Chef mécanicien / Cheffe mécanicienne marine

Le chef mécanicien marin se distingue de l'officier de port par sa spécialisation technique en propulsion et en systèmes mécaniques des navires. Titulaire d'un brevet de chef mécanicien, il exerce à bord, responsable de la machine et de son équipe de mécaniciens. Contrairement à l'officier de port qui supervise les opérations portuaires depuis la terre, il gère la marche du moteur principal, l'entretien des installations et la sécurité en mer. Cette appellation s'utilise pour les postes de direction technique à bord de navires de tous tonnages, du cargo au navire à passagers.