Ingénieur diplômé de l’école d’ingénieurs de l’université de Caen, spécialité mécatronique et systèmes embarqués
Niveau 7 — Master / Diplôme d'ingénieurEnregistrement de droitEnregistrée jusqu'au 31/08/2027
Cette formation d'ingénieur diplômé proposée par l'université de Caen Normandie prépare des professionnels polyvalents en mécatronique et systèmes embarqués. Le programme couvre la conception, le développement et l'optimisation de systèmes intégrés associant mécanique, électronique et informatique. Destinée à des candidats passionnés par l'innovation technologique, la formation débouche sur des postes d'ingénieur en entreprises industrielles, secteur automobile, aéronautique ou technologies embarquées.
Débouchés concrets
Ingénieur conception systèmes embarqués et robotique
Ingénieur études automatisme et électronique industrielle
Ingénieur développement logiciel temps réel embarqué
Ingénieur d'études mécatronique automobile ou aéronautique
L'ingénieur en mécatronique et systèmes embarqués est un professionnel polyvalent capable d'intervenir à différents niveaux du processus de conception, de développement et de l’amélioration continue des systèmes embarqués. Il travaille en étroite collaboration avec l’équipe de développement pour garantir la performance, la fiabilité et la sécurité matériel et logiciel des systèmes intégrés. À travers une analyse approfondie des besoins et des contraintes, l’ingénieur en mécatronique et systèmes embarqués identifie les solutions techniques les plus adaptées pour imaginer, concevoir et optimiser les performances des systèmes embarqués, du prototype à la solution définitive. Grâce à ses compétences en ingénierie, il supervise la conception et l'amélioration des produits en pilotant des projets de recherche et en réalisant des études de faisabilité conformément aux spécifications établies. Les activités visées sont : * Concevoir et développer des systèmes embarqués intégrant des composants mécaniques, électroniques, informatiques. * Collaborer avec les différentes équipes de conception et réalisation pour définir les spécifications techniques liées aux aspects matériels et logiciels des systèmes embarqués. * Participer à la sélection des composants numériques, électroniques et mécaniques en fonction des besoins du projet. * Assurer la programmation et l'intégration logicielle des systèmes embarqués en tenant compte des contraintes matérielles. * Assurer la conception matérielle des systèmes embarqués en tenant compte des contraintes logicielles. * Concevoir l’architecture des systèmes embarqués dans une approche globale. * Effectuer des tests de validation pour garantir la performance et la fiabilité des systèmes mécatroniques. * Collaborer avec les équipes de fabrication pour assurer une intégration efficace des composants mécaniques et électroniques. * Analyser et résoudre les problèmes techniques liés à l'interaction entre les sous-composants des systèmes conçus. * Assurer une veille technologique sur les avancées dans les domaines de la mécatronique et des systèmes embarqués.
Capacités attestées
L'ingénieur en mécatronique et systèmes embarqués de l'ESIX développe un ensemble de compétences essentielles pour mener à bien ses missions dans ce domaine. L’ingénieur en mécatronique et systèmes embarqués diplômé de l’ESIX acquiert de solides connaissances scientifiques et techniques dont il assure la mise en œuvre : * Connaissances en Sciences Fondamentales : L'ingénieur maîtrise un large spectre de disciplines scientifiques, notamment l'informatique, la mécanique des solides rigides et déformables, la mécanique des fluides, l'électronique, la thermodynamique, l’automatisme, l’apprentissage profond et ses algorithmes. * Connaissance de l’écosystème des systèmes embarqués : Il possède une compréhension approfondie de l’écosystème de la mécatronique et des systèmes nomades. Il est également sensibilisé aux techniques de pointes des systèmes embarqués, ainsi que la recherche et développement des produits innovants. * Outils et Méthodes : L'ingénieur identifie, modélise et résout des problèmes, même lorsqu’ils sont peu familiers ou incomplètement définis. Il est équipé des outils et méthodes nécessaires pour comprendre le fonctionnement la recherche et développement des produits innovants. Il modélise, simule et asservit les systèmes en tenant compte des résultats expérimentaux et retours d’expérience en intégrant les modèles de connaissances et les outils de l’intelligence artificielle. L’ingénieur gère également la conduite de projets et l’encadrement des équipes. * Activités scientifiques à hautes valeurs ajoutées. L’ingénieur mécatronique et systèmes embarqués effectue des activités de recherche, fondamentale ou appliquée, au sein d’un bureau d’étude en s'appuyant sur des données étayées issues de bibliographie, de travaux expérimentaux et de retour d’expériences. Cette expertise est notamment mise en œuvre dans les domaines de la robotique, de la sécurité, des capteurs, du contrôle commande, de la simulation numérique multiphysique et de l’intégration des systèmes mécaniques. * Connaissances en Management : l’ingénieur en mécatronique et systèmes embarqués comprend les enjeux économiques, sociaux, environnementaux et éthiques. Cette compréhension inclut la compétitivité, la qualité, la sécurité au travail, ainsi que la transition vers des pratiques durables. L’ingénieur mécatronique et systèmes embarqués anime des projets et leurs équipes en incluant l'agilité, le design thinking et la conception centrée sur les attentes du client. L'ingénieur mécatronique et systèmes embarqués démontre des compétences spécifiques lors de situations professionnelles, notamment : Pour la conception d'un système matériel et/ou logiciel : * Mettre en place des veilles scientifiques, de processus de créativité et d'innovation. * Protéger les innovations développées. * Réaliser des prototypes allant de la preuve de concept à la pré-industrialisation. * Prendre en compte les enjeux globaux, notamment ceux liés aux défis mondiaux et climatiques et les enjeux d’industrialisation. Pour communiquer et conseiller dans un contexte international et innovant : * Adapter sa communication en fonction du public cible, qu'il soit local ou international. * Tenir compte des défis et des avancées dans le domaine de la mécatronique et des systèmes embarqués. * Intégrer les contraintes et opportunités spécifiques à l'entreprise dans ses conseils et recommandations. * Respecter les normes et règles de communication scientifique pour assurer une transmission efficace des informations et des conseils.
Secteurs d'activité
Automobile, aéronautique, spatial, défense et plus largement toute entreprise réalisant des systèmes électroniques embarqués.
Types d'emplois accessibles
* Ingénieurs recherche et développement * Ingénieur systèmes * Ingénieur d’étude en électronique * Ingénieur mécatronicien * Ingénieur informatique développement en temps réel * Ingénieur concepteur informatique.
Certificateurs
UNIVERSITE DE CAEN NORMANDIE
SIRET 19141408500016
Actif
Codes NSF (Nomenclature des Spécialités de Formation)
201 — Technologies de commandes des transformations industrielles
326 — Informatique, traitement de l'information, réseaux de transmission
Source officielle : Répertoire National des Certifications Professionnelles (RNCP),
tenu à jour par France Compétences. Consulter la fiche officielle sur le portail public :
francecompetences.fr — fiche RNCP39046
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