Certification RNCP · RNCP36979

CQP Peintre aéronautique et spatial

Niveau 3 — CAP / BEP Enregistrement sur demande Enregistrée jusqu'au 24/10/2027

Certification professionnelle RNCP36979 enregistrée au Répertoire National des Certifications Professionnelles (RNCP), délivrée par 2 certificateurs. Elle prépare aux métiers suivants : Peinture industrielle.

Métiers visés (1)

Activités visées

En fonction des différents contextes et/ou organisations des entreprises, les missions ou activités du titulaire portent sur : BDC 1 : La préparation des surfaces à peindre ; Cette activité consiste à effectuer différentes tâches de vérification et de préparation avant toute application de peinture, conformément aux documents techniques (gamme opératoire, fiches techniques des produits, fiche d’instruction, fiche suiveuse, dossier de production…) À partir d’une fiche d’instructions ou d’un dossier de production fournis par son responsable et munis des EPI adaptés, le peintre aéronautique identifie et réunit le matériel et les outils adéquats à l’opération demandée (servante composée de ponceuse, pistolet, godet, ruban à mètre…). Il s’assure de la validité des produits mis à disposition et évalue les moyens de manutention/accès en fonction des surfaces à peindre. Le peintre aéronautique prépare les surfaces à peindre (ponçage, lavage, masquage, ..) et vérifie qu’elles soient dénuées de toutes anomalies. Il s’assure des bonnes conditions de préparation des peintures (température, hygrométrie, ..) et se doit de respecter les proportions et conditions de mélange des différents composants, suivant la documentation technique. BDC 2 : L’application de peinture sur aéronef et engin spatial; Cette activité consiste à réaliser les différentes étapes d’application de couches de peinture selon l’ordre de fabrication en respectant l’ordre des teintes et les différents critères liés à la mise en œuvre de l’application peinture ou d’acceptabilité (épaisseurs, brillance, tendu, temps entre couches, temps de séchage, ….) En amont de l’application peinture, il doit s’assurer que les conditions d’application de la zone peinture (température, hygrométrie,.) sont conformes et que son moyen d’application est en bon état et réglé selon les spécificités de l’application à réaliser. Au cours et après l’application il doit s’assurer de la conformité de l’application et de l’absence de défauts. BDC 3 : Le traçage de décoration, et réalisation de retouches de peinture; Cette activité consiste à positionner et/ou tracer les décorations extérieures suivant un plan de positionnement et en utilisant les outils de traçage/positionnement fournis ; à identifier suivant la documentation et à positionner les marquages techniques exigés. Il doit également s’assurer de la conformité de ces positionnements et traçages. Il doit également assurer la finition de l’application (retouches, lustrage, …) ainsi qu’identifier/caractériser les défauts d’application et mettre en œuvre les solutions de réparation pertinentes/adéquates et validées.

Capacités attestées

1. Identifier les éléments préparatoires nécessaires et organiser son activité 2. Préparer la surface à peindre 3. Préparer la peinture pour aéronef et engin spatial 4. Pulvériser la peinture 5. Tracer des décorations ou/ et des épargnes 6. Contrôler et effectuer des retouches de peinture

Secteurs d'activité

Le peintre aéronautique et spatial agit dans principalement dans un atelier, une cabine de peinture, certaines applications spatiales peuvent également être réalisées en « salle blanche » dite d’intégration satellite (classe ISO 8), il peut exercer son activité à l’extérieur dans le cadre d’intervention de maintenance ou après livraison de sous-ensembles de petites ou moyennes séries se trouvant à l’intérieur comme à l’extérieur de la structure (tôles planes, pièces à géométrie plus complexe, panneaux de revêtements) ou sur l’intégralité de la structure Le peintre aéronautique et spatial est tenu de respecter les normes liées à son secteur d’activité, notamment les exigences de la part 21 ou 145 (selon ses interventions) et également la réglementation REACH. Ce métier est soumis à des risques importants pour la santé et la sécurité, ce qui implique un respect stricte des règles QHSE. Le peintre aéronautique et spatial intervient sur des équipements de haute technologie (camera,..) conditionné à avec des impératifs réglementaires liés à la navigabilité des aéronefs et des engins spatiaux. Ce professionnel doit respecter les procédures garantissant la sécurité des vols et les exigences qualité de son domaine d’intervention. Il doit faire preuve d’une attitude responsable au regard des facteurs humains et maintenir ses conditions de travail afin de garantir l’intégrité des pièces ou ensembles peints. Il peut travailler en hauteur sur une plateforme ou nacelle ou table élévatrice pour accéder à toutes les parties de l’aéronef, le port du harnais est obligatoire ainsi que certaines habitations (travail en hauteur, Atex, CACES) Il est équipé d’EPI spécifiques (combinaison, masques ventilés …) en fonction des opérations à effectuer. Compte tenu des conditions de manutention et de travail au sol ou en hauteur (sur des bâtis, sur des plateformes ou dans des nacelles élévatrices) et dans des positions souvent compliquées (application de peinture sur des surfaces évolutives, inclinées ou « au plafond »).

Types d'emplois accessibles

Technicien en peinture aéronautique • Peintre sur pièces aéronautiques • Opérateur accrocheur • Opérateur en peintre aéronautique • Opérateur de traitement de surface • Peintre industriel aéronautique • Peintre industriel • Peintre en construction navale • Vernisseur • Ouvrier peintre • Carrossier peintre

Certificateurs

  • UNION DES INDUSTRIES ET DES METIERS DE LA METALLURGIE (UIMM)

    SIRET 78471719100018

    Actif
  • Commission paritaire nationale de l'emploi de la métallurgie

    Actif

Codes NSF (Nomenclature des Spécialités de Formation)

  • 253r — Maintenance mécanique des engins spatiaux et aéronautiques
  • 254 — Structures métalliques (y.c. soudure, carrosserie, coque bateau, cellule avion)

Source officielle : Répertoire National des Certifications Professionnelles (RNCP), tenu à jour par France Compétences. Consulter la fiche officielle sur le portail public : francecompetences.fr — fiche RNCP36979

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