Code ROME · F1303
Conducteur / Conductrice d'engin de damage
Le conducteur d'engin de damage opère des machines de compactage sur chantiers de travaux publics, avec un salaire net médian de 2 180 € et une pension brute projetée à 1 741 €/mois à 67 ans.
Salaire net mensuel EQTP
2 180 € /mois
Score employabilité
- Tension marché — %difficiles
- Projets BMO 2026 —
Pension projetée à 67 ans
0
formations RNCP
10
passerelles reconversion
ROME F1303
référentiel France Travail
Le métier
Présent sur les chantiers de voirie, d'infrastructures routières ou de terrassement, ce professionnel pilote des engins de compactage et de damage — rouleaux, plaques vibrantes, cylindres — chargés d'assurer la stabilité et la résistance des surfaces travaillées. Son rôle consiste à préparer et consolider les couches de matériaux avant leur mise en service, en respectant des contraintes techniques précises de densité et de portance. Sans ce travail, aucune route, aucune piste, aucune plateforme industrielle ne pourrait tenir dans la durée.
L'activité se déroule majoritairement en extérieur, exposée aux conditions climatiques et aux nuisances sonores propres aux chantiers. Le statut relève du salariat privé, avec une rémunération nette médiane établie à 2 180 € mensuels en équivalent temps plein. Les évolutions salariales dépendent largement de l'ancienneté, de la qualification — notamment les certifications CACES qui conditionnent la conduite légale des engins — et de la taille des entreprises du BTP ou des travaux publics employeuses.
Les données de tension du marché ne sont pas consolidées pour ce métier, mais le secteur des travaux publics enregistre structurellement des difficultés de recrutement sur les postes opérateurs. La pension brute projetée à 67 ans s'établit à 1 741 €/mois. En cas de reconversion, le passage au métier d'ouvrier en voiries constitue la transition latérale la plus naturelle, les compétences techniques et les environnements de travail étant largement communs.
Accès à l'emploi
Compétences du métier
Le répertoire ROME 4.0 recense 53 compétences pour ce métier (savoir-faire, savoir-être professionnels et savoirs).
Savoir-faire
Management 1
- Participer à des réunions d'équipe régulières
Conseil, Transmission 1
- Transmettre une technique, un savoir-faire
Data et Nouvelles technologies 1
- Utiliser des technologies de guidage GPS pour la précision des travaux cœur de métier
Aménagement 1
- Fabriquer des modules en cas de besoin dans le respect des normes en vigueur (freestyle)
Construction 5
- Contrôler l'état de fonctionnement d'un engin cœur de métier
- Etablir un plan de damage en fonction des besoins et des conditions météorologiques
- Evaluer l'état de la neige et du terrain
- Organiser les opérations à réaliser en vue de respecter les délais et les contraintes des chantiers
- Réaliser le damage des pistes en utilisant les accessoires nécessaires (fraise, lame, ...) cœur de métier
Maintenance, Réparation 2
- Assurer la maintenance préventive des engins
- Effectuer la maintenance de premier niveau des engins cœur de métier
Prévention des risques 4
- Evaluer, prévenir, et gérer les risques et la sécurité
- Respecter les normes de sécurité dans toutes les interventions cœur de métier
- Réaliser une inspection visuelle de l'engin pour vérifier son état de marche
- S'assurer de sa visibilité pour éviter tout accident lors des interventions
Gestion des stocks 1
- Man½uvrer l'engin en fonction du terrain (nature du sol, dénivelé, risques, ...) cœur de métier
Gestion administrative et comptable 2
- Remplir les documents d'intervention cœur de métier
- Rédiger un rapport d'intervention pour rendre compte de la situation
Protection des personnes et de l'environnement 3
- Conduire des engins en mobilisant l'écoconduite pour limiter la consommation de carburant
- Participer à des interventions de secours d'urgence
- Surveiller les conditions météorologiques pour planifier les activités
Communication 2
- Communiquer à l'oral en milieu professionnel
- Rendre compte de son action, de risques ou d'anomalies au responsable cœur de métier
Organisation 4
- Adapter les méthodes de travail aux conditions météorologiques
- Gérer les imprévus techniques et ajuster les plans en conséquence cœur de métier
- Respecter les règles de sécurité dont le port des EPI et la tenue vestimentaire adaptée
- Utiliser les outils numériques
Savoir-être professionnels
Savoirs et connaissances
Produits, outils et matières 3
- Technologies embarquées
- Utilisation de logiciels spécifiques
- Utilisation de GPS et systèmes de navigation
Certifications et habilitations 12
- CQP conducteur d'engin de damage
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie A engins compacts
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie C3 engins de nivellement à déplacement alternatif
- CAP conducteur d'engins de travaux publics et carrières
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie E engins de transport
- Bac pro travaux publics
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie C2 engins de réglage à déplacement alternatif
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie G conduite hors production des engins
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie B2 engins de sondage ou de forage à déplacement séquentiel
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie D engins de compactage
- Bac pro maintenance des matériels option B : matériels de construction et de manutention
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie F chariots de manutention tout-terrain
Domaines d'expertise 4
- Culture de l'environnement en montagne cœur de métier
- Spécificités des pistes
- Capacité à gérer le stress et la fatigue
- Météorologie en montagne
Normes et procédés 3
- Procédures de contrôle mécanique
- Procédures de sécurité spécifiques aux engins de damage
- Règles et consignes de sécurité
Techniques professionnelles 1
- Techniques de damage cœur de métier
Combien gagne un conducteur d'engin de damage ?
