Code ROME · I1607

Mécanicien / Mécanicienne motocycles

Ouvriers Salarié·e du privé

Le mécanicien motocycles diagnostique, entretient et répare les deux-roues motorisés, pour un salaire net médian de 2 337 € et une pension projetée autour de 1 867 € bruts mensuels à 67 ans.

Salaire net mensuel EQTP

2 337 € /mois

Ce métier — médiane
2 337 €
Ce métier — P75 (top tiers)
2 960 €
Ensemble France (réf.)
2 180 €

↗ +7 % au-dessus de la médiane française

Score employabilité

—
  • Tension marché — %difficiles
  • Projets BMO 2026 —

Pension projetée à 67 ans

1 867 € /mois brut
CNAV 1 290 € AGIRC-ARRCO 577 €

Simulation détaillée par régime →

16

formations RNCP

10

passerelles reconversion

ROME I1607

référentiel France Travail

Le métier

Spécialiste de la mécanique des deux-roues, ce technicien intervient sur l'ensemble des systèmes qui composent motos, scooters et cyclomoteurs : moteur, transmission, freinage, électronique embarquée. Son rôle est autant préventif que curatif — de la révision périodique à la remise en état après accident. Il opère principalement au sein de concessions monomarque, de garages indépendants ou de réseaux de distribution spécialisés, en lien direct avec une clientèle souvent exigeante sur les délais.

Le travail s'effectue en atelier, debout, dans un environnement bruyant et parfois exposé aux hydrocarbures. La progression salariale suit l'ancienneté et la maîtrise des nouvelles technologies — les motorisations électriques et les systèmes d'aide à la conduite redessinent progressivement les compétences attendues. Le salaire net médian s'établit à 2 337 € mensuels en équivalent temps plein, ce qui place la profession dans la moyenne basse des métiers techniques qualifiés de la catégorie ouvrière.

Les données de tension de recrutement ne sont pas consolidées pour ce code métier, mais le secteur du deux-roues connaît une demande soutenue liée à l'essor des mobilités urbaines alternatives. Les profils capables de travailler sur véhicules électriques sont particulièrement recherchés. Une reconversion vers la vannerie, métier manuel à forte dimension artisanale, figure parmi les passerelles identifiées, bien que les trajectoires les plus fréquentes restent dans l'univers de la mécanique automobile ou des véhicules de loisirs.

Accès à l'emploi

Ce métier est accessible avec un diplôme de niveau CAP/BEP à Bac. Un CQP existe également. Une formation à la prévention des risques électriques peut être nécessaire. Le permis de conduire moto catégorie A peut être nécessaire.

Compétences du métier

Le répertoire ROME 4.0 recense 98 compétences pour ce métier (savoir-faire, savoir-être professionnels et savoirs).

