Code ROME · N3103

Matelot de la navigation fluviale

Professions intermédiaires Salarié·e du privé

Le matelot de la navigation fluviale assure la conduite et l'entretien des bateaux sur les voies d'eau intérieures, avec un salaire net médian de 2 440 € et une pension projetée de 1 949 € à 67 ans.

Salaire net mensuel EQTP

2 440 € /mois

Ce métier — médiane
2 440 €
Ce métier — P75 (top tiers)
2 980 €
Ensemble France (réf.)
2 180 €

+12 % au-dessus de la médiane française

Score employabilité

46 /100
  • Tension marché 27.4 %difficiles
  • Projets BMO 2026 1 380

Pension projetée à 67 ans

1 949 € /mois brut
CNAV 1 347 € AGIRC-ARRCO 602 €

Simulation détaillée par régime →

7

formations RNCP

10

passerelles reconversion

ROME N3103

référentiel France Travail

Le métier

Maillon discret du transport de marchandises en France, le matelot de la navigation fluviale participe à la manœuvre, à la surveillance et à l'entretien des convois qui sillonnent les voies navigables : fleuves, canaux, rivières aménagées. Il intervient sur les équipements mécaniques, les amarrages, le chargement et la sécurité à bord. Ce métier physique, qui s'exerce loin des circuits logistiques traditionnels, contribue à un mode de transport à faible empreinte carbone, en croissance sur certains grands axes européens.

Le cadre de travail est atypique : vie à bord par roulements, alternance de périodes de navigation et d'escales, exposition aux conditions météorologiques et à l'isolement. La rémunération médiane nette s'établit à 2 440 € mensuels, ce qui situe ce métier dans la catégorie des professions intermédiaires. L'ancienneté et les qualifications spécifiques — certificats de conduite fluviale, brevets de navigation — jouent un rôle déterminant dans la progression salariale au sein d'armateurs ou d'entreprises de transport fluvial.

Avec 27,4 % de projets de recrutement jugés difficiles, le secteur peine à attirer de nouveaux profils malgré une demande réelle. Le score d'employabilité de 46,2 sur 100 reflète un marché étroit mais relativement stable. Pour ceux qui souhaitent évoluer sans quitter le secteur maritime et fluvial, la reconversion vers le métier de mécanicien en mécanique marine ou navale constitue la trajectoire latérale la plus cohérente, valorisant les compétences techniques acquises à bord.

Accès à l'emploi

Les conditions d'accès à l'emploi sont fixées par l'Arrêté du 27 avril 2022 relatif aux qualifications des équipages et à la conduite des bateaux de commerce en navigation intérieure. Pour être Homme de pont, il faut avoir validé une formation obligatoire à la sécurité de 3 jours. Pour être Matelot, il faut : - Avoir 17 ans et avoir validé un programme de formation agréé de 2 ans mini dont 90 jours de navigation (CAP Transport Fluvial) - Ou avoir 18 ans + 5 ans d'expérience professionnelle dans un autre domaine (ou 500 jours de navigation maritime ou être titulaire d'un diplôme de niveau bac) + avoir terminé un programme de formation de 9 mois agréé - Ou avoir18 ans +360 jours de navigation (ou 180 jours en fluvial et 250 en maritime) + réussite d'un examen de matelot

Compétences du métier

Le répertoire ROME 4.0 recense 49 compétences pour ce métier (savoir-faire, savoir-être professionnels et savoirs).

Savoir-faire

Maintenance, Réparation 4
  • Assurer la maintenance de base du moteur et des équipements cœur de métier
  • Entretenir l'équipement nautique
  • Entretenir un bateau
  • Maintenir la propreté et l'ordre sur le pont
Prévention des risques 1
  • Assurer la sécurité des passagers lors de l'embarquement et du débarquement
Gestion des stocks 1
  • Charger, décharger, manutentionner des produits
Logistique 2
  • Participer aux opérations d'avitaillement de navires (carburant, vivres, matériel ...) cœur de métier
  • Préparer, arrimer et assurer la surveillance de la cargaison pendant les opérations de chargement et de déchargement cœur de métier
Transport 2
  • Participer à la conduite d'un bâtiment sur tous les types de voies d'eau intérieures cœur de métier
  • Réaliser les man½uvres d'un bâtiment sur les voies d'eau intérieures en appui du commandement sur tous les types de voies d'eau et dans tous les types de ports cœur de métier
Protection des personnes et de l'environnement 1
  • Contrôler l'accès à bord et vérifier les billets cœur de métier
Relation client 2
  • Accueillir, orienter et renseigner un client
  • Apporter une assistance directe aux personnes handicapées et aux personnes à mobilité réduite
Communication 1
  • Communiquer efficacement avec les passagers et répondre à leurs questions
Organisation 4
  • Agir rapidement en cas d'accident ou d'imprévu
  • Naviguer en respectant les règles de sécurité fluviale cœur de métier
  • Respecter des règles, des consignes, normes et procédures opérationnelles
  • Utiliser les équipements de navigation électronique cœur de métier

