Certification RNCP · RNCP41130

Architecte - Manager en ingénierie système (MS)

Niveau 7 — Master / Diplôme d'ingénieur Enregistrement sur demande Enregistrée jusqu'au 18/07/2027

Certification professionnelle RNCP41130 enregistrée au Répertoire National des Certifications Professionnelles (RNCP), délivrée par INSTITUT SUPERIEUR DE L'AERONAUTIQUE ET DE L'ESPACE. Elle prépare aux métiers suivants : Management et ingénierie études, recherche et développement industriel.

Métiers visés (1)

Activités visées

Analyse des enjeux multifactoriels d’un système complexe innovant pour élaborer sa spécification fonctionnelle et son architecture * Élicitation du besoin et des exigences des parties prenantes. * Caractérisation de l’environnement opérationnel d’un système. * Conception de l’architecture fonctionnelle d’un système. * Conception de l’architecture logique et physique d’un système. Modélisation d’un système complexe pour optimiser son ingénierie en prenant en compte toutes les phases de son cycle de vie jusqu’à recyclage * Optimisation de la conception d’un système sur son cycle de vie complet. * Modélisation d'un système dans son environnement opérationnel. * Analyse de son comportement en opération à travers la modélisation. * Représentation des constituants-objets du système avec le formalisme requis. * Gestion des configurations des constituants-objets du système sur son cycle de vie complet. Intégration du besoin client et des exigences de qualification-certification pour concevoir, vérifier, valider et mettre en opération un système complexe * Analyse de la valeur créée par une architecture système. * Vérification qu’une architecture spécifique est compatible avec la certification du système. * Optimisation d'une architecture système en mode itératif : simulation-test. * Identification et caractérisation des méthodes et outils de certification d’un système. * Documentation des constituants-objets d’un système pour faciliter sa certification. Anticipation et management des risques et des défaillances pour assurer la sûreté de fonctionnement d’un système en intégrant son support logistique * Anticipation et management des risques de défaillance d’un système. * Sélection d'une méthodologie d’évaluation de la sûreté de fonctionnement d’un système. * Conception et mise en œuvre des indicateurs de bon fonctionnement pour chaque sous-système composant un système. * Assurance de la continuité de fonctionnement d’un système grâce à un support logistique intégré. * Dimensionnement du stock initial de pièces de rechanges d’un système. Mobilisation des outils et méthodes agiles pour conduire un projet technique d’ingénierie de système complexe * Identification des parties prenantes d’un système complexe. * Définition d'un cahier des charges fonctionnel et technique. * Décomposition d'un projet d’ingénierie système en tâches élémentaires. * Conduite d'un projet d’ingénierie système en mode simulation-validation. * Instillation d'un "penser système" et d'une vision holistique dans la conduite d'un projet. * Analyse et gestion des risques inhérents à la conduite d’un projet d’ingénierie système. * Prise en compte des contraintes coûts-délais-qualificabilité. * Renforcement de la motivation au sein d’une équipe projet. Exploitation des travaux scientifiques pour appréhender des situations complexes et innover dans le domaine de l’ingénierie système * Identification des enjeux et construction d'un questionnement de nature systémique. * Établissement de liens entre des modèles scientifiques et des réalités professionnelles. * Conception d'une architecture à l’état de l’art de l’ingénierie système. * Mise en place d'une veille technique concernant les outils et méthodes de l’ingénierie système. * Rédaction d'une revue de littérature scientifique et technique.

