Code ROME · N1101
Cariste
Le cariste assure la manutention et le déplacement de charges en entrepôt ou en usine, avec un salaire net médian de 2 337 € et une pension projetée à 1 867 €/mois à 67 ans.
Salaire net mensuel EQTP
2 337 € /mois
Score employabilité
- Tension marché 34.6 %difficiles
- Projets BMO 2026 6 074
Pension projetée à 67 ans
7
formations RNCP
11
passerelles reconversion
ROME N1101
référentiel France Travail
Le métier
Pilier discret de la chaîne logistique, ce professionnel conduit des engins de manutention — chariots élévateurs, transpalettes électriques, gerbeurs — pour déplacer, stocker et préparer des marchandises dans des entrepôts, des usines ou des zones portuaires. Son rôle conditionne directement la fluidité des flux de production et de distribution : un réapprovisionnement raté ou un mauvais rangement en rack peut bloquer toute une ligne de préparation de commandes.
Le travail s'effectue principalement en intérieur, dans des espaces souvent bruyants, sous contrainte horaire et avec des cadences soutenues. Les postures répétitives et la conduite prolongée exposent à des troubles musculo-squelettiques. La rémunération nette médiane s'établit à 2 337 € mensuels en équivalent temps plein, avec des variations selon le secteur — la grande distribution ou l'industrie chimique offrant des grilles conventionnelles plus favorables que la logistique de sous-traitance.
Le marché reste globalement porteur : 34,6 % des recrutements sont jugés difficiles par les employeurs, signe d'une tension réelle qui joue en faveur des candidats qualifiés. L'automatisation des entrepôts remodèle cependant le métier, poussant vers des compétences en supervision d'engins guidés. La reconversion vers le poste d'agent de piste aéroportuaire constitue une trajectoire naturelle, les habilitations de conduite et les réflexes sécurité étant largement transférables.
Accès à l'emploi
Compétences du métier
Le répertoire ROME 4.0 recense 67 compétences pour ce métier (savoir-faire, savoir-être professionnels et savoirs).
Savoir-faire
Maintenance, Réparation 3
- Maintenir les équipements en bon état de fonctionnement
- Organiser et optimiser le stockage physique des produits, des matériels dans son périmètre d'activité cœur de métier
- Organiser le rangement dans un espace de stockage
Prévention des risques 7
- Assurer la sécurité des opérations logistiques
- Communiquer efficacement avec l'équipe sur les protocoles de sécurité
- Déclencher les mesures d'urgence en cas d'incident
- Effectuer des contrôles réguliers des équipements de manutention
- Etre vigilant par rapport aux autres personnes et à son environnement (circulation et activité) cœur de métier
- Evaluer les risques liés aux activités de stockage
- Vérifier l'état des charges, identifier les anomalies et les transmettre au service concerné
Qualité 4
- Appliquer les normes en vigueur pour le déconditionnement et le déstockage des produits dangereux
- Contrôler la conformité d'une opération
- Contrôler les conditions de stockage des produits
- Surveiller et contrôler le chargement des matériaux (répartition, poids, ...) par rapport aux spécificités de l'engin
Gestion des stocks 9
- Charger ou décharger un véhicule utilitaire, un poids lourd cœur de métier
- Conduire un chariot élévateur en respectant les normes de sécurité cœur de métier
- Effectuer le suivi des stocks via des systèmes informatisés
- Entreposer des produits cœur de métier
- Participer à un inventaire
- Ranger des produits ou marchandises selon leurs dates de validité et les conditions de conservation
- Reconditionner les marchandises
- Réceptionner et préparer des commandes cœur de métier
- Vérifier la conformité des livraisons
Logistique 3
- Assurer la sécurité du chargement cœur de métier
- Communiquer efficacement avec les transporteurs
- Traiter les commandes et préparer les expéditions
Transport 1
- Organiser le chargement du véhicule selon le plan de tournée cœur de métier
Organisation 3
- Interpréter les pictogrammes de sécurité sur les produits et les matériels et déduire les précautions d'usage associées cœur de métier
- Respecter les procédures de sécurité lors de la manutention des charges cœur de métier
- Respecter les règles de Qualité, Hygiène, Sécurité, Santé et Environnement (QHSSE)
Savoir-être professionnels
Savoirs et connaissances
Produits, outils et matières 2
- Utilisation d'engins de manutention non motorisés (transpalette, diable, ...)