Savoir-être professionnels

  • Avoir l'esprit d'équipe
  • Etre à l'écoute, faire preuve d'empathie
  • Organiser son travail selon les priorités et les objectifs

Savoirs et connaissances

Produits, outils et matières 7
  • Bateau-promenade
  • Bateau bac
  • Bateau pousseur
  • Utilisation d'équipements de sécurité fluviale
  • Bateau-taxi
  • Utilisation de systèmes de positionnement global (GPS) cœur de métier
  • Bateau automoteur (péniche)
Certifications et habilitations 3
  • CAP transport fluvial
  • Bac pro transport fluvial
  • Certificat de matelot pont
Domaines d'expertise 6
  • Electronique
  • Navigation fluviale cœur de métier
  • Connaissance des systèmes de commande
  • Géographie des fleuves, canaux et ouvrages sur voies d'eau
  • Mécanique navale cœur de métier
  • Météorologie appliquée à la navigation fluviale
Normes et procédés 7
  • Procédures d'utilisation de bateaux
  • Gestion des stocks de provisions à bord
  • Prévention de la pollution fluviale
  • Connaissance des procédures de nettoyage à bord
  • Règles de sécurité fluviale
  • Modalités d'embarquement et débarquement des passagers cœur de métier
  • Réglementation de la navigation fluviale
Techniques professionnelles 5
  • Premiers secours en cas d'accident fluvial
  • Techniques de manoeuvre et de conduite de bateau fluvial cœur de métier
  • Communication radio pour la navigation fluviale cœur de métier
  • Connaissance des écluses et leur fonctionnement
  • Techniques de matelotage

Combien gagne un matelot de la navigation fluviale ?

Un matelot de la navigation fluviale gagne un salaire médian de 2 440 € net par mois (équivalent temps plein, INSEE 2023, catégorie professions intermédiaires). Le tiers supérieur dépasse 2 980 €.

Note : INSEE produit ses statistiques par CSP (catégorie socio-professionnelle), pas directement par ROME. Le salaire affiché est la médiane de la CSP majoritaire identifiée pour ce métier. Pour un chiffre plus précis, consultez l'outil interactif INSEE Salaires par profession.

Salaire détaillé par âge et région →

Qui exerce ce métier ?

D'après l'enquête Emploi (Dares, moyenne 2023-2025), la famille professionnelle de ce métier compte 11,5 % de femmes, 36,5 % de 50 ans ou plus, et 1,5 % de temps partiel. Par ailleurs, 23,8 % des personnes en poste n'ont aucun diplôme (ou seulement le brevet) — un indicateur concret de l'accessibilité réelle du métier, au-delà des prérequis théoriques.

Avec plus de 36 % de seniors, ce métier connaîtra d'importants départs en retraite dans la décennie — un facteur favorable pour l'insertion et la reconversion, y compris après 40 ou 50 ans.

Ce métier en 2030

Selon les projections France Stratégie–Dares (« Les Métiers en 2030 », scénario de référence), la famille professionnelle « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » offrira environ 4 484 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : 5 685 départs en fin de carrière , malgré 1 202 suppressions nettes de postes — le renouvellement des départs reste le moteur des embauches.

Projections nationales par famille professionnelle (FAP), pas par fiche ROME individuelle. Source : Les Métiers en 2030, Dares / France Stratégie.

