Code ROME · I1617
Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules
Le contrôleur technique de véhicules vérifie la conformité et la sécurité des véhicules en circulation, avec un salaire net médian de 2 073 € et une pension brute projetée à 1 655 € à 67 ans.
Salaire net mensuel EQTP
2 073 € /mois
Score employabilité
- Tension marché — %difficiles
- Projets BMO 2026 —
Pension projetée à 67 ans
0
formations RNCP
11
passerelles reconversion
ROME I1617
référentiel France Travail
Le métier
Garant de la sécurité routière, ce professionnel inspecte les véhicules légers et utilitaires selon un protocole réglementaire strict, en identifiant les défaillances mécaniques, électriques ou structurelles susceptibles de compromettre la sécurité des usagers. Son rôle s'inscrit dans un cadre légal contraignant : la réglementation européenne encadre chaque point de contrôle, et ses conclusions déterminent l'autorisation ou le refus de circuler sur la voie publique.
L'activité s'exerce principalement en centre de contrôle technique agréé, debout, dans un environnement mêlant fosse de visite, pont élévateur et équipements de mesure. Classé dans la catégorie des ouvriers qualifiés, le métier affiche un salaire net médian mensuel de 2 073 € en équivalent temps plein. L'accès requiert une habilitation délivrée par un organisme agréé, conditionnée à une formation initiale technique automobile et à des sessions de recyclage périodiques.
Les données de tension de recrutement ne sont pas disponibles pour ce code, mais le réseau des centres agréés connaît une structuration continue sous l'effet des regroupements d'enseignes nationales. La reconversion latérale la plus documentée oriente vers les métiers de marin, ce qui reflète davantage une logique de mobilité de profils techniques polyvalents que d'une proximité sectorielle évidente. Les évolutions internes restent limitées, sauf à évoluer vers des fonctions d'encadrement ou d'inspecteur qualité au sein d'un réseau.
Accès à l'emploi
Compétences du métier
Le répertoire ROME 4.0 recense 63 compétences pour ce métier (savoir-faire, savoir-être professionnels et savoirs).
Savoir-faire
Management 1
- Collaborer avec les équipes pour optimiser les flux de travail
Maintenance, Réparation 2
- Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule cœur de métier
- Réaliser l'entretien des postes de travail et la maintenance des équipements de contrôle
Prévention des risques 9
- Anticiper des dangers, problèmes ou besoins matériels et techniques cœur de métier
- Contrôler l'ensemble des équipements spécifiques aux véhicules électriques et hybrides
- Contrôler la direction et la liaison au sol d'un véhicule pour s'assurer de la conformité technique
- Contrôler le châssis et les accessoires de châssis d'un véhicule
- Contrôler les feux, les dispositifs réfléchissants et les équipements électriques d'un véhicule
- Contrôler les nuisances d'un véhicule pour s'assurer de la conformité technique du véhicule cœur de métier
- Contrôler les éléments liés à la visibilité et autres matériels d'un véhicule
- Contrôler les équipements de freinage d'un véhicule
- Réaliser les visites complémentaires et les contre-visites, en lien avec la réglementation cœur de métier
Droit, contentieux et négociation 4
- Contrôler les éléments propres aux véhicules spécifiques
- Editer un procès-verbal de contrôle technique en respectant les process qualité et réglementaire cœur de métier
- Respecter les procédures qualité relatives au contrôle technique de véhicules cœur de métier
- Réaliser l'identification d'un véhicule pour s'assurer de la conformité administrative cœur de métier
Protection des personnes et de l'environnement 1
- Intégrer l'éco-responsabilité dans toutes les dimensions de son activité
Relation client 3
- Accueillir, orienter et renseigner un client
- Prendre en charge un client cœur de métier
- Restituer le procès-verbal et transmettre les différents documents relatifs au contrôle technique cœur de métier
Organisation 1
- Agir rapidement en cas de défaillance critique cœur de métier
Développement des compétences 1
- Développer ses compétences en nouvelles technologies automobiles
Savoir-être professionnels
Savoirs et connaissances
Produits, outils et matières 9
- Analyseur de gaz d'échappement
- Caractéristiques des défaillances des points de contrôle des véhicules, leurs niveaux de gravité et leurs conséquences
- Types de motorisation (énergies, homologations, particularités) et leurs systèmes de dépollution
- Equilibreuse de roue
- Analyseur de niveau sonore
- Equipements de contrôle de géométrie (marbre, pont de mesure, ...)
