CQP Retoucheur tôle nue sur ligne de fabrication de véhicules

Le contrôle et la retouche d’une pièce issue de l’emboutissage, ou des tôles assemblées ou caisse en tôlerie Cette activité consiste à s’assurer que le retoucheur applique les modes opératoires dans les règles de l’art et/ou prescrits suivant un plan de surveillance défini, en repérant les défauts d’aspect et d’en en faisant le suivi, en utilisant les méthodes d’évaluation et en caractérisant le (les) défaut(s) d’aspect ainsi que de sa (leur) gravité. Le retoucheur décide en fonction de la caractérisation du défaut, si une pièce ou une caisse ayant un défaut d’aspect doit ou non être retouchée. Il doit également décider s’il est opportun de sortir ou pas la pièce ou la caisse du flux de production de véhicule pour la retoucher. L’activité consiste également à retoucher une pièce ou une caisse ayant été déclarée comme non-conforme, et à la valider afin d’assurer la continuité de la production. Cette activité a pour finalité de garantir la satisfaction client, éliminer les non-conformités et garantir la production de l’atelier. La surveillance du process emboutissage et/ou tôlerie Cette activité consiste à déclencher et appliquer des actions de verrouillage lors de l’identification d’une dérive du process de fabrication et d’informer le responsable hiérarchique ou l’intervenant qualité dans les délais définis par des procédures de verrouillage du poste occupé. Pour assurer la surveillance du process, son poste est organisé et rangé selon des consignes et méthodologies standardisées, et il travaille dans un espace sécurisé afin de faciliter l’identification des situations ou phénomènes dangereux. Pour cela, l’usage des équipements de protection individuels (EPI) et collectifs sont utilisés conformément aux consignes de sécurité et au règlement intérieur. Cette activité a pour finalité de garantir et de mettre en place des actions de verrouillage afin de limiter les sources accidentogènes (humaines et matériels) et d’éliminer les défauts d’aspect répétitifs ou anormaux sur des pièces ou caisses.

Le contrôle et la retouche d’une pièce issue de l’emboutissage ou de tôlerie : Détecter un défaut d’aspect Evaluer un défaut d’aspect Orienter une pièce, une tôle, ou une caisse présentant un défaut Réaliser une retouche simple La surveillance du process emboutissage ou tôlerie : Déclencher les alertes suivant les procédures préconisées Veiller au bon niveau de fonctionnement des outillages

Le retoucheur exerce son activité dans un atelier d’emboutissage ou de tôlerie de constructeurs automobiles ou de sous-traitants automobiles. Compte tenu des caractéristiques liées à son environnement de travail et du processus de fabrication (ligne de fabrication automobile), le retoucheur de tôle nue doit assurer sa propre sécurité ainsi que celle des autres personnes présentes en adoptant des comportements non accidentogènes, en étant vigilant et réactif pour éventuellement détecter des situations à risques et agir en conséquence, en coordination avec son responsable hiérarchique. Il intervient : -en emboutissage, dans le flux de production sur une zone de détection, par la détection des pièces défectueuses. Hors flux de production sur une zone de retouche, il reçoit les containers de pièces jugées douteuses ou défectueuses par les retoucheurs de bout de ligne. Il effectue des opérations de contrôle, de tri, et de retouche. En sortie, il valide les pièces retouchées bonnes et isole les pièces non conformes (rebuts) suivants les standards et procédures définies et déclenche les actions adéquates en appliquant les procédures imposées. -en sortie d’atelier tôlerie, suivant le poste alloué, il intervient en détection et/ou à la retouche des défauts d’aspect présents sur les caisses, dans le flux véhicule. Il valide, oriente les caisses et déclenche les actions adéquates en appliquant les procédures imposées.

Retoucheur tôle nue Opérateur contrôle retouche ferrage mécanique