Un conducteur d'engin de damage gagne un salaire médian de 2 180 € net par mois (équivalent temps plein, INSEE 2023, catégorie tous niveaux confondus). Le tiers supérieur dépasse 2 990 €.
Note : INSEE produit ses statistiques par CSP (catégorie socio-professionnelle), pas directement par ROME. Le salaire affiché est la médiane de la CSP majoritaire identifiée pour ce métier. Pour un chiffre plus précis, consultez l'outil interactif INSEE Salaires par profession.
Retraite projetée
Pour cette profession, le régime applicable est : Salarié·e du privé. Selon les paramètres officiels 2026 et pour une carrière complète à salaire constant (génération de référence : 1980), la pension brute mensuelle projetée varie selon l'âge de départ :
À 67 ans
1 741 €/mois
Taux plein automatique, carrière 43 ans
À l'âge légal
1 522 €/mois
Départ à l'âge légal 62 ans 9 mois
Carrière longue
1 687 €/mois
Départ 60 ans si début ≤ 18 ans
Décomposition (scénario 67 ans) : CNAV 1 203 €/mois + AGIRC-ARRCO 538 €/mois.
ⓘ Projection informative. Précision indicative ±10-15 %. Ne se substitue pas à un relevé officiel sur info-retraite.fr.
Passerelles de reconversion
Métiers les plus proches en termes de compétences ESCO (similarité cosinus sur 13 939 skills européens).
Reconversions latérales — hors famille
- Ouvrier / Ouvrière en voiries 36.8 / 100 — 51 skills partagés
- Man½uvre bâtiment 36.8 / 100 — 51 skills partagés
- Poseur / Poseuse de canalisations 36.8 / 100 — 51 skills partagés
- Agent / Agente d'exploitation de la voirie 36.8 / 100 — 51 skills partagés
- Maçon / Maçonne du paysage 36.8 / 100 — 51 skills partagés
- Installateur-poseur / Installatrice-poseuse de piscines préfabriquées 36.8 / 100 — 51 skills partagés
Métiers très proches — même famille ROME
- Conducteur / Conductrice d'engins de chantier 100 / 100
- Démolisseur / Démolisseuse 36.8 / 100
- Magasinier / Magasinière en négoce des matériaux de construction 36.8 / 100
- Poseur / Poseuse de voies ferrées 36.8 / 100
Questions fréquentes
- Combien gagne un·e conducteur / conductrice d'engin de damage ?
- Le salaire net médian est de 2180 € par mois. Cette rémunération correspond à un professionnel expérimenté dans le secteur du bâtiment et des travaux publics, opérant des engins spécialisés pour les travaux de terrassement et de nivellement.
- Quelles études pour devenir conducteur / conductrice d'engin de damage ?
- L'accès au métier se fait généralement par un CAP ou un bac professionnel en conduite d'engins. Une formation pratique et l'obtention du permis spécifique à l'engin sont obligatoires. Aucune formation RNCP active n'existe actuellement pour ce métier.
- Quelle retraite pour un·e conducteur / conductrice d'engin de damage ?
- Affilié au régime des salariés du privé, un conducteur d'engin de damage percevra une pension projetée d'environ 1741 € brut mensuel à 67 ans. Cette estimation dépend de la carrière et des cotisations versées.
- Le marché de l'emploi est-il porteur pour ce métier ?
- Les données spécifiques de tension et de volume de projets BMO 2026 ne sont pas disponibles. Le secteur reste lié à la conjoncture du bâtiment et des travaux publics, avec une demande variable selon les régions et les chantiers.
- Vers quel métier peut-on se reconvertir depuis conducteur / conductrice d'engin de damage ?
- La reconversion naturelle est vers le métier d'ouvrier ou ouvrière en voiries. Cette transition valorise l'expérience acquise en engins et en chantier, tout en diversifiant les compétences vers les aménagements routiers et urbains.
Mobilités professionnelles selon ROME
Évolutions reconnues par France Travail.
- {"rome_cible":"F1302 - Conducteur / Conductrice d'engins de chantier","code_org_
- {"rome_cible":"F1301 - Grutier / Grutière","code_org_rome_cible":154,"ordre_mobi
- {"rome_cible":"F1207 - Chef / Cheffe d'équipe travaux publics","code_org_rome_ci
- {"rome_cible":"A1207 - Chef / Cheffe d'équipe d'entretien d'espaces naturels","c
- {"rome_cible":"A1102 - Conducteur / Conductrice d'engins d'exploitation forestiè
- {"rome_cible":"I1615 - Dépanneur-remorqueur / Dépanneuse-remorqueuse de véhicule
- {"rome_cible":"I1616 - Mécanicien / Mécanicienne d'engins de chantier et de trav
- {"rome_cible":"N4101 - Conducteur / Conductrice de poids lourd","code_org_rome_c
Sources
- Description du métier : ROME 4.0 v60 (septembre 2025), France Travail — data.gouv.fr
- Salaire médian par CSP : INSEE Première n° 2079 (octobre 2025), "Les salaires dans le secteur privé en 2024" — insee.fr
- Tension du marché : Enquête BMO 2026, France Travail — statistiques.francetravail.org
- Formations : RNCP V4-1 (mai 2026), France Compétences — data.gouv.fr
- Paramètres retraite 2026 : Arrêté PASS 22/12/2025, Circulaire CNAV 2026-07, AGIRC-ARRCO, CARMF, ERAFP, MSA, données officielles.
- Compétences ESCO : ESCO v1.2.1, Commission européenne — esco.ec.europa.eu