- Matériel de levage
- Appareils de mesure et de réglage d'optique
- Caractéristiques et homologations des pneumatiques
Certifications et habilitations 6
- CQP contrôleur technique P.L
- Titre professionnel contrôleur technique de véhicules légers
- CQP contrôleur technique V.L.
- Permis de conduire catégorie B
- Habilitation électrique B2XL Contrôleur Technique
- Qualification pour les véhicules à réservoir gaz carburant
Domaines d'expertise 8
- Principes de fonctionnement d'un système de climatisation
- Utilisation de logiciels de diagnostic automobile
- Technologies associées aux systèmes de freinage
- Mise à jour des connaissances sur les véhicules électriques
- Principe de fonctionnement du dispositif informatique portable (DIP)
- Mécanique automobile
- Principe de fonctionnement d'un système EOBD
- Principes de fonctionnement d'un moteur
Normes et procédés 8
- Documents d'identification d'un véhicule
- Documents définissant les exigences applicables au logiciel de contrôle
- Procédures de mesure de pollution des véhicules
- Lecture de plans et de schémas
- Normes de sécurité pour ateliers mécaniques
- Règlementation du contrôle technique de véhicules
- Cadre réglementaire environnemental
- Règles de sécurité des biens et des personnes
Techniques professionnelles 7
- Technologies associées aux châssis et à la carrosserie des véhicules
- Technologies et homologations associées à l'éclairage, à l'AFS, la signalisation, aux dispositifs réfléchissants et aux équipements électriques
- Technologies et homologations associées à la visibilité (vitrage, rétroviseurs, désembuage, etc.) et aux autres matériels d'un véhicule
- Technologies associées à la direction d'un véhicule (crémaillères, boitiers, assistance électrique...)
- Technologie et éléments spécifiques aux véhicules électriques et hybrides
- Technologies associées au système de liaison au sol
- Technologies et éléments spécifiques aux véhicules GPL/GNV
Combien gagne un contrôleur technique de véhicules ?
Un contrôleur technique de véhicules gagne un salaire médian de 2 073 € net par mois (équivalent temps plein, INSEE 2023, catégorie ouvriers). Le tiers supérieur dépasse 2 608 €.
Note : INSEE produit ses statistiques par CSP (catégorie socio-professionnelle), pas directement par ROME. Le salaire affiché est la médiane de la CSP majoritaire identifiée pour ce métier. Pour un chiffre plus précis, consultez l'outil interactif INSEE Salaires par profession.
Retraite projetée
Pour cette profession, le régime applicable est : Salarié·e du privé. Selon les paramètres officiels 2026 et pour une carrière complète à salaire constant (génération de référence : 1980), la pension brute mensuelle projetée varie selon l'âge de départ :
À 67 ans
1 655 €/mois
Taux plein automatique, carrière 43 ans
À l'âge légal
1 447 €/mois
Départ à l'âge légal 62 ans 9 mois
Carrière longue
1 604 €/mois
Départ 60 ans si début ≤ 18 ans
Décomposition (scénario 67 ans) : CNAV 1 144 €/mois + AGIRC-ARRCO 511 €/mois.
ⓘ Projection informative. Précision indicative ±10-15 %. Ne se substitue pas à un relevé officiel sur info-retraite.fr.
Passerelles de reconversion
Métiers les plus proches en termes de compétences ESCO (similarité cosinus sur 13 939 skills européens).