- Utilisation de systèmes RFID pour le suivi des stocks
Certifications et habilitations 13
- CAP Opérateur/Opératrice logistique
- Opérateur logistique polyvalent
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 6 chariots élévateurs à poste de conduite élevable (hauteur de plancher > 1,20 m)
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 7 conduite hors-production des chariots de toutes les catégories
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 5 chariots élévateurs à mât rétractable
- Bac pro métiers de la logistique
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 3 chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux (capacité nominale < ou = à 6 tonnes)
- CQP opérateur logistique
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 1B gerbeurs à conducteur porté (hauteur de levée > 1,20 m)
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 1A transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commande sans élévation du poste de conduite (hauteur de levée < ou = à 1,20 m)
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 2A chariots à plateau porteur (capacité de charge < ou = à 2 tonnes)
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 2B chariots tracteurs industriels (capacité de traction < ou = à 25 tonnes)
- CQP opérateur logistique en commerces de gros de l'habillement, de la mercerie, de la chaussure et du jouet
Domaines d'expertise 4
- Gestes et postures de manutention cœur de métier
- Informatique nomade (PDA, GPS...)
- Appréciation de charge
- Santé et sécurité au travail
Normes et procédés 11
- Organisation d'un site d'entreposage (plan de circulation, ...) cœur de métier
- Techniques de conditionnement
- Lecture de plan de stockage
- Maintenance de base des engins de manutention cœur de métier
- Réglementation sur le stockage de produits spécifiques (dangereux, sous température dirigée, phytosanitaire, ...)
- Règles et consignes de sécurité
- Principes d'équilibrage des charges
- Modalités de stockage de produits alimentaires
- Procédures et plan de stockage
- Sécurité des opérations de chargement et déchargement
- Organisation de la chaîne logistique
Techniques professionnelles 4
- Techniques de filmage
- Techniques de cerclage
- Techniques de palettisation
- Techniques d'inventaire
Combien gagne un cariste ?
Un cariste gagne un salaire médian de 2 337 € net par mois (équivalent temps plein, INSEE 2023, catégorie ouvriers). Le tiers supérieur dépasse 2 960 €.
Note : INSEE produit ses statistiques par CSP (catégorie socio-professionnelle), pas directement par ROME. Le salaire affiché est la médiane de la CSP majoritaire identifiée pour ce métier. Pour un chiffre plus précis, consultez l'outil interactif INSEE Salaires par profession.
Qui exerce ce métier ?
D'après l'enquête Emploi (Dares, moyenne 2023-2025), la famille professionnelle de ce métier compte 5,3 % de femmes, 35,2 % de 50 ans ou plus, et 2,3 % de temps partiel. Par ailleurs, 35 % des personnes en poste n'ont aucun diplôme (ou seulement le brevet) — un indicateur concret de l'accessibilité réelle du métier, au-delà des prérequis théoriques.
Avec plus de 35 % de seniors, ce métier connaîtra d'importants départs en retraite dans la décennie — un facteur favorable pour l'insertion et la reconversion, y compris après 40 ou 50 ans.
Ce métier en 2030
Selon les projections France Stratégie–Dares (« Les Métiers en 2030 », scénario de référence), la famille professionnelle « OPQ de la manutention » offrira environ 140 506 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : 83 738 départs en fin de carrière et 56 767 créations nettes d'emploi.
Projections nationales par famille professionnelle (FAP), pas par fiche ROME individuelle. Source : Les Métiers en 2030, Dares / France Stratégie.