Savoir-faire

Conseil, Transmission 1
  • Accompagner l'appropriation d'un outil par ses utilisateurs
Data et Nouvelles technologies 1
  • Assurer la mise à jour des logiciels embarqués dans les véhicules
Production, Fabrication 2
  • Installer des équipements et accessoires de confort et de sécurité sur les motocycles
  • Préparer et assembler des motocycles neufs et d'occasion
Maintenance, Réparation 33
  • Assurer la maintenance des outils et équipements de l'atelier
  • Changer ou réparer les moteurs, boîtes de vitesse, embrayages, suspensions, démarreurs cœur de métier
  • Contrôler l'état d'une batterie de servitude (<60 volts cc)
  • Contrôler l'état de charge et de vieillissement d'une batterie de traction d'un véhicule
  • Contrôler la conformité technique d'un véhicule
  • Contrôler visuellement les éléments de charge d'un véhicule électrique et/ou hybride
  • Diagnostiquer les pannes mécaniques, électriques et électroniques cœur de métier
  • Entretenir et contrôler les embrayages et transmissions
  • Entretenir les mécanismes d'un engin motorisé
  • Remettre en conformité les faisceaux électriques
  • Remplacer et réparer les pneumatiques
  • Remplacer une batterie de démarrage et de servitude (<60 volts cc)
  • Réaliser l'entretien de la partie cycle du motocycle (fourches, paralever, suspensions et amortisseurs)
  • Réaliser le diagnostic des systèmes de freinage
  • Réaliser le diagnostic des transmissions
  • Réaliser le diagnostic et la maintenance de la partie cycle du motocycles (fourches, paralever, suspensions et amortisseurs)
  • Réaliser le diagnostic et la maintenance des moteurs thermiques et de leurs circuits électriques
  • Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des moteurs thermiques et de leurs circuits périphériques
  • Réaliser les opérations d'entretien des circuits d'allumage, air, carburant, échappement du moteur
  • Réaliser les opérations d'entretien des circuits de lubrification
  • Réaliser les opérations d'entretien des pneumatiques, amortisseurs et suspensions
  • Réaliser les opérations d'entretien des éléments électriques, de sécurité, de confort d'un véhicule
  • Réaliser les opérations d'entretien du système de freinage hydraulique et mécanique
  • Réaliser les opérations d'entretien du système de transmission (embrayage, boite de vitesse, chaine de transmission) cœur de métier
  • Réaliser les opérations de maintenance courante (vidange, remplacement des filtres, etc.)
  • Réparer et remplacer les pièces défectueuses
  • Réparer la liaison au sol et la direction des cyclomoteurs, des scooters et des motocycles
  • Réparer la motorisation thermique ou électrique des cyclomoteurs, des scooters et des motocycles cœur de métier
  • Réparer la transmission des cyclomoteurs, des scooters et des motocycles cœur de métier
  • Réparer le freinage des cyclomoteurs, des scooters et des motocycles cœur de métier
  • Réparer les équipements de sécurité des cyclomoteurs, des scooters et des motocycles
  • Utiliser des outils de diagnostic pour identifier les problèmes des motocycles cœur de métier
  • Vérifier et remplacer des systèmes de freinage et de fluides
Prévention des risques 1
  • Appliquer les normes relatives à la prévention des risques électriques
Gestion des stocks 1
  • Maintenir un stock suffisant pour les opérations courantes
Logistique 1
  • Gérer les commandes de pièces détachées
Transport 1
  • Effectuer des essais routiers pour vérifier le bon fonctionnement des véhicules après intervention
Pilotage et maîtrise des coûts 1
  • Estimer les coûts et les délais d'une activité ou d'une prestation
Protection des personnes et de l'environnement 2
  • Evacuer et trier des déchets, des produits
  • Veiller au respect des réglementations techniques et environnementales cœur de métier
Relation client 2
  • Accueillir et conseiller les clients sur les interventions nécessaires cœur de métier
  • Conseiller les clients sur l'entretien nécessaire et les options de réparation cœur de métier
Développement commercial 5
  • Conclure une transaction
  • Elaborer, adapter une proposition commerciale
  • Expliquer les diagnostics et les réparations réalisées
  • Fournir des devis détaillés et des explications sur les coûts
  • Présenter et valoriser un produit ou un service
Communication 1
  • Expliquer de manière claire et pédagogique
Organisation 2
  • Renseigner un ordre de réparation afin d'assurer la traçabilité des travaux réalisés
  • Respecter les normes de sécurité en vigueur lors des interventions

Savoir-être professionnels

  • Avoir l'esprit d'équipe
  • Avoir le sens du service
  • Faire preuve de rigueur et de précision

