Code ROME · I1616

Mécanicien / Mécanicienne d'engins de chantier et de travaux publics

Ouvriers Salarié·e du privé

Spécialiste du diagnostic et de la réparation des engins de chantier et de travaux publics, ce métier ouvrier affiche un salaire net médian de 1 920 € mensuels et une pension brute projetée à 1 534 € à 67 ans.

Salaire net mensuel EQTP

1 920 € /mois

Ce métier — médiane
1 920 €
Ce métier — P75 (top tiers)
2 290 €
Ensemble France (réf.)
2 180 €

-12 % sous la médiane française

Score employabilité

  • Tension marché — %difficiles
  • Projets BMO 2026

Pension projetée à 67 ans

1 534 € /mois brut
CNAV 1 060 € AGIRC-ARRCO 474 €

Simulation détaillée par régime →

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formations RNCP

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passerelles reconversion

ROME I1616

référentiel France Travail

Le métier

Entretenir, diagnostiquer et remettre en état les engins qui équipent les chantiers de bâtiment, de génie civil ou d'extraction — telle est la mission centrale de ce métier. Pelles hydrauliques, niveleuses, compacteurs, grues automotrices : la gamme des machines concernées est large, et leur bon fonctionnement conditionne directement la continuité des opérations sur le terrain. Le mécanicien d'engins intervient aussi bien en atelier qu'en déplacement, au plus près des chantiers.

L'exercice du métier s'effectue dans des environnements souvent contraignants — bruit, poussières, intempéries, postures physiques exigeantes — et implique une maîtrise croissante des outils électroniques embarqués, qui ont profondément transformé la nature des interventions. Le salaire net médian s'établit à 1 920 € par mois en équivalent temps plein, avec des variations sensibles selon l'ancienneté, le secteur employeur (entreprises de TP, loueurs de matériel, concessionnaires) et la zone géographique.

Les données de tension de recrutement ne sont pas consolidées pour ce code ROME, mais le secteur des travaux publics signale régulièrement des difficultés à pourvoir ces postes techniques. L'électrification progressive des engins ouvre des perspectives d'évolution vers la maintenance de systèmes hybrides ou électriques. En cas de reconversion latérale, le profil se rapproche de celui de marin, autre métier technique à forte composante mécanique et à contraintes environnementales spécifiques.

Accès à l'emploi

Cet emploi est accessible avec un CAP, un Bac professionnel ou un BTS. Il existe également un titre professionnel.

Compétences du métier

Le répertoire ROME 4.0 recense 59 compétences pour ce métier (savoir-faire, savoir-être professionnels et savoirs).

