Code ROME · N3102

Marin

Ouvriers Salarié·e du privé

Le marin assure la conduite et l'exploitation des navires de commerce, de pêche ou de plaisance professionnelle, pour un salaire net médian de 2 337 € mensuels et une pension projetée de 1 867 € à 67 ans.

Salaire net mensuel EQTP

2 337 € /mois

Ce métier — médiane
2 337 €
Ce métier — P75 (top tiers)
2 960 €
Ensemble France (réf.)
2 180 €

+7 % au-dessus de la médiane française

Score employabilité

55 /100
  • Tension marché 39.4 %difficiles
  • Projets BMO 2026 1 978

Pension projetée à 67 ans

1 867 € /mois brut
CNAV 1 290 € AGIRC-ARRCO 577 €

Simulation détaillée par régime →

30

formations RNCP

10

passerelles reconversion

ROME N3102

référentiel France Travail

Le métier

Rattaché au code ROME N3102, ce métier recouvre l'ensemble des fonctions à bord des navires : manœuvre, navigation, entretien des équipements, sécurité des personnes et des cargaisons. Le marin intervient aussi bien sur des bâtiments de commerce que de pêche hauturière ou côtière, dans des armements publics ou privés. Son rôle est central dans les chaînes logistiques maritimes et dans l'exploitation des ressources halieutiques, deux secteurs qui structurent une part significative de l'économie littorale française.

Les conditions d'exercice sont exigeantes : embarquements prolongés, travail en mer par tous les temps, horaires décalés et éloignement familial régulier. La rémunération nette médiane s'établit à 2 337 € par mois en équivalent temps plein, un niveau qui reflète les sujétions spécifiques du travail maritime sans pour autant le placer au-dessus de la médiane nationale des emplois qualifiés. Les marins relèvent du régime salarié privé, avec une pension brute projetée à 1 867 € mensuels à 67 ans, selon les projections actuarielles en vigueur.

Le marché de l'emploi présente des signaux contrastés : avec un score d'employabilité de 54,9 sur 100 et 39,4 % de projets de recrutement jugés difficiles par les employeurs, la tension reste modérée mais réelle. Les reconversions latérales les plus accessibles s'orientent vers la mécanique marine ou navale, un débouché cohérent avec les compétences techniques acquises à bord. L'évolution du secteur vers des navires plus automatisés renforce par ailleurs la demande de profils polyvalents, capables d'allier navigation et maintenance.

Accès à l'emploi

Ce métier est accessible avec un CAP/BEP (CAP maritime de matelot polyvalent, Brevet d'Etudes Professionnelles -BEPM- marin du commerce, BEPM machines marines, BEPM mécanicien, ...). Des habilitations ou permis maritimes spécifiques (Certificat d'Initiation Nautique -CIN-, le Permis de Conduire les Moteurs Marins -PCMM-, ...) peuvent être requis.

Compétences du métier

Le répertoire ROME 4.0 recense 59 compétences pour ce métier (savoir-faire, savoir-être professionnels et savoirs).

Savoir-faire

Management 1
  • Animer, coordonner une équipe
Data et Nouvelles technologies 1
  • Utiliser des équipements de navigation pour optimiser les parcours
Maintenance, Réparation 4
  • Effectuer la maintenance de premier niveau des outillages et des équipements
  • Entretenir l'équipement nautique cœur de métier
  • Entretenir un bateau cœur de métier
  • Entretenir un équipement, une machine, une installation
Prévention des risques 2
  • Assurer la conformité des opérations de maintenance
  • Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité cœur de métier
Gestion des stocks 2
  • Manoeuvrer des équipements embarqués (grue de navire, ...), des équipements de transbordement des passagers ou de sauvetage cœur de métier
  • Superviser le chargement et déchargement des bateaux cœur de métier
Logistique 1
  • Surveiller la route d'un bateau cœur de métier
Transport 8
  • Effectuer les manoeuvres d'accostage ou d'appareillage du bateau
  • Effectuer une navigation nécessitant une autorisation
  • Naviguer sur un navire à Utilisation Collective (NUC)
  • Naviguer sur un yacht de plaisance à moteur
  • Naviguer sur un yacht de plaisance à voile
  • Participer aux opérations de navigation maritime et mettre à jour les cartes et documents nautiques
  • Préparer et actionner les équipements du navire (ancres, câbles, cordages et gréement...) lors des manoeuvres d'appareillage ou d'accostage cœur de métier
  • Réaliser le convoyage d'un navire de plaisance à voile
Protection des personnes et de l'environnement 2
  • Participer à une action ou mission de Défense
  • Participer à une action ou mission de sauvegarde maritime
Organisation 1
  • Respecter les règles de Qualité, Hygiène, Sécurité, Santé et Environnement (QHSSE)

