Code ROME · N4118

Conducteur / Conductrice enlèvement de déchets

Tous niveaux confondus Salarié·e du privé

Métier de la collecte urbaine des ordures, le conducteur d'enlèvement de déchets perçoit un salaire net médian de 2 180 € mensuels et peut anticiper une pension brute projetée à 1 741 € à 67 ans.

Salaire net mensuel EQTP

2 180 € /mois

Ce métier — médiane
2 180 €
Ce métier — P75 (top tiers)
2 990 €
Ensemble France (réf.)
2 180 €

0 % sous la médiane française

Score employabilité

69 /100
  • Tension marché 40.2 %difficiles
  • Projets BMO 2026 14 910

Pension projetée à 67 ans

1 741 € /mois brut
CNAV 1 203 € AGIRC-ARRCO 538 €

Simulation détaillée par régime →

0

formations RNCP

11

passerelles reconversion

ROME N4118

référentiel France Travail

Le métier

Maillon opérationnel de la chaîne de gestion des déchets urbains et industriels, ce professionnel conduit des véhicules de collecte — bennes tasseuses, camions à chargement latéral ou manuel — sur des tournées planifiées. Son rôle consiste à assurer l'enlèvement régulier des ordures ménagères, des déchets industriels banals ou des encombrants, en coordination avec les équipes de ripeurs et dans le respect des règles de sécurité routière et environnementale.

L'activité s'exerce en extérieur, souvent à horaires décalés (madrugada ou tôt le matin), par tous les temps, avec une pénibilité physique et sensorielle réelle. Le poste s'inscrit dans le régime salarié privé, au sein de grandes entreprises de services urbains ou de régies municipales. Le salaire net médian s'établit à 2 180 € mensuels, avec des variations selon l'ancienneté, le type de collectivité et les primes de sujétions liées aux horaires atypiques.

Le marché du travail affiche un score d'employabilité de 68,9 sur 100, avec 40,2 % des projets de recrutement jugés difficiles par les employeurs — signe d'une demande soutenue face à des candidatures insuffisantes. La filière déchets, portée par les obligations réglementaires croissantes du tri et de la valorisation, offre des perspectives de stabilité. Une reconversion latérale vers le métier de facteur reste accessible, les deux métiers partageant une logique de tournées géolocalisées et d'autonomie sur le terrain.

Accès à l'emploi

Cet emploi est accessible sans diplôme ni formation avec un permis C, CE, C1 ou C1E complété de la Formation Initiale Minimum Obligatoire (FIMO). Un ou plusieurs Certificats d'Aptitude à la Conduite en Sécurité -CACES- conditionnés par une aptitude médicale à renouveler périodiquement peuvent être également requis.

Compétences du métier

Le répertoire ROME 4.0 recense 41 compétences pour ce métier (savoir-faire, savoir-être professionnels et savoirs).

Savoir-faire

Management 2
  • Promouvoir les bonnes pratiques environnementales cœur de métier
  • Valoriser et partager les bonnes pratiques
Production, Fabrication 1
  • Manipuler des produits dangereux ou fragiles
Maintenance, Réparation 2
  • Assurer la maintenance de premier niveau du véhicule cœur de métier
  • Maintenir la propreté du véhicule
Prévention des risques 2
  • Contrôler l'état de fonctionnement d'un appareil
  • Respecter les normes de sécurité dans toutes les interventions cœur de métier
Gestion des stocks 1
  • Charger, décharger, manutentionner des produits cœur de métier
Logistique 1
  • Gérer les itinéraires en fonction des zones de collecte cœur de métier
Transport 5
  • Adapter la conduite à l'état des routes
  • Conduire un poids lourd
  • Conduire un véhicule nécessitant une habilitation
  • Conduire un véhicule routier cœur de métier
  • Préparer le véhicule, repérer le parcours et prévoir les aléas cœur de métier
Gestion administrative et comptable 1
  • Accomplir des formalités administratives et réglementaires
Pilotage et maîtrise des coûts 1
  • Actualiser les données de suivi de la livraison ou de l'enlèvement sur un support numérique ou manuscrit cœur de métier
Droit, contentieux et négociation 1
  • Contrôler et faire appliquer le respect de dispositions légales et réglementaires
Protection des personnes et de l'environnement 2
  • Evacuer et trier des déchets, des produits cœur de métier
  • Organiser le tri sélectif des déchets cœur de métier
Communication 1
  • Communiquer avec l'équipe sur les modifications de routes
Organisation 4
  • Adapter la conduite à différentes conditions météorologiques
  • Rapporter les incidents et anomalies rencontrés cœur de métier
  • Respecter les règles de Qualité, Hygiène, Sécurité, Santé et Environnement (QHSSE)
  • Utiliser des équipements de protection individuelle (EPI) cœur de métier

Savoir-être professionnels

  • Faire preuve d'autonomie
  • Faire preuve de rigueur et de précision
  • Organiser son travail selon les priorités et les objectifs

Savoirs et connaissances

Produits, outils et matières 1
  • Utilisation d'engins de manutention non motorisés (transpalette, diable, ...)
Certifications et habilitations 4
  • Permis de conduire catégorie C
  • Permis de conduire catégorie C1E
  • Permis de conduire catégorie CE
  • Permis de conduire catégorie C1
Normes et procédés 8
  • Utilisation de logiciels de gestion de tournées
  • Procédures de traitement des déchets
  • Lecture de carte routière
  • Procédures de sécurité sur les sites de traitement
  • Conditions de collecte, tri et recyclage de déchets et règles de propreté sur la voie publique
  • Principes de l'éco-conduite
  • Lecture de plan urbain
  • Sécurité des opérations de chargement et déchargement
Techniques professionnelles 1
  • Surveillance des émissions polluantes

Combien gagne un conducteur enlèvement de déchets ?

