Ingénieur diplômé de l'institut national des sciences appliquées de toulouse, spécialité automatique et électronique

* Pilotage d’un projet pour la conception de systèmes embarqués (aspects économiques et sociétaux) * Analyse et compréhension des besoins en systèmes embarqués * Prise en compte des contraintes de temps réel, de sécurité, de sûreté, et de criticité * Prise en compte des environnements sévères (agressions EM, thermique…) * Prise en compte de l'impact des systèmes à concevoir sur l'environnement * Traduction en termes d'exigences de conception * Conception de systèmes embarqués complexes * Prototypage et modélisation de systèmes multiphysiques * Utilisation des concepts de l’électronique et du traitement de l’information * Conception d’objets communicants sans fil * Dimensionnement et optimisation de systèmes embarqués complexes * Conception de systèmes complexes en utilisant les concepts issus de l’intelligence artificielle et des sciences de la décision * Certification et maintenance des systèmes développés * Management et animation d’équipe en charge de travaux en automatique et électronique * Communication avec les parties prenantes * Formation des utilisateurs des systèmes développés

* Gérer un projet inter/pluri disciplinaire (maîtriser une méthode de gestion de projets, analyse des coûts, des impacts sociétaux...). * Animer une équipe, argumenter et négocier, communiquer en situation de crise. Formuler et argumenter des solutions. * Communiquer en entreprise (rapports ; compte rendus, synthèse, présentations orales…) en plusieurs langues. * Mobiliser les ressources d'un large champ de sciences fondamentales en agissant en professionnel responsable, humaniste et soucieux des enjeux, en contexte international et multiculturel. * Produire une analyse de l'acceptabilité sociale et sociétale en interrogeant les finalités des projets. * Identifier les concepts, technologies et approches innovants pouvant offrir une valeur ajoutée au système. * Analyser, modéliser et résoudre des problèmes complexes par mise en application des fondements théoriques de l’informatique, de l'électronique et de l'automatique. * Organiser le plan de développement d'un système potentiellement critique pour répondre aux exigences fonctionnelles, non fonctionnelles, normatives ou de certification. * Développer des politiques et des mécanismes de sécurité pour protéger les utilisateurs et le système développé. * Savoir intégrer le cycle de vie, de l’expression des besoins au démantèlement et recyclage des systèmes complexes et hétérogènes. * Intégrer des systèmes électroniques embarqués prenant en compte des contraintes fonctionnelles, d’architecture, de technologie de fabrication et d’industrialisation. * Concevoir et développer des systèmes embarqués autonomes associant capteurs et actionneurs, traitement de l’information, lois de commande, diagnostic, communications et gestion de l’énergie. * Sélectionner de façon pertinente un ensemble de composants et d'algorithmes pour implanter des lois de commande avancées et des approches de supervision couplées (diagnostic, pronostic). * Définir une méthodologie de vérification et d’évaluation fonctionnelles en présence d’exigences non fonctionnelles. * Développer des méthodes et outils de collecte des grandeurs de surveillance d'anomalies pour une maintenance du système.

L’ingénieur en Automatique et Électronique conçoit, développe et dimensionne les architectures de systèmes embarqués. Il intervient dans des secteurs industriels très variés tels que : l’automobile, l’aéronautique, le spatial, le transport en général, le domaine de l’Internet des Objets, les systèmes pour la santé, les systèmes embarqués autonomes (énergie et décision), les systèmes robotiques. La mobilisation de champs de compétences en automatique électronique permet de s’inscrire et contribuer aux enjeux sociétaux autour de la transition numérique, transition énergétique, transition écologique, transport et mobilités, e-santé. L’ingénieur en Automatique et Électronique pourra revendiquer une compétence opérationnelle relative aux méthodes de conception, développement et validation de systèmes embarqués en prenant en compte les contraintes spécifiques de ces systèmes : temps réel, sûreté de fonctionnement, criticité, contraintes liées à l’autonomie, au diagnostic, à la consommation d’énergie, à l’impact sur l’environnement.

* Ingénieur d’études, de recherche, * Ingénieur bureaux d’études * Ingénieur d’affaires * Chef de projet * Ingénieur systèmes