Savoir-faire

Conseil, Transmission 1
  • Accueillir les nouveaux arrivants sur le chantier et les accompagner dans leur progression
Recherche, Innovation 2
  • Identifier des dysfonctionnements et proposer des améliorations cœur de métier
  • Trouver des idées (gestes, postures, équipements...) pour améliorer la sécurité et les conditions de travail ou optimiser le fonctionnement de l'engin
Data et Nouvelles technologies 2
  • Lire et exploiter les modes opératoires et notices d'utilisation des constructeurs en utilisant les outils digitaux
  • S'approprier les compétences numériques de base (écrire, lire un mail, utiliser le matériel informatique...)
Construction 2
  • Analyser les informations relatives au déroulement de l'intervention en tenant compte des plans d'exécution et des schémas d'installation
  • Organiser les opérations à réaliser en vue de respecter les délais et les contraintes des chantiers cœur de métier
Maintenance, Réparation 14
  • Contrôler le bon fonctionnement du matériel et des engins réparés avant mise ou remise à disposition afin de garantir la qualité de l'intervention réalisée cœur de métier
  • Ecouter et questionner les conducteurs et les pilotes d'engins afin d'identifier les anomalies perçues
  • Effectuer les réglages sur les machines et équipements dans un objectif de performance énergétique et environnementale de l'équipement
  • Exploiter les données en provenance des capteurs des engins pour détecter d'éventuels dysfonctionnements cœur de métier
  • Interpréter les informations communiquées par les outils de diagnostic en utilisant les outils digitaux à disposition
  • Matérialiser la zone de manutention pour travailler en sécurité en respectant les consignes lors des interventions sur chantier cœur de métier
  • Procéder aux actions de consignation nécessaires et aménager son poste de travail pour intervenir en sécurité
  • Repérer la cause de la panne ou du dysfonctionnement et identifier les interventions techniques à réaliser, les pièces et éléments à remplacer cœur de métier
  • Réaliser l'entretien périodique des machines et équipements selon les préconisations du constructeur
  • Réaliser les essais et mesures permettant de localiser les dysfonctionnements
  • Réaliser un dépannage sur site (terrain agricole, route, ...) ou le remorquage d'un engin (engin de chantier, machine agricole, ...) cœur de métier
  • Réparer des composants mécaniques défectueux
  • Savoir expliquer une panne et se faire assister à distance (par un expert ou le constructeur)
  • Tenir à jour le carnet d'entretien en remplissant les fiches d'intervention journalières et les fiches de suivi de pièces (pour alimenter la gestion de stocks) cœur de métier
Prévention des risques 1
  • Agir pour se prémunir ou écarter les autres d'un danger imminent et prévenir sa hiérarchie
Gestion des stocks 2
  • Commander les fournitures nécessaires à la maintenance des engins, en échangeant avec son manager, pour garantir le démarrage des opérations de maintenance dans les délais prévus cœur de métier
  • Gérer les stocks de pièces de rechange
Communication 1
  • Signaler et expliquer les faits en cas d'aléas ou de dysfonctionnements à sa hiérarchie
Organisation 4
  • Adapter son activité aux aléas en tenant compte des objectifs de qualité et de délais cœur de métier
  • Assurer le respect des normes de sécurité lors des interventions
  • Reformuler les consignes et les règles (sécurité, procédures...)
  • Respecter les règles de sécurité dont le port des EPI et la tenue vestimentaire adaptée

Savoir-être professionnels

  • Faire preuve d'autonomie
  • Faire preuve de rigueur et de précision
  • Organiser son travail selon les priorités et les objectifs

Savoirs et connaissances

Produits, outils et matières 2
  • Outils de diagnostic électronique
  • Matériel de levage
Certifications et habilitations 5
  • CAP maintenance des matériels option B : matériels de construction et de manutention
  • Titre professionnel mécanicien réparateur de matériels de chantier et de manutention
  • BTS maintenance des matériels de construction et de manutention
  • Titre professionnel technicien de maintenance d'engins et de matériels de chantier et de manutention
  • Bac pro maintenance des matériels option B : matériels de construction et de manutention
Domaines d'expertise 10
  • Circuits hydrauliques
  • Technologie des équipements électroniques
  • Utilisation de logiciels de diagnostic automobile
  • Connexion électrique
  • Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO)
  • Technologie des équipements électriques
  • Principe de fonctionnement d'un moteur diesel
  • Gestion des stocks de pièces détachées
  • Pneumatique
  • Principe de fonctionnement du circuit de lubrification d'un moteur
Normes et procédés 3
  • Suivi des procédures de sécurité
  • Documentation technique et rapports de maintenance
  • Lecture de plans et de schémas
Techniques professionnelles 7
  • Contrôle de la qualité des réparations
  • Techniques de soudure
  • Interprétation des codes de diagnostic
  • Réglage de moteurs
  • Maintenance préventive d'engins
  • Réparation de systèmes de transmission
  • Remplacement de pièces usées

Combien gagne un mécanicien d'engins de chantier et de travaux publics ?

Un mécanicien d'engins de chantier et de travaux publics gagne un salaire médian de 1 920 € net par mois (équivalent temps plein, INSEE 2023, catégorie ouvriers). Le tiers supérieur dépasse 2 290 €.

Note : INSEE produit ses statistiques par CSP (catégorie socio-professionnelle), pas directement par ROME. Le salaire affiché est la médiane de la CSP majoritaire identifiée pour ce métier. Pour un chiffre plus précis, consultez l'outil interactif INSEE Salaires par profession.

