Code ROME · N4114

Conducteur livreur avitailleur / Conductrice livreuse avitailleuse en carburant

Tous niveaux confondus Salarié·e du privé

Chargé d'approvisionner aéroports, ports ou dépôts en carburant, ce professionnel affiche un salaire net médian de 2 180 € mensuels et une pension projetée à 1 741 €, dans un secteur où 40 % des recrutements s'avèrent difficiles.

💰 Salaire net mensuel EQTP

2 180 € /mois

Ce métier — médiane
2 180 €
Ce métier — P75 (top tiers)
2 990 €
Ensemble France (réf.)
2 180 €

↘ 0 % sous la médiane française

📊 Score employabilité

69 /100
  • Tension marché 40.2 %difficiles
  • Projets BMO 2026 14 910

🏖️ Pension projetée à 67 ans

1 741 € /mois brut
CNAV 1 203 € AGIRC-ARRCO 538 €

Simulation détaillée par régime →

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formations RNCP

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passerelles reconversion

ROME N4114

référentiel France Travail

Le métier

Maillon discret mais critique de la chaîne logistique énergétique, ce métier consiste à acheminer et à livrer des carburants — kérosène, gazole, fioul — à destination de clients industriels, aéroportuaires ou maritimes. Le conducteur avitailleur opère à bord de camions-citernes spécialisés, en respectant des protocoles de sécurité stricts liés au transport de matières dangereuses. Sa mission englobe la vérification des quantités, les opérations de dépotage et la traçabilité documentaire de chaque livraison.

Le travail s'effectue en extérieur, souvent en horaires décalés ou de nuit, dans des environnements à contraintes fortes : tarmacs, zones portuaires, dépôts pétroliers. La rémunération nette médiane s'établit à 2 180 € par mois en équivalent temps plein, avec des écarts sensibles selon les secteurs d'activité et l'ancienneté. Les primes liées aux astreintes ou aux conditions particulières constituent une part non négligeable du revenu global.

Le marché du recrutement présente une tension réelle : près de 40 % des projets d'embauche sont jugés difficiles par les employeurs, ce qui témoigne d'une pénurie relative de candidats qualifiés. La détention des habilitations ADR (transport de marchandises dangereuses) constitue le principal frein à l'entrée. Pour une reconversion latérale, le profil de facteur ou de factrices offre une passerelle naturelle, le cœur de compétences — conduite, livraison, rigueur de tournée — restant largement transférable.

Salaire

Le salaire médian net mensuel en équivalent temps plein pour cette catégorie (tous niveaux confondus) s'établit à 2 180 € en 2023 selon l'INSEE. Le tiers supérieur dépasse 2 990 €.

Note : INSEE produit ses statistiques par CSP (catégorie socio-professionnelle), pas directement par ROME. Le salaire affiché est la médiane de la CSP majoritaire identifiée pour ce métier. Pour un chiffre plus précis, consultez l'outil interactif INSEE Salaires par profession.

Salaire détaillé par âge et région →

Retraite projetée

Pour cette profession, le régime applicable est : Salarié·e du privé. Selon les paramètres officiels 2026 et pour une carrière complète à salaire constant (génération de référence : 1980), la pension brute mensuelle projetée varie selon l'âge de départ :

À 67 ans

1 741 €/mois

Taux plein automatique, carrière 43 ans

À l'âge légal

1 522 €/mois

Départ à l'âge légal 62 ans 9 mois

Carrière longue

1 687 €/mois

Départ 60 ans si début ≤ 18 ans

Décomposition (scénario 67 ans) : CNAV 1 203 €/mois + AGIRC-ARRCO 538 €/mois.

ⓘ Projection informative. Précision indicative ±10-15 %. Ne se substitue pas à un relevé officiel sur info-retraite.fr.

Simulation détaillée par régime →

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Questions fréquentes

Combien gagne un·e conducteur livreur avitailleur / conductrice livreuse avitailleuse en carburant ?
Le salaire net médian s'élève à 2 180 euros par mois. Cette rémunération varie selon l'expérience, l'employeur et la région. Les primes et indemnités kilométriques peuvent compléter ce montant de base.
Quelles études pour devenir conducteur livreur avitailleur / conductrice livreuse avitailleuse en carburant ?
Un permis de conduire catégorie C ou D est obligatoire selon le tonnage transporté. L'ADR (matières dangereuses) est requis. Une CAP Conducteur routier ou formation équivalente facilite l'accès. Aucune formation RNCP spécifique n'est actuellement disponible.
Quelle retraite pour un·e conducteur livreur avitailleur / conductrice livreuse avitailleuse en carburant ?
Relevant du régime général des salariés du secteur privé, la pension projetée à 67 ans est estimée à 1 741 euros brut mensuels. Ce montant dépend de la durée de cotisation et des salaires antérieurs.
Le marché de l'emploi est-il porteur pour ce métier ?
Le secteur affiche un score d'employabilité de 68,9/100 avec 14 910 projets de recrutement prévus en 2026. Cependant, 40,2 % de ces projets sont jugés difficiles à pourvoir, reflétant les défis de recrutement du secteur.
Vers quel métier peut-on se reconvertir depuis ce poste ?
Facteur ou Factrice représente la meilleure opportunité de reconversion. Ce métier valorise aussi la conduite et le relationnel client, avec des conditions de travail souvent plus régulières et une mobilité professionnelle intéressante.

Sources

  • Description du métier : ROME 4.0 v60 (septembre 2025), France Travail — data.gouv.fr
  • Salaire médian par CSP : INSEE Première n° 2079 (octobre 2025), "Les salaires dans le secteur privé en 2024" — insee.fr
  • Tension du marché : Enquête BMO 2026, France Travail — statistiques.francetravail.org
  • Formations : RNCP V4-1 du 2026-05-25, France Compétences — data.gouv.fr
  • Paramètres retraite 2026 : Arrêté PASS 22/12/2025, Circulaire CNAV 2026-07, AGIRC-ARRCO, CARMF, ERAFP, MSA, données officielles.
  • Compétences ESCO : ESCO v1.2.1, Commission européenne — esco.ec.europa.eu