Appellation · ROME I1602
Technicien(ne) maintenance en instruments de bord d'aéronefs
Le technicien maintenance en instruments de bord se distingue du mécanicien avion généraliste par sa spécialisation pointue dans les systèmes de navigation, de pilotage et de mesure. Il intervient exclusivement sur les instruments complexes : altimètres, girouettes, systèmes d'autopilote ou capteurs de vitesse. Cette expertise requiert une formation spécialisée en électronique et avionique. On fait appel à ce professionnel lors de dysfonctionnements d'instruments, de révisions programmées ou avant la première mise en service d'un aéronef, notamment dans les ateliers de maintenance agréés où la précision est critique.
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Salaire médian
2 337 €/mois
Pension à 67 ans
1 867 €/mois
Score employabilité
—/100
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À propos de cette page
Le référentiel ROME définit pour chaque code métier (ex : I1602) une appellation
principale et plusieurs appellations équivalentes ou variantes. Cette page concerne l'appellation
Technicien(ne) maintenance en instruments de bord d'aéronefs, qui présente des caractéristiques distinctes (réglementation, qualification,
environnement) suffisantes pour mériter une page dédiée.
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