Salaire détaillé par âge et région →

Retraite projetée

Pour cette profession, le régime applicable est : Salarié·e du privé. Selon les paramètres officiels 2026 et pour une carrière complète à salaire constant (génération de référence : 1980), la pension brute mensuelle projetée varie selon l'âge de départ :

À 67 ans

1 534 €/mois

Taux plein automatique, carrière 43 ans

À l'âge légal

1 340 €/mois

Départ à l'âge légal 62 ans 9 mois

Carrière longue

1 486 €/mois

Départ 60 ans si début ≤ 18 ans

Décomposition (scénario 67 ans) : CNAV 1 060 €/mois + AGIRC-ARRCO 474 €/mois.

ⓘ Projection informative. Précision indicative ±10-15 %. Ne se substitue pas à un relevé officiel sur info-retraite.fr.

Simulation détaillée par régime →

Passerelles de reconversion

Métiers les plus proches en termes de compétences ESCO (similarité cosinus sur 13 939 skills européens).

Reconversions latérales — hors famille

Métiers très proches — même famille ROME

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Questions fréquentes

Combien gagne un·e mécanicien / mécanicienne d'engins de chantier et de travaux publics ?
Le salaire net médian s'élève à 1 920 € par mois. Cette rémunération varie selon l'expérience, la région et la taille de l'entreprise. Les mécanicien·ne·s confirmé·e·s spécialisé·e·s en machines spécifiques peuvent percevoir davantage.
Quelles études pour devenir mécanicien / mécanicienne d'engins de chantier et de travaux publics ?
Un CAP ou BEP en mécanique automobile ou engins constitue le minimum requis. Un Bac professionnel en maintenance de véhicules est également recherché. Les entreprises valorisent les certifications de constructeurs (Caterpillar, Komatsu, Volvo) et la formation continue en sécurité.
Quelle retraite pour un·e mécanicien / mécanicienne d'engins de chantier et de travaux publics ?
La pension projetée à 67 ans s'élève à 1 534 € brut mensuels, versée selon le régime salariés du secteur privé. Ce montant dépend de la durée de cotisation et du salaire moyen. Un complément privé peut améliorer cette base.
Le marché de l'emploi est-il porteur pour mécanicien / mécanicienne d'engins de chantier et de travaux publics ?
Les données sur la tension du marché et le volume de projets BMO 2026 ne sont pas disponibles actuellement. Consulter les observatoires régionaux de l'emploi pour évaluer les perspectives locales en travaux publics et construction.
Vers quel métier peut-on se reconvertir depuis mécanicien / mécanicienne d'engins de chantier et de travaux publics ?
Une reconversion vers le métier de Marin est envisageable, exploitant les compétences techniques et le travail en environnement exigeant. D'autres transitions possibles : conducteur·rice d'engins, technicien·ne de maintenance industrielle ou responsable d'atelier.

Mobilités professionnelles selon ROME

Évolutions reconnues par France Travail.

  • {"rome_cible":"I1610 - Responsable atelier carrosserie","code_org_rome_cible":48
  • {"rome_cible":"I1605 - Mécanicien / Mécanicienne en mécanique marine ou navale",
  • {"rome_cible":"I1301 - Ascensoriste","code_org_rome_cible":310,"ordre_mobilite":
  • {"rome_cible":"I1310 - Mécanicien / Mécanicienne de maintenance industrielle","c
  • {"rome_cible":"I1602 - Mécanicien / Mécanicienne avion","code_org_rome_cible":32
  • {"rome_cible":"I1613 - Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports ro
  • {"rome_cible":"H1521 - Technicien / Technicienne de validation-qualification","c
  • {"rome_cible":"H2703 - Technicien / Technicienne de maintenance de batteries de

Sources

  • Description du métier : ROME 4.0 v60 (septembre 2025), France Travail — data.gouv.fr
  • Salaire médian par CSP : INSEE Première n° 2079 (octobre 2025), "Les salaires dans le secteur privé en 2024" — insee.fr
  • Tension du marché : Enquête BMO 2026, France Travail — statistiques.francetravail.org
  • Formations : RNCP V4-1 (mai 2026), France Compétences — data.gouv.fr
  • Paramètres retraite 2026 : Arrêté PASS 22/12/2025, Circulaire CNAV 2026-07, AGIRC-ARRCO, CARMF, ERAFP, MSA, données officielles.
  • Compétences ESCO : ESCO v1.2.1, Commission européenne — esco.ec.europa.eu