Capacités attestées

Éliciter le besoin client et les exigences des parties prenantes d’un système pour mener une étude de faisabilité préalable avec une approche holistique en tenant compte des évolutions technologiques, sociétales et environnementales Prendre en compte le besoin client et les exigences des parties prenantes pour élaborer le concept opérationnel du système. Caractériser l’environnement opérationnel d’un système pour définir les paramètres clés de son analyse et identifier sa valeur ajoutée. Mobiliser des capacités d’abstraction et de « penser système » pour concevoir l’architecture et rédiger la spécification fonctionnelle d’un système complexe. Intégrer la complexité des interactions avec l’environnement opérationnel pour élaborer l’architecture organique et physique d’un système. Définir un système sous forme de métamodèles pour optimiser sa conception, son intégration, sa validation et son fonctionnement durant toutes les phases de son cycle de vie. Mobiliser des outils et méthodes spécifiques pour réaliser la mise en modèle numérique d’un système dans son environnement opérationnel. Analyser le comportement d’un système modélisé pour appréhender la complexité des interactions au sein du système entre sous-systèmes et avec le milieu environnant. Introduire des formalismes dans la représentation numérique des objets constituant un système pour élaborer une vision commune des contraintes et exigences qui pèsent sur sa conception et prendre les meilleures décisions. Mobiliser la maquette numérique d’un système en développement ou en opération pour gérer les configurations et les évolutions de ses différents constituants-objets. Élaborer plusieurs architectures physiques à partir d’une même architecture fonctionnelle pour tester différents scénarios et effectuer les meilleurs choix. Analyser la valeur d’une architecture pour comparer différentes solutions et effectuer des compromis. Mobiliser les outils et méthodes de simulation pour évaluer le design d’un système complexe et vérifier qu’il satisfera aux exigences de qualification-certification. Procéder par itérations successives pour concevoir une architecture logique et physique optimisée intégrant les principes de conception universelle et d’accessibilité pour les personnes en situation de handicap. Identifier et caractériser les méthodes et outils de qualification -certification d’un système pour sélectionner les pratiques les plus adaptées. Mobiliser la maquette numérique du système pour documenter ses différents objets-constituants et faciliter sa qualification-certification. Intégrer les principes de la gestion des risques et des défaillances pour atteindre les objectifs de sûreté de fonctionnement. Identifier et caractériser les méthodologies d'évaluation mises en œuvre en ingénierie de la sûreté de fonctionnement pour sélectionner les plus appropriées. Concevoir et mettre en œuvre des indicateurs de bon fonctionnement pour chaque sous-système de manière à fiabiliser l’ensemble du système. Identifier et caractériser les principales solutions de Support Logistique Intégré (SLI) pour assurer la continuité de fonctionnement d’un système. Conduire une analyse du support logistique à travers un processus normé pour dimensionner un stock initial de pièces de rechange. Identifier toutes les parties prenantes pour appréhender les exigences et les services attendus d’un système complexe. Prendre en compte les besoins du client et les exigences techniques capturées au plus tôt dans le cycle de vie du système pour définir un cahier des charges fonctionnel incluant les principes de conception universelle et d’accessibilité pour les personnes en situation de handicap. Décomposer les tâches élémentaires d’un projet pour optimiser la répartition de la production des livrables au sein de l’équipe projet. Mobiliser la modélisation numérique du système et la production itérative de livrables pour conduire le projet en mode simulation -validation. Traduire les exigences d’un système en spécifications techniques pour élaborer un cahier des charges complet inspiré par le « penser système». Intégrer l’analyse et la gestion des risques pour planifier le projet et assurer la production des livrables sous la triple contrainte coûts-délais- qualificabilité. Développer un management collaboratif responsable de l'équipe-projet en appréhendant le multiculturalisme et la diversité de ses membres (notamment la prise en compte des personnes en situation de handicap) pour garantir l'implication et renforcer la motivation. Problématiser une situation complexe avec des acteurs multivariés pour identifier les enjeux technologiques, sociétaux, environnementaux et construire un questionnement de nature systémique. Établir des liens entre des modèles scientifiques et des réalités professionnelles pour documenter et renforcer son jugement. Etayer ses démonstrations et convaincre les acteurs d’un projet via la mobilisation des concepts techniques et scientifiques liés à la modélisation des systèmes pour accompagner le processus d’innovation. Mobiliser des revues de littératures professionnelles et scientifiques pour concevoir des architectures systèmes innovantes. Mettre en place une veille technique pour identifier les innovations et tester les nouveaux outils ou méthodes disponibles. Mettre en œuvre une veille normative et règlementaire pour identifier, concevoir, valider et certifier des systèmes accessibles aux personnes en situation de handicap et intégrant les objectifs de conception universelle. Collecter et analyser des données qualitatives ou quantitatives pour prendre du recul et formuler des recommandations.

Secteurs d'activité

Automobile, Mobilité et Transports (transition vers les véhicules autonomes, électriques et connectés) Télécommunications (conception de réseaux de télécommunication, gestion des infrastructures de data centers, optimisation de la connectivité mobile 5G, IoT;;;;) Énergie (renouvelable, nucléaire… pour la gestion de réseaux électriques intelligents, la conception de systèmes de production d'énergie et l'intégration de nouvelles technologies) Technologies de l'information et logiciels (développement de logiciels complexes et de plateformes d’infrastructure, cybersécurité, du cloud computing, solutions logicielles pour la gestion des big data) Infrastructures, bâtiment, villes (architecture des infrastructures critiques, dont réseaux de transport, bâtiments intelligents, systèmes de gestion de l'eau, de l'énergie…)

Types d'emplois accessibles

Les métiers experts ou sectoriels liés à l’ingénierie système tels que : Ingénieur système aéronautique - Ingénieur système automobile - Ingénieur système avionique - Ingénieur systèmes ferroviaire - Ingénieur systèmes électriques - Ingénieur systèmes mécaniques - Ingénieur systèmes expert - Ingénieur MBSE (Model-Based Systems Engineering) Les métiers liés à la conception et à l’architecture système générale tels que : Architecte - concepteur systèmes, Ingénieur concepteur systèmes Les métiers liés aux opérations et à la maintenance de systèmes complexes tels que : Ingénieur méthodes et procédés industriels - Manager systèmes avion - Officier manager d’équipements militaires - Officier des forces aériennes Les métiers liés au conseil en ingénierie-système tels que : Ingénieur conseil en MBSE - Ingénieur système consultant

Certificateurs

  • INSTITUT SUPERIEUR DE L'AERONAUTIQUE ET DE L'ESPACE

    SIRET 13000427800011

    Actif

Codes NSF (Nomenclature des Spécialités de Formation)

  • 110 — Spécialités pluri-scientifiques
  • 200 — Technologies industrielles fondamentales

Source officielle : Répertoire National des Certifications Professionnelles (RNCP), tenu à jour par France Compétences. Consulter la fiche officielle sur le portail public : francecompetences.fr — fiche RNCP41130

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