Code ROME · I1616

Mécanicien / Mécanicienne d'engins de chantier et de travaux publics

Ouvriers Salarié·e du privé

Spécialiste du diagnostic et de la réparation des engins de chantier et de travaux publics, ce métier ouvrier affiche un salaire net médian de 1 920 € mensuels et une pension brute projetée à 1 534 € à 67 ans.

💰 Salaire net mensuel EQTP

1 920 € /mois

Ce métier — médiane
1 920 €
Ce métier — P75 (top tiers)
2 290 €
Ensemble France (réf.)
2 180 €

↘ -12 % sous la médiane française

📊 Score employabilité

—
  • Tension marché — %difficiles
  • Projets BMO 2026 —

🏖️ Pension projetée à 67 ans

1 534 € /mois brut
CNAV 1 060 € AGIRC-ARRCO 474 €

Simulation détaillée par régime →

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formations RNCP

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passerelles reconversion

ROME I1616

référentiel France Travail

Le métier

Entretenir, diagnostiquer et remettre en état les engins qui équipent les chantiers de bâtiment, de génie civil ou d'extraction — telle est la mission centrale de ce métier. Pelles hydrauliques, niveleuses, compacteurs, grues automotrices : la gamme des machines concernées est large, et leur bon fonctionnement conditionne directement la continuité des opérations sur le terrain. Le mécanicien d'engins intervient aussi bien en atelier qu'en déplacement, au plus près des chantiers.

L'exercice du métier s'effectue dans des environnements souvent contraignants — bruit, poussières, intempéries, postures physiques exigeantes — et implique une maîtrise croissante des outils électroniques embarqués, qui ont profondément transformé la nature des interventions. Le salaire net médian s'établit à 1 920 € par mois en équivalent temps plein, avec des variations sensibles selon l'ancienneté, le secteur employeur (entreprises de TP, loueurs de matériel, concessionnaires) et la zone géographique.

Les données de tension de recrutement ne sont pas consolidées pour ce code ROME, mais le secteur des travaux publics signale régulièrement des difficultés à pourvoir ces postes techniques. L'électrification progressive des engins ouvre des perspectives d'évolution vers la maintenance de systèmes hybrides ou électriques. En cas de reconversion latérale, le profil se rapproche de celui de marin, autre métier technique à forte composante mécanique et à contraintes environnementales spécifiques.

Salaire

Le salaire médian net mensuel en équivalent temps plein pour cette catégorie (ouvriers) s'établit à 1 920 € en 2023 selon l'INSEE. Le tiers supérieur dépasse 2 290 €.

Note : INSEE produit ses statistiques par CSP (catégorie socio-professionnelle), pas directement par ROME. Le salaire affiché est la médiane de la CSP majoritaire identifiée pour ce métier. Pour un chiffre plus précis, consultez l'outil interactif INSEE Salaires par profession.

Salaire détaillé par âge et région →

Retraite projetée

Pour cette profession, le régime applicable est : Salarié·e du privé. Selon les paramètres officiels 2026 et pour une carrière complète à salaire constant (génération de référence : 1980), la pension brute mensuelle projetée varie selon l'âge de départ :

À 67 ans

1 534 €/mois

Taux plein automatique, carrière 43 ans

À l'âge légal

1 340 €/mois

Départ à l'âge légal 62 ans 9 mois

Carrière longue

1 486 €/mois

Départ 60 ans si début ≤ 18 ans

Décomposition (scénario 67 ans) : CNAV 1 060 €/mois + AGIRC-ARRCO 474 €/mois.

ⓘ Projection informative. Précision indicative ±10-15 %. Ne se substitue pas à un relevé officiel sur info-retraite.fr.

Simulation détaillée par régime →

Passerelles de reconversion

Métiers les plus proches en termes de compétences ESCO (similarité cosinus sur 13 939 skills européens).

Reconversions latérales — hors famille

Métiers très proches — même famille ROME

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Questions fréquentes

Combien gagne un·e mécanicien / mécanicienne d'engins de chantier et de travaux publics ?
Le salaire net médian s'élève à 1 920 € par mois. Cette rémunération varie selon l'expérience, la région et la taille de l'entreprise. Les mécanicien·ne·s confirmé·e·s spécialisé·e·s en machines spécifiques peuvent percevoir davantage.
Quelles études pour devenir mécanicien / mécanicienne d'engins de chantier et de travaux publics ?
Un CAP ou BEP en mécanique automobile ou engins constitue le minimum requis. Un Bac professionnel en maintenance de véhicules est également recherché. Les entreprises valorisent les certifications de constructeurs (Caterpillar, Komatsu, Volvo) et la formation continue en sécurité.
Quelle retraite pour un·e mécanicien / mécanicienne d'engins de chantier et de travaux publics ?
La pension projetée à 67 ans s'élève à 1 534 € brut mensuels, versée selon le régime salariés du secteur privé. Ce montant dépend de la durée de cotisation et du salaire moyen. Un complément privé peut améliorer cette base.
Le marché de l'emploi est-il porteur pour mécanicien / mécanicienne d'engins de chantier et de travaux publics ?
Les données sur la tension du marché et le volume de projets BMO 2026 ne sont pas disponibles actuellement. Consulter les observatoires régionaux de l'emploi pour évaluer les perspectives locales en travaux publics et construction.
Vers quel métier peut-on se reconvertir depuis mécanicien / mécanicienne d'engins de chantier et de travaux publics ?
Une reconversion vers le métier de Marin est envisageable, exploitant les compétences techniques et le travail en environnement exigeant. D'autres transitions possibles : conducteur·rice d'engins, technicien·ne de maintenance industrielle ou responsable d'atelier.

Sources

  • Description du métier : ROME 4.0 v60 (septembre 2025), France Travail — data.gouv.fr
  • Salaire médian par CSP : INSEE Première n° 2079 (octobre 2025), "Les salaires dans le secteur privé en 2024" — insee.fr
  • Tension du marché : Enquête BMO 2026, France Travail — statistiques.francetravail.org
  • Formations : RNCP V4-1 du 2026-05-25, France Compétences — data.gouv.fr
  • Paramètres retraite 2026 : Arrêté PASS 22/12/2025, Circulaire CNAV 2026-07, AGIRC-ARRCO, CARMF, ERAFP, MSA, données officielles.
  • Compétences ESCO : ESCO v1.2.1, Commission européenne — esco.ec.europa.eu