Savoirs et connaissances

Produits, outils et matières 7
  • Analyseur de gaz d'échappement
  • Matériel de levage cœur de métier
  • Caractéristiques des carburants et des biocarburants
  • Analyseur de niveau sonore
  • Scooter électrique
  • Utilisation d'appareils de contrôle et de mesure (analyseur de gaz, pyromètre optique, voltmètre, ...)
  • Logiciel de diagnostic
Certifications et habilitations 5
  • CQP mécanicien de maintenance motocycles
  • Bac pro maintenance des véhicules option C motocycles
  • Permis de conduire catégorie A
  • CQP chef d'atelier cycles
  • CAP maintenance des véhicules option motocycles
Domaines d'expertise 17
  • Architectures de la partie cycle du motocycle (fourches, paralever, suspensions et amortisseurs)
  • Fonctionnement des circuits d'injection essence
  • Technologie des équipements électroniques
  • Caractéristiques et rôle des batteries de servitude
  • Caractéristiques des carburants et biocarburants
  • Technologies associées aux systèmes de freinage
  • Principe de fonctionnement du système de freinage et de son assistance
  • Technologie des équipements électriques
  • Technologie des systèmes de freinage sur motocycles et scooters thermiques, électriques
  • Fonctionnement des embrayages, boîtes de vitesse
  • Principe de fonctionnement du circuit d'air
  • Principe de fonctionnement du circuit de lubrification d'un moteur
  • Principe de fonctionnement des systèmes de dépollution
  • Pneumatique
  • Principe de fonctionnement des circuits d'allumage
  • Principe de fonctionnement des systèmes de suralimentation essence et diesel
  • Principes de fonctionnement d'un moteur
Normes et procédés 9
  • Normes de qualité des motocycles
  • Principales règles du contrôle technique d'un véhicule motorisé à 2 ou 3 roues et quadricycle à moteur (véhicule de catégorie L)
  • Procédures de métrologie
  • Règles de sécurité cœur de métier
  • Normes relatives à la prévention des risques électriques
  • Procédures d'entretien de cycles, motocycles
  • Lecture de plans et de schémas
  • Cadre réglementaire environnemental
  • Réglementation liée aux véhicules cœur de métier
Techniques professionnelles 3
  • Techniques de soudure
  • Techniques de changement de pneus
  • Techniques de réparation rapide

Combien gagne un mécanicien motocycles ?

Un mécanicien motocycles gagne un salaire médian de 2 337 € net par mois (équivalent temps plein, INSEE 2023, catégorie ouvriers). Le tiers supérieur dépasse 2 960 €.

Note : INSEE produit ses statistiques par CSP (catégorie socio-professionnelle), pas directement par ROME. Le salaire affiché est la médiane de la CSP majoritaire identifiée pour ce métier. Pour un chiffre plus précis, consultez l'outil interactif INSEE Salaires par profession.

Salaire détaillé par âge et région →

Qui exerce ce métier ?

D'après l'enquête Emploi (Dares, moyenne 2023-2025), la famille professionnelle de ce métier compte 2,1 % de femmes, 35,8 % de 50 ans ou plus, et 4,7 % de temps partiel. Par ailleurs, 11 % des personnes en poste n'ont aucun diplôme (ou seulement le brevet) — un indicateur concret de l'accessibilité réelle du métier, au-delà des prérequis théoriques.

Avec plus de 35 % de seniors, ce métier connaîtra d'importants départs en retraite dans la décennie — un facteur favorable pour l'insertion et la reconversion, y compris après 40 ou 50 ans.

Ce métier en 2030

Selon les projections France Stratégie–Dares (« Les Métiers en 2030 », scénario de référence), la famille professionnelle « OQ de la réparation automobile » offrira environ 30 438 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : 45 081 départs en fin de carrière , malgré 14 642 suppressions nettes de postes — le renouvellement des départs reste le moteur des embauches.

Projections nationales par famille professionnelle (FAP), pas par fiche ROME individuelle. Source : Les Métiers en 2030, Dares / France Stratégie.

Formations qui mènent à ce métier

16 certifications RNCP actives identifiées par France Compétences, du niveau CAP (NIV3) au doctorat (NIV8).