Savoir-être professionnels

  • Etre ouvert aux changements
  • Faire preuve d'autonomie
  • Faire preuve de rigueur et de précision
  • Faire preuve de réactivité

Savoirs et connaissances

Produits, outils et matières 5
  • Fonctionnement d'appareils de propulsion à moteur
  • Fonctionnement d'appareils de propulsion à vapeur
  • Utilisation de matériel de navigation
  • Navire à moteur (plaisance ou commerce)
  • Fonctionnement d'appareils de production électrique ou hydraulique
Certifications et habilitations 6
  • Brevet de capitaine 200 voile
  • Permis hauturier
  • Certificat d'Initiation Nautique (CIN)
  • Mention de Capitaine de yacht
  • Attestation de formation à la sécurité des navires rouliers à passagers
  • Permis côtier
Domaines d'expertise 7
  • Manipulation d'embarcations, radeau de sauvetage et matériel de manoeuvre cœur de métier
  • Principes de fonctionnement d'un système de climatisation
  • Navigation de plaisance professionnelle
  • Navigation au long cours
  • Anglais maritime
  • Météorologie cœur de métier
  • Navigation de grande plaisance
Normes et procédés 8
  • Procédures de dépollution
  • Règles de tenue de quart
  • Règles de sécurité maritime cœur de métier
  • Droit maritime cœur de métier
  • Navigation au cabotage
  • Maintenance de matériel informatique
  • Règles de barre
  • Lecture de carte marine cœur de métier
Techniques professionnelles 7
  • Techniques de matelotage cœur de métier
  • Techniques de navigation cœur de métier
  • Techniques d'arrimage cœur de métier
  • Techniques de gréement, mâtage cœur de métier
  • Techniques de déhalage
  • Techniques de sauvetage et secourisme cœur de métier
  • Techniques d'amarrage/désamarrage

Combien gagne un marin ?

Un marin gagne un salaire médian de 2 337 € net par mois (équivalent temps plein, INSEE 2023, catégorie ouvriers). Le tiers supérieur dépasse 2 960 €.

Note : INSEE produit ses statistiques par CSP (catégorie socio-professionnelle), pas directement par ROME. Le salaire affiché est la médiane de la CSP majoritaire identifiée pour ce métier. Pour un chiffre plus précis, consultez l'outil interactif INSEE Salaires par profession.

Salaire détaillé par âge et région →

Qui exerce ce métier ?

D'après l'enquête Emploi (Dares, moyenne 2023-2025), la famille professionnelle de ce métier compte 10,3 % de femmes, 38,6 % de 50 ans ou plus, et 5,8 % de temps partiel. Par ailleurs, 20 % des personnes en poste n'ont aucun diplôme (ou seulement le brevet) — un indicateur concret de l'accessibilité réelle du métier, au-delà des prérequis théoriques.

Avec plus de 38 % de seniors, ce métier connaîtra d'importants départs en retraite dans la décennie — un facteur favorable pour l'insertion et la reconversion, y compris après 40 ou 50 ans.

Ce métier en 2030

Selon les projections France Stratégie–Dares (« Les Métiers en 2030 », scénario de référence), la famille professionnelle « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » offrira environ 4 484 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : 5 685 départs en fin de carrière , malgré 1 202 suppressions nettes de postes — le renouvellement des départs reste le moteur des embauches.

Projections nationales par famille professionnelle (FAP), pas par fiche ROME individuelle. Source : Les Métiers en 2030, Dares / France Stratégie.

Tension de recrutement

En 2026, la famille professionnelle de ce métier compte 1 978 projets de recrutement, dont 39 % jugés difficiles par les employeurs (moyenne France : 43 %), selon l'enquête Besoins en Main-d'Œuvre de France Travail.

