Code ROME · H2705
Pilote de ligne de production de composants et de cellules pour batteries de véhicules électriques
Rattaché à la catégorie cadres, ce professionnel de l'industrie des batteries pour véhicules électriques perçoit un salaire net médian de 3 710 € par mois et peut anticiper une pension brute projetée de 3 187 € à 67 ans.
Salaire net mensuel EQTP
3 710 € /mois
Score employabilité
- Tension marché 28.7 %difficiles
- Projets BMO 2026 5 986
Pension projetée à 67 ans
0
formations RNCP
11
passerelles reconversion
ROME H2705
référentiel France Travail
Le métier
Superviser une ligne de production dédiée aux composants et cellules de batteries pour véhicules électriques, c'est assurer la continuité et la conformité d'un processus industriel au cœur de la transition énergétique. Ce professionnel coordonne les équipes, veille au respect des cadences, contrôle la qualité des éléments produits et intervient sur les aléas techniques. Son rôle s'exerce à l'interface entre la production, la maintenance et les services qualité, dans des unités souvent récentes et fortement automatisées.
L'exercice de ce métier se déroule principalement en environnement industriel contrôlé, avec des contraintes de sécurité strictes liées aux matériaux électrochimiques manipulés. Classé dans la catégorie des cadres, il est rémunéré à hauteur d'un salaire net médian mensuel de 3 710 € en équivalent temps plein. La progression salariale suit généralement l'ancienneté et l'élargissement des responsabilités, notamment vers la gestion multi-lignes ou la direction de production.
Le marché de l'emploi pour ce profil reste porteur mais sélectif : 28,7 % des recrutements sont jugés difficiles par les employeurs, ce qui traduit une pénurie de compétences spécialisées face à une demande industrielle en forte croissance. En cas de reconversion, les compétences en gestion d'équipe sous contrainte et en rigueur procédurale ouvrent des passerelles vers des métiers exigeants sur le plan opérationnel, comme combattant en milieu terrestre, qui partage cette culture de la fiabilité et de la réactivité.
Accès à l'emploi
Compétences du métier
Le répertoire ROME 4.0 recense 37 compétences pour ce métier (savoir-faire, savoir-être professionnels et savoirs).
Savoir-faire
Conseil, Transmission 1
- Former les opérateurs aux nouvelles procédures
Conception 1
- Optimiser un processus industriel cœur de métier
Maintenance, Réparation 4
- Assurer la maintenance préventive de base des équipements
- Changer ou réparer une pièce ou un ensemble défectueux
- Entretenir un équipement, une machine, une installation cœur de métier
- Résoudre les problèmes techniques rencontrés
Prévention des risques 3
- Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité
- Maintenir un environnement de travail sécurisé et organisé cœur de métier
- Superviser l'assemblage de composants électroniques cœur de métier
Qualité 1
- Contrôler la qualité des cellules de batteries
Gestion des stocks 1
- Gérer les flux de matières premières
Gestion administrative et comptable 1
- Etablir des rapports d'activité détaillés cœur de métier
Stratégie de développement 2
- Mettre en place des mesures d'optimisation de l'activité d'une production cœur de métier
- Traiter les données de production pour analyse de performance cœur de métier
Communication 3
- Communiquer efficacement avec l'équipe cœur de métier
- Communiquer efficacement les problèmes techniques cœur de métier
- Maintenir une communication claire et professionnelle
Organisation 1
- Assurer le respect des réglementations environnementales
Savoir-être professionnels
Savoirs et connaissances
Produits, outils et matières 1
- Utilisation de logiciels de gestion de production
Certifications et habilitations 4
- DUT génie électrique et informatique industrielle
- BUT spécialité génie électrique et informatique industrielle parcours automatisme et informatique industrielle
- BTS électrotechnique
- BUT spécialité génie électrique et informatique industrielle parcours électronique et systèmes embarqués
Domaines d'expertise 3
- Optimisation des flux de production
- Techniques de réduction des coûts
- Planification de la production cœur de métier
Normes et procédés 3
- Procédés de transformation des déchets
- Normes environnementales en électronique
- Documentation technique des équipements
Techniques professionnelles 5
- Dépannage des lignes automatisées
- Respect des délais de production
- Techniques de communication en milieu industriel
- Programmation de machines automatisées
- Surveillance des paramètres de production
Combien gagne un pilote de ligne de production de composants et de cellules pour batteries de véhicules électriques ?
Un pilote de ligne de production de composants et de cellules pour batteries de véhicules électriques gagne un salaire médian de 3 710 € net par mois (équivalent temps plein, INSEE 2023, catégorie cadres). Le tiers supérieur dépasse 5 030 €.
Note : INSEE produit ses statistiques par CSP (catégorie socio-professionnelle), pas directement par ROME. Le salaire affiché est la médiane de la CSP majoritaire identifiée pour ce métier. Pour un chiffre plus précis, consultez l'outil interactif INSEE Salaires par profession.
Tension de recrutement
En 2026, la famille professionnelle de ce métier compte 5 986 projets de recrutement, dont 29 % jugés difficiles par les employeurs (moyenne France : 43 %), selon l'enquête Besoins en Main-d'Œuvre de France Travail.