Voir les 16 formations →

Retraite projetée

Pour cette profession, le régime applicable est : Salarié·e du privé. Selon les paramètres officiels 2026 et pour une carrière complète à salaire constant (génération de référence : 1980), la pension brute mensuelle projetée varie selon l'âge de départ :

À 67 ans

1 867 €/mois

Taux plein automatique, carrière 43 ans

À l'âge légal

1 631 €/mois

Départ à l'âge légal 62 ans 9 mois

Carrière longue

1 809 €/mois

Départ 60 ans si début ≤ 18 ans

Décomposition (scénario 67 ans) : CNAV 1 290 €/mois + AGIRC-ARRCO 577 €/mois.

ⓘ Projection informative. Précision indicative ±10-15 %. Ne se substitue pas à un relevé officiel sur info-retraite.fr.

Simulation détaillée par régime →

Passerelles de reconversion

Métiers les plus proches en termes de compétences ESCO (similarité cosinus sur 13 939 skills européens).

Reconversions latérales — hors famille

Métiers très proches — même famille ROME

Toutes les passerelles →

Questions fréquentes

Combien gagne un·e mécanicien / mécanicienne motocycles ?
Le salaire net médian est de 2337 € par mois. Cette rémunération varie selon l'expérience, la spécialisation et le type d'employeur (garage indépendant, concession, atelier spécialisé). Les apprentis perçoivent un salaire inférieur en début de formation.
Quelles études pour devenir mécanicien / mécanicienne motocycles ?
16 certifications RNCP actives mènent à ce métier. La liste détaillée, par niveau de diplôme, figure sur la page Formations.
Quelle retraite pour un·e mécanicien / mécanicienne motocycles ?
La pension projetée à 67 ans s'élève à 1867 € brut mensuel. Ce montant dépend de la durée cotisée et du régime de salariés du secteur privé. Une complémenter professionnelle peut être envisagée pour améliorer ce revenu.
Le marché de l'emploi est-il porteur pour mécanicien / mécanicienne motocycles ?
Les données de tension du marché et le volume de projets pour 2026 ne sont pas disponibles actuellement. Il est conseillé de consulter les observatoires régionaux et les syndicats professionnels pour évaluer la demande locale d'emploi.
Vers quel métier peut-on se reconvertir depuis mécanicien / mécanicienne motocycles ?
La reconversion privilégiée est Vannier / Vannière, un métier valorisant les compétences manuelles et techniques. Cette transition permet de diversifier les horizons professionnels tout en réutilisant certaines compétences de base.

Mobilités professionnelles selon ROME

Évolutions reconnues par France Travail.

  • {"rome_cible":"I1604 - Mécanicien / Mécanicienne automobile","code_org_rome_cibl
  • {"rome_cible":"I1606 - Carrossier-peintre / Carrossière-peintre","code_org_rome_
  • {"rome_cible":"I1603 - Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice en matér
  • {"rome_cible":"I1402 - Technicien / Technicienne de maintenance en appareils éle
  • {"rome_cible":"I1605 - Mécanicien / Mécanicienne en mécanique marine ou navale",
  • {"rome_cible":"D1204 - Agent technico-commercial / Agente technico-commerciale e
  • {"rome_cible":"D1404 - Vendeur / Vendeuse automobile","code_org_rome_cible":105,
  • {"rome_cible":"I1608 - Démonteur / Démonteuse de véhicules hors d'usage","code_o

Sources

  • Description du métier : ROME 4.0 v60 (septembre 2025), France Travail — data.gouv.fr
  • Salaire médian par CSP : INSEE Première n° 2079 (octobre 2025), "Les salaires dans le secteur privé en 2024" — insee.fr
  • Tension du marché : Enquête BMO 2026, France Travail — statistiques.francetravail.org
  • Formations : RNCP V4-1 (mai 2026), France Compétences — data.gouv.fr
  • Paramètres retraite 2026 : Arrêté PASS 22/12/2025, Circulaire CNAV 2026-07, AGIRC-ARRCO, CARMF, ERAFP, MSA, données officielles.
  • Compétences ESCO : ESCO v1.2.1, Commission européenne — esco.ec.europa.eu