Un conducteur enlèvement de déchets gagne un salaire médian de 2 180 € net par mois (équivalent temps plein, INSEE 2023, catégorie tous niveaux confondus). Le tiers supérieur dépasse 2 990 €.

Note : INSEE produit ses statistiques par CSP (catégorie socio-professionnelle), pas directement par ROME. Le salaire affiché est la médiane de la CSP majoritaire identifiée pour ce métier. Pour un chiffre plus précis, consultez l'outil interactif INSEE Salaires par profession.

Salaire détaillé par âge et région →

Tension de recrutement

En 2026, la famille professionnelle de ce métier compte 14 910 projets de recrutement, dont 40 % jugés difficiles par les employeurs (moyenne France : 43 %), selon l'enquête Besoins en Main-d'Œuvre de France Travail.

Tension détaillée par région →

Retraite projetée

Pour cette profession, le régime applicable est : Salarié·e du privé. Selon les paramètres officiels 2026 et pour une carrière complète à salaire constant (génération de référence : 1980), la pension brute mensuelle projetée varie selon l'âge de départ :

À 67 ans

1 741 €/mois

Taux plein automatique, carrière 43 ans

À l'âge légal

1 522 €/mois

Départ à l'âge légal 62 ans 9 mois

Carrière longue

1 687 €/mois

Départ 60 ans si début ≤ 18 ans

Décomposition (scénario 67 ans) : CNAV 1 203 €/mois + AGIRC-ARRCO 538 €/mois.

ⓘ Projection informative. Précision indicative ±10-15 %. Ne se substitue pas à un relevé officiel sur info-retraite.fr.

Simulation détaillée par régime →

Passerelles de reconversion

Métiers les plus proches en termes de compétences ESCO (similarité cosinus sur 13 939 skills européens).

Reconversions latérales — hors famille

Métiers très proches — même famille ROME

Toutes les passerelles →

Questions fréquentes

Combien gagne un·e conducteur / conductrice enlèvement de déchets ?
Le salaire net médian s'élève à 2 180 € par mois. Cette rémunération varie selon l'expérience, la région et l'employeur. Les collectivités territoriales et les entreprises privées de gestion des déchets proposent des grilles salariales différentes.
Quelles études pour devenir conducteur / conductrice enlèvement de déchets ?
Il n'existe pas de formations RNCP spécifiques pour ce poste. L'accès se fait généralement avec le permis de conduire catégorie C ou supérieure et une expérience en conduite. Une formation interne dispensée par l'employeur permet l'apprentissage du métier.
Quelle retraite pour un·e conducteur / conductrice enlèvement de déchets ?
La pension projetée à 67 ans est d'environ 1 741 € brut mensuel. Ce montant dépend de la carrière, du salaire et des cotisations versées au régime des salariés du secteur privé.
Le marché de l'emploi est-il porteur pour conducteur / conductrice enlèvement de déchets ?
Le marché affiche 14 910 projets de recrutement prévus en 2026. Cependant, 40,2 % des projets sont jugés difficiles à pourvoir. L'employabilité globale atteint 68,9/100, indiquant une stabilité relative du secteur.
Vers quel métier peut-on se reconvertir depuis conducteur / conductrice enlèvement de déchets ?
Le métier de Facteur / Factrice constitue la principale reconversion possible. Cette transition valorise l'expérience de conduite et le travail en équipe, tout en permettant d'évoluer vers un secteur différent avec des perspectives stables.

Mobilités professionnelles selon ROME

Évolutions reconnues par France Travail.

  • {"rome_cible":"N1102 - Déménageur / Déménageuse","code_org_rome_cible":501,"ordr
  • {"rome_cible":"N4101 - Conducteur / Conductrice de poids lourd","code_org_rome_c
  • {"rome_cible":"N4102 - Conducteur / Conductrice de transport de particuliers","c
  • {"rome_cible":"N4103 - Conducteur / Conductrice de bus","code_org_rome_cible":52
  • {"rome_cible":"N4107 - Conducteur livreur / Conductrice livreuse de béton prêt à
  • {"rome_cible":"N4112 - Chauffeur / Chauffeuse VTC","code_org_rome_cible":489201,
  • {"rome_cible":"N4115 - Conducteur / Conductrice de véhicules Super Lourds","code
  • {"rome_cible":"N4116 - Conducteur / Conductrice de transport routier de marchand

Sources

  • Description du métier : ROME 4.0 v60 (septembre 2025), France Travail — data.gouv.fr
  • Salaire médian par CSP : INSEE Première n° 2079 (octobre 2025), "Les salaires dans le secteur privé en 2024" — insee.fr
  • Tension du marché : Enquête BMO 2026, France Travail — statistiques.francetravail.org
  • Formations : RNCP V4-1 (mai 2026), France Compétences — data.gouv.fr
  • Paramètres retraite 2026 : Arrêté PASS 22/12/2025, Circulaire CNAV 2026-07, AGIRC-ARRCO, CARMF, ERAFP, MSA, données officielles.
  • Compétences ESCO : ESCO v1.2.1, Commission européenne — esco.ec.europa.eu