Reconversions latérales — hors famille
- Marin 29.8 / 100 — 42 skills partagés
- Matelot de la navigation fluviale 29.8 / 100 — 42 skills partagés
- Conducteur / Conductrice de navigation fluviale 29.8 / 100 — 42 skills partagés
- Mécanicien / Mécanicienne de maintenance industrielle 23.7 / 100 — 45 skills partagés
- Technicien / Technicienne installation réseaux câblés fibre optique 23.7 / 100 — 45 skills partagés
- Technicien / Technicienne réseaux mobiles 23.7 / 100 — 45 skills partagés
Métiers très proches — même famille ROME
- Mécanicien / Mécanicienne en mécanique marine ou navale 100 / 100
- Démonteur / Démonteuse de véhicules hors d'usage 100 / 100
- Responsable atelier carrosserie 100 / 100
- Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers 100 / 100
- Préparateur / Préparatrice en peinture automobile 100 / 100
Questions fréquentes
- Combien gagne un·e contrôleur / contrôleuse technique de véhicules ?
- Le salaire net médian s'établit à 2073 € par mois. Cette rémunération correspond à un professionnel en milieu de carrière dans le secteur du contrôle technique automobile. Les variations dépendent de l'expérience, de la région et de la structure employeuse.
- Quelles études pour devenir contrôleur / contrôleuse technique de véhicules ?
- L'accès au métier nécessite généralement un diplôme technique de niveau bac ou bac+2 en mécanique ou automobile. Une formation spécifique au contrôle technique est obligatoire, suivie d'une certification reconnue par les organismes agréés.
- Quelle retraite pour un·e contrôleur / contrôleuse technique de véhicules ?
- Affilié au régime des salariés du secteur privé, un contrôleur technique peut espérer une pension mensuelle brute d'environ 1655 € à partir de 67 ans. Ce montant dépend de la carrière complète et des cotisations versées.
- Le marché de l'emploi est-il porteur pour contrôleur / contrôleuse technique de véhicules ?
- Les données spécifiques de tension et de volume de projets ne sont pas disponibles pour cette année. Il est recommandé de consulter les observatoires régionaux de l'emploi ou les organisations professionnelles du secteur automobile pour des projections actualisées.
- Vers quel métier peut-on se reconvertir depuis contrôleur / contrôleuse technique de véhicules ?
- Le métier de marin constitue une reconversion possible pour les contrôleurs techniques souhaitant changer de secteur. Cette transition mobilise des compétences techniques et de rigueur, mais nécessite une formation adaptée spécifique au secteur maritime.
Mobilités professionnelles selon ROME
Évolutions reconnues par France Travail.
- {"rome_cible":"D1204 - Agent technico-commercial / Agente technico-commerciale e
- {"rome_cible":"D1404 - Vendeur / Vendeuse automobile","code_org_rome_cible":105,
- {"rome_cible":"H1510 - Technicien / Technicienne de laboratoire de contrôle en i
- {"rome_cible":"H1511 - Chargé / Chargée de validation-qualification en industrie
- {"rome_cible":"H2703 - Technicien / Technicienne de maintenance de batteries de
- {"rome_cible":"I1205 - Installateur vérificateur / Installatrice vérificatrice d
- {"rome_cible":"I1402 - Technicien / Technicienne de maintenance en appareils éle
- {"rome_cible":"I1604 - Mécanicien / Mécanicienne automobile","code_org_rome_cibl
Sources
- Description du métier : ROME 4.0 v60 (septembre 2025), France Travail — data.gouv.fr
- Salaire médian par CSP : INSEE Première n° 2079 (octobre 2025), "Les salaires dans le secteur privé en 2024" — insee.fr
- Tension du marché : Enquête BMO 2026, France Travail — statistiques.francetravail.org
- Formations : RNCP V4-1 (mai 2026), France Compétences — data.gouv.fr
- Paramètres retraite 2026 : Arrêté PASS 22/12/2025, Circulaire CNAV 2026-07, AGIRC-ARRCO, CARMF, ERAFP, MSA, données officielles.
- Compétences ESCO : ESCO v1.2.1, Commission européenne — esco.ec.europa.eu