Code ROME · I1625
Débosseleur / Débosseleuse
Spécialiste de la carrosserie automobile, le débosseleur restaure les déformations de tôle sans peinture, pour un salaire net médian de 2 073 € et une pension projetée à 1 655 €/mois à 67 ans.
💰 Salaire net mensuel EQTP
2 073 € /mois
📊 Score employabilité
- Tension marché — %difficiles
- Projets BMO 2026 —
🏖️ Pension projetée à 67 ans
0
formations RNCP
11
passerelles reconversion
ROME I1625
référentiel France Travail
Le métier
Restaurer une carrosserie endommagée sans recourir à la peinture : tel est le cœur de ce métier de précision. Le débosseleur intervient sur les impacts, bosses et déformations de tôle — grêle, chocs légers, accrochages — en utilisant des tiges, ventouses et techniques de débosselage sans peinture (PDR). Ce savoir-faire manuel, qui exige une lecture fine des surfaces métalliques et une maîtrise de la lumière, s'exerce principalement au sein de garages, carrosseries ou réseaux de réparation rapide.
Le travail s'effectue en atelier, souvent debout ou dans des postures contraignantes, avec des outils spécialisés. La catégorie socioprofessionnelle est celle des ouvriers, et le salaire net médian s'établit à 2 073 € mensuels en équivalent temps plein en 2023 — un niveau qui peut progresser sensiblement avec l'expérience, la polyvalence carrosserie ou l'exercice en indépendant. La retraite relève du régime général des salariés du privé, avec une pension brute estimée à 1 655 € par mois à 67 ans.
Les données de tension de recrutement ne sont pas encore consolidées pour ce code ROME, mais la pénurie de profils qualifiés en carrosserie-réparation est documentée sur l'ensemble du secteur automobile. L'essor des véhicules à carrosserie aluminium et des sinistres liés aux événements climatiques (grêle notamment) soutient la demande. La reconversion latérale la plus proche identifiée est le métier de marin, signe d'une mobilité professionnelle qui reste à construire davantage vers d'autres métiers de la réparation.
Salaire
Le salaire médian net mensuel en équivalent temps plein pour cette catégorie (ouvriers) s'établit à 2 073 € en 2023 selon l'INSEE. Le tiers supérieur dépasse 2 608 €.
Note : INSEE produit ses statistiques par CSP (catégorie socio-professionnelle), pas directement par ROME. Le salaire affiché est la médiane de la CSP majoritaire identifiée pour ce métier. Pour un chiffre plus précis, consultez l'outil interactif INSEE Salaires par profession.
Retraite projetée
Pour cette profession, le régime applicable est : Salarié·e du privé. Selon les paramètres officiels 2026 et pour une carrière complète à salaire constant (génération de référence : 1980), la pension brute mensuelle projetée varie selon l'âge de départ :
À 67 ans
1 655 €/mois
Taux plein automatique, carrière 43 ans
À l'âge légal
1 447 €/mois
Départ à l'âge légal 62 ans 9 mois
Carrière longue
1 604 €/mois
Départ 60 ans si début ≤ 18 ans
Décomposition (scénario 67 ans) : CNAV 1 144 €/mois + AGIRC-ARRCO 511 €/mois.
ⓘ Projection informative. Précision indicative ±10-15 %. Ne se substitue pas à un relevé officiel sur info-retraite.fr.
Passerelles de reconversion
Métiers les plus proches en termes de compétences ESCO (similarité cosinus sur 13 939 skills européens).
Reconversions latérales — hors famille
- Marin 29.8 / 100 — 42 skills partagés
- Matelot de la navigation fluviale 29.8 / 100 — 42 skills partagés
- Conducteur / Conductrice de navigation fluviale 29.8 / 100 — 42 skills partagés
- Mécanicien / Mécanicienne de maintenance industrielle 23.7 / 100 — 45 skills partagés
- Technicien / Technicienne installation réseaux câblés fibre optique 23.7 / 100 — 45 skills partagés
- Technicien / Technicienne réseaux mobiles 23.7 / 100 — 45 skills partagés
Métiers très proches — même famille ROME
- Mécanicien / Mécanicienne en mécanique marine ou navale 100 / 100
- Démonteur / Démonteuse de véhicules hors d'usage 100 / 100
- Responsable atelier carrosserie 100 / 100
- Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers 100 / 100
- Préparateur / Préparatrice en peinture automobile 100 / 100
Questions fréquentes
- Combien gagne un·e débosseleur / débosseleuse ?
- Le salaire net médian d'un débosseleur est de 2073 € par mois. Cette rémunération varie selon l'expérience, la région et le type d'employeur (carrosserie, concessionnaire automobile, entreprise de réparation). Les débuts sont généralement moins rémunérateurs.
- Quelles études pour devenir débosseleur / débosseleuse ?
- Aucune formation RNCP n'est actuellement active pour ce métier. L'accès se fait généralement par apprentissage en carrosserie ou réparation automobile, suivi d'une spécialisation en débosselage. L'expérience pratique reste primordiale.
- Quelle retraite pour un·e débosseleur / débosseleuse ?
- Un débosseleur cotisant au régime des salariés du privé peut espérer une pension projetée de 1655 € par mois brut à 67 ans. Ce montant dépend de la durée de cotisation et des salaires perçus tout au long de la carrière.
- Le marché de l'emploi est-il porteur pour débosseleur / débosseleuse ?
- Les données précises sur la tension du marché ne sont pas disponibles actuellement. Le secteur automobile et la carrosserie demeurent actifs, notamment avec les besoins de réparation liés aux sinistres et à l'usure des véhicules.
- Vers quel métier peut-on se reconvertir depuis débosseleur / débosseleuse ?
- La reconversion privilégiée vers le métier de marin est possible. Cette transition implique un changement complet de secteur, valorisant les qualités manuelles et techniques du débosseleur dans un environnement maritime différent.
Sources
- Description du métier : ROME 4.0 v60 (septembre 2025), France Travail — data.gouv.fr
- Salaire médian par CSP : INSEE Première n° 2079 (octobre 2025), "Les salaires dans le secteur privé en 2024" — insee.fr
- Tension du marché : Enquête BMO 2026, France Travail — statistiques.francetravail.org
- Formations : RNCP V4-1 du 2026-05-25, France Compétences — data.gouv.fr
- Paramètres retraite 2026 : Arrêté PASS 22/12/2025, Circulaire CNAV 2026-07, AGIRC-ARRCO, CARMF, ERAFP, MSA, données officielles.
- Compétences ESCO : ESCO v1.2.1, Commission européenne — esco.ec.europa.eu