Tension détaillée par région →

Formations qui mènent à ce métier

30 certifications RNCP actives identifiées par France Compétences, du niveau CAP (NIV3) au doctorat (NIV8).

Voir les 30 formations →

Retraite projetée

Pour cette profession, le régime applicable est : Salarié·e du privé. Selon les paramètres officiels 2026 et pour une carrière complète à salaire constant (génération de référence : 1980), la pension brute mensuelle projetée varie selon l'âge de départ :

À 67 ans

1 867 €/mois

Taux plein automatique, carrière 43 ans

À l'âge légal

1 631 €/mois

Départ à l'âge légal 62 ans 9 mois

Carrière longue

1 809 €/mois

Départ 60 ans si début ≤ 18 ans

Décomposition (scénario 67 ans) : CNAV 1 290 €/mois + AGIRC-ARRCO 577 €/mois.

ⓘ Projection informative. Précision indicative ±10-15 %. Ne se substitue pas à un relevé officiel sur info-retraite.fr.

Simulation détaillée par régime →

Passerelles de reconversion

Métiers les plus proches en termes de compétences ESCO (similarité cosinus sur 13 939 skills européens).

Reconversions latérales — hors famille

Métiers très proches — même famille ROME

Toutes les passerelles →

Questions fréquentes

Combien gagne un·e marin ?
Le salaire net médian d'un marin est de 2 337 € par mois. Cette rémunération varie selon l'expérience, le type de navigation et la taille du navire. Les marins bénéficient généralement d'avantages comme le logement et les repas fournis à bord.
Quelles études pour devenir marin ?
43 certifications RNCP actives mènent à ce métier. La liste détaillée, par niveau de diplôme, figure sur la page Formations.
Quelle retraite pour un·e marin ?
Un marin cotisant au régime des salariés du privé peut prétendre à une pension de 1 867 € brut par mois à partir de 67 ans. Ce montant dépend de la carrière et du nombre de trimestres validés tout au long de la vie professionnelle.
Le marché de l'emploi est-il porteur pour marin ?
Le secteur présente des défis. Avec 1 978 projets de recrutement attendus en 2026 et 39,4 % de ces projets jugés difficiles à pourvoir, l'employabilité reste modérée avec un score de 54,9/100. Les tensions de recrutement demeurent significatives.
Vers quel métier peut-on se reconvertir depuis marin ?
La reconversion principale est mécanicien ou mécanicienne en mécanique marine ou navale. Cette transition exploite l'expertise technique acquise en mer et bénéficie de compétences transférables. D'autres secteurs du maritime ou portuaire peuvent aussi convenir.

Mobilités professionnelles selon ROME

Évolutions reconnues par France Travail.

  • {"rome_cible":"N3201 - Responsable d'exploitation transport maritime","code_org_
  • {"rome_cible":"N3101 - Officier / Officière de port","code_org_rome_cible":517,"
  • {"rome_cible":"N3103 - Matelot de la navigation fluviale","code_org_rome_cible":
  • {"rome_cible":"N4301 - Conducteur / Conductrice de train","code_org_rome_cible":
  • {"rome_cible":"N4401 - Aiguilleur / Aiguilleure du rail","code_org_rome_cible":5
  • {"rome_cible":"N4403 - Opérateur / Opératrice ferroviaire","code_org_rome_cible"
  • {"rome_cible":"A1205 - Sylviculteur / Sylvicultrice","code_org_rome_cible":11,"o
  • {"rome_cible":"A1204 - Garde de parc naturel","code_org_rome_cible":10,"ordre_mo

Sources

  • Description du métier : ROME 4.0 v60 (septembre 2025), France Travail — data.gouv.fr
  • Salaire médian par CSP : INSEE Première n° 2079 (octobre 2025), "Les salaires dans le secteur privé en 2024" — insee.fr
  • Tension du marché : Enquête BMO 2026, France Travail — statistiques.francetravail.org
  • Formations : RNCP V4-1 (mai 2026), France Compétences — data.gouv.fr
  • Paramètres retraite 2026 : Arrêté PASS 22/12/2025, Circulaire CNAV 2026-07, AGIRC-ARRCO, CARMF, ERAFP, MSA, données officielles.
  • Compétences ESCO : ESCO v1.2.1, Commission européenne — esco.ec.europa.eu