Retraite projetée
Pour cette profession, le régime applicable est : Salarié·e du privé. Selon les paramètres officiels 2026 et pour une carrière complète à salaire constant (génération de référence : 1980), la pension brute mensuelle projetée varie selon l'âge de départ :
À 67 ans
3 187 €/mois
Taux plein automatique, carrière 43 ans
À l'âge légal
2 806 €/mois
Départ à l'âge légal 62 ans 9 mois
Carrière longue
3 069 €/mois
Départ 60 ans si début ≤ 18 ans
Décomposition (scénario 67 ans) : CNAV 2 003 €/mois + AGIRC-ARRCO 1 184 €/mois.
ⓘ Projection informative. Précision indicative ±10-15 %. Ne se substitue pas à un relevé officiel sur info-retraite.fr.
Passerelles de reconversion
Métiers les plus proches en termes de compétences ESCO (similarité cosinus sur 13 939 skills européens).
Reconversions latérales — hors famille
- Combattant / Combattante en milieu terrestre 25.8 / 100 — 206 skills partagés
- Monteur / Monteuse de réseaux électriques 23.9 / 100 — 22 skills partagés
- Electricien / Electricienne de maintenance 23 / 100 — 48 skills partagés
- Technicien / Technicienne de maintenance d'équipements connectés 23 / 100 — 48 skills partagés
- Technicien / Technicienne de maintenance d'éoliennes 23 / 100 — 48 skills partagés
- Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire 23 / 100 — 48 skills partagés
Métiers très proches — même famille ROME
- Technicien / Technicienne énergie 100 / 100
- Conducteur / Conductrice de bloc nucléaire 100 / 100
- Technicien / Technicienne de maintenance de batteries de véhicules électriques 100 / 100
- Technicien démonteur / Technicienne démonteuse de batteries de véhicules électriques 100 / 100
- Technicien / Technicienne essais en industrie nucléaire 100 / 100
Questions fréquentes
- Combien gagne un·e pilote de ligne de production de composants et de cellules pour batteries de véhicules électriques ?
- Le salaire net médian s'élève à 3 710 € par mois. Cette rémunération correspond à un poste de pilotage de ligne dans le secteur des batteries pour véhicules électriques, secteur en développement en France.
- Quelles études pour devenir pilote de ligne de production de composants et de cellules pour batteries de véhicules électriques ?
- Aucune formation RNCP spécifique n'est actuellement active pour ce métier. L'accès se fait généralement via une formation en automatisme, électrotechnique ou productique, complétée par une expérience en ligne de production.
- Quelle retraite pour un·e pilote de ligne de production de composants et de cellules pour batteries de véhicules électriques ?
- Affilié au régime des salariés du secteur privé, un pilote de ligne peut espérer une pension projetée de 3 187 € brut par mois à 67 ans, selon les calculs actuels.
- Le marché de l'emploi est-il porteur pour pilote de ligne de production de composants et de cellules pour batteries de véhicules électriques ?
- Oui, le secteur est dynamique avec 5 986 projets de recrutement attendus en 2026. Cependant, 28,7 % des projets présentent des difficultés de recrutement, reflétant une tension modérée.
- Vers quel métier peut-on se reconvertir depuis pilote de ligne de production de composants et de cellules pour batteries de véhicules électriques ?
- Une reconversion notable vers le métier de combattant ou combattante en milieu terrestre est envisageable. Des transitions vers d'autres postes de pilotage ou de supervision industrielle restent aussi possibles.
Mobilités professionnelles selon ROME
Évolutions reconnues par France Travail.
- {"rome_cible":"H3304 - Chef / Cheffe de ligne conditionnement","code_org_rome_ci
- {"rome_cible":"H2507 - Responsable de ligne de production industrielle","code_or
- {"rome_cible":"H2504 - Chef / Cheffe d'équipe en industrie","code_org_rome_cible
- {"rome_cible":"H2501 - Chef / Cheffe d'atelier production électricité-électroniq
- {"rome_cible":"H2426 - Chef / Cheffe d'équipe en atelier de coupe","code_org_rom
- {"rome_cible":"K2111 - Formateur / Formatrice","code_org_rome_cible":414,"ordre_
- {"rome_cible":"I1103 - Chef / Cheffe d'atelier après-vente des véhicules (auto,
- {"rome_cible":"I1309 - Electricien / Electricienne de maintenance","code_org_rom
Sources
- Description du métier : ROME 4.0 v60 (septembre 2025), France Travail — data.gouv.fr
- Salaire médian par CSP : INSEE Première n° 2079 (octobre 2025), "Les salaires dans le secteur privé en 2024" — insee.fr
- Tension du marché : Enquête BMO 2026, France Travail — statistiques.francetravail.org
- Formations : RNCP V4-1 (mai 2026), France Compétences — data.gouv.fr
- Paramètres retraite 2026 : Arrêté PASS 22/12/2025, Circulaire CNAV 2026-07, AGIRC-ARRCO, CARMF, ERAFP, MSA, données officielles.
- Compétences ESCO : ESCO v1.2.1, Commission européenne — esco.ec.europa.eu