Besoins en Main-d'Œuvre · France Travail 2026

Tension de recrutement — Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire

En 2026, le métier Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire (et sa famille professionnelle) totalise 5 031 projets de recrutement en France, dont 61 % jugés difficiles à pourvoir par les employeurs — 18 points au-dessus de la moyenne nationale tous métiers (43 %). Source : enquête Besoins en Main-d'Œuvre de France Travail.

Projets de recrutement 2026 5 031
Recrutements jugés difficiles 61 % France tous métiers : 43 %
Emplois saisonniers 2 % 83 projets

Difficulté de recrutement vs moyenne nationale

Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire 61 %
France (tous métiers) 43 %

Tension par région

Projets de recrutement et part jugée difficile, par région, en 2026. Régions classées par volume.

RégionProjetsDifficiles 
Île-de-France 1 192 58 %
Auvergne-Rhône-Alpes 618 67 %
Grand Est 596 66 %
Nouvelle-Aquitaine 435 57 %
Hauts-de-France 387 53 %
Pays de la Loire 334 85 %
Occitanie 310 56 %
Provence-Alpes-Côte d'Azur 253 21 %
Normandie 241 61 %
Bretagne 193 61 %
Bourgogne-Franche-Comté 165 79 %
Centre-Val de Loire 144 69 %
La Réunion 62 44 %
Martinique 41 76 %
Mayotte 25 28 %
Guadeloupe 22 100 %
Corse 13 0 %

Note méthodologique

Les chiffres proviennent de l'enquête Besoins en Main-d'Œuvre (BMO) 2026 de France Travail, publiée par famille professionnelle (FAP) et par territoire. Un métier (code ROME) est rattaché à sa ou ses familles professionnelles via la table de correspondance officielle FAP↔ROME.

La tension affichée est donc celle de la famille professionnelle du métier, et non du métier pris isolément : plusieurs métiers proches peuvent partager les mêmes chiffres. Le « taux de difficulté » correspond à la part des projets de recrutement que les employeurs anticipent comme difficiles à pourvoir.

Source : France Travail — Besoins en Main-d'Œuvre 2026. Champ : France entière, projets de recrutement déclarés par les établissements.