Tension de recrutement

En 2026, la famille professionnelle de ce métier compte 1 380 projets de recrutement, dont 27 % jugés difficiles par les employeurs (moyenne France : 43 %), selon l'enquête Besoins en Main-d'Œuvre de France Travail.

Tension détaillée par région →

Formations qui mènent à ce métier

7 certifications RNCP actives identifiées par France Compétences, du niveau CAP (NIV3) au doctorat (NIV8).

Retraite projetée

Pour cette profession, le régime applicable est : Salarié·e du privé. Selon les paramètres officiels 2026 et pour une carrière complète à salaire constant (génération de référence : 1980), la pension brute mensuelle projetée varie selon l'âge de départ :

À 67 ans

1 949 €/mois

Taux plein automatique, carrière 43 ans

À l'âge légal

1 704 €/mois

Départ à l'âge légal 62 ans 9 mois

Carrière longue

1 889 €/mois

Départ 60 ans si début ≤ 18 ans

Décomposition (scénario 67 ans) : CNAV 1 347 €/mois + AGIRC-ARRCO 602 €/mois.

ⓘ Projection informative. Précision indicative ±10-15 %. Ne se substitue pas à un relevé officiel sur info-retraite.fr.

Simulation détaillée par régime →

Passerelles de reconversion

Métiers les plus proches en termes de compétences ESCO (similarité cosinus sur 13 939 skills européens).

Reconversions latérales — hors famille

Métiers très proches — même famille ROME

Toutes les passerelles →

Questions fréquentes

Combien gagne un·e matelot de la navigation fluviale ?
Le salaire net médian d'un matelot de la navigation fluviale est de 2 440 € par mois. Cette rémunération varie selon l'expérience, l'employeur et le type de navigation pratiquée.
Quelles études pour devenir matelot de la navigation fluviale ?
7 certifications RNCP actives mènent à ce métier. La liste détaillée, par niveau de diplôme, figure sur la page Formations.
Quelle retraite pour un·e matelot de la navigation fluviale ?
Les matelots relevant du régime des salariés du privé perçoivent une pension projetée de 1 949 € brut mensuel à 67 ans. Cette projection dépend de la durée de cotisation et du salaire moyen.
Le marché de l'emploi est-il porteur pour matelot de la navigation fluviale ?
Le secteur affiche 1 380 projets d'embauche en 2026. Cependant, l'employabilité reste limitée avec un score de 46,2/100 et 27,4 % de projets considérés comme difficiles à pouvoir.
Vers quel métier peut-on se reconvertir depuis matelot de la navigation fluviale ?
La reconversion principale proposée est mécanicien ou mécanicienne en mécanique marine ou navale. Ce métier valorise les compétences techniques acquises dans le secteur naval.

Mobilités professionnelles selon ROME

Évolutions reconnues par France Travail.

  • {"rome_cible":"N3101 - Officier / Officière de port","code_org_rome_cible":517,"
  • {"rome_cible":"N3102 - Marin","code_org_rome_cible":518,"ordre_mobilite":2}
  • {"rome_cible":"N3104 - Conducteur / Conductrice de navigation fluviale","code_or
  • {"rome_cible":"N3205 - Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvia
  • {"rome_cible":"N3202 - Responsable d'exploitation transport fluvial","code_org_r
  • {"rome_cible":"N1101 - Cariste","code_org_rome_cible":500,"ordre_mobilite":6}
  • {"rome_cible":"N1109 - Eclusier-barragiste / Eclusière-barragiste","code_org_rom
  • {"rome_cible":"N4120 - Chauffeur-livreur préparateur / Chauffeuse-livreuse prépa

Sources

  • Description du métier : ROME 4.0 v60 (septembre 2025), France Travail — data.gouv.fr
  • Salaire médian par CSP : INSEE Première n° 2079 (octobre 2025), "Les salaires dans le secteur privé en 2024" — insee.fr
  • Tension du marché : Enquête BMO 2026, France Travail — statistiques.francetravail.org
  • Formations : RNCP V4-1 (mai 2026), France Compétences — data.gouv.fr
  • Paramètres retraite 2026 : Arrêté PASS 22/12/2025, Circulaire CNAV 2026-07, AGIRC-ARRCO, CARMF, ERAFP, MSA, données officielles.
  • Compétences ESCO : ESCO v1.2.1, Commission européenne — esco.ec.europa.eu