Tension de recrutement
En 2026, la famille professionnelle de ce métier compte 6 074 projets de recrutement, dont 35 % jugés difficiles par les employeurs (moyenne France : 43 %), selon l'enquête Besoins en Main-d'Œuvre de France Travail.
Formations qui mènent à ce métier
7 certifications RNCP actives identifiées par France Compétences, du niveau CAP (NIV3) au doctorat (NIV8).
- NIV4 Conducteur d'engins : travaux publics et carrières MINISTERE DE L'EDUCATION NATIONALE ET DE LA JEUNESSE
- NIV3 Logistique et commercialisation MINISTERE DE L'EDUCATION NATIONALE
- NIV5 Responsable zone aéronef MINISTERE DES ARMEES
- NIV4 Opérateur logistique polyvalent LOGINOV FORMATION
- NIV3 CQP Agent logistique (CQPI) UNION DES INDUSTRIES ET DES METIERS DE LA METALLURGIE (UIMM)
- NIV3 Manutentionnaire d'aéronautique navale MINISTERE DES ARMEES
- NIV3 Cariste d'entrepôt MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION
Retraite projetée
Pour cette profession, le régime applicable est : Salarié·e du privé. Selon les paramètres officiels 2026 et pour une carrière complète à salaire constant (génération de référence : 1980), la pension brute mensuelle projetée varie selon l'âge de départ :
À 67 ans
1 867 €/mois
Taux plein automatique, carrière 43 ans
À l'âge légal
1 631 €/mois
Départ à l'âge légal 62 ans 9 mois
Carrière longue
1 809 €/mois
Départ 60 ans si début ≤ 18 ans
Décomposition (scénario 67 ans) : CNAV 1 290 €/mois + AGIRC-ARRCO 577 €/mois.
ⓘ Projection informative. Précision indicative ±10-15 %. Ne se substitue pas à un relevé officiel sur info-retraite.fr.
Passerelles de reconversion
Métiers les plus proches en termes de compétences ESCO (similarité cosinus sur 13 939 skills européens).
Reconversions latérales — hors famille
- Agent / Agente de piste 22.8 / 100 — 22 skills partagés
- Ouvrier / Ouvrière de manutention portuaire 22.8 / 100 — 22 skills partagés
- Approvisionneur / Approvisionneuse logistique 12.5 / 100 — 9 skills partagés
- Grutier / Grutière 11.4 / 100 — 7 skills partagés
- Conducteur / Conductrice de remontées mécaniques 11.4 / 100 — 7 skills partagés
- Opérateur / Opératrice ferroviaire 11.2 / 100 — 7 skills partagés
Métiers très proches — même famille ROME
- Déménageur / Déménageuse 22.8 / 100
- Manutentionnaire 22.8 / 100
- Agent / Agente de quai manutentionnaire 22.8 / 100
- Chef / Cheffe d'équipe en déménagement 22.8 / 100
- Conducteur / Conductrice de grue mobile 22.8 / 100
Questions fréquentes
- Combien gagne un·e cariste ?
- Un cariste perçoit un salaire net médian de 2 337 euros par mois. Cette rémunération varie selon l'expérience, la région et le secteur d'activité. Les entreprises proposant des conditions de travail attractives peuvent offrir des salaires supérieurs, notamment pour les caristes expérimentés.
- Quelles études pour devenir cariste ?
- 7 certifications RNCP actives mènent à ce métier. La liste détaillée, par niveau de diplôme, figure sur la page Formations.
- Quelle retraite pour un·e cariste ?
- Un cariste dépend du régime des salariés du secteur privé. La pension projetée à 67 ans est estimée à 1 867 euros brut par mois. Cette projection dépend de la durée de cotisation et du salaire moyen perçu durant la carrière.
- Le marché de l'emploi est-il porteur pour cariste ?
- Le secteur affiche 6 074 projets de recrutement estimés en 2026. Cependant, 34,6 % des projets présentent des difficultés de recrutement. L'employabilité reste modérée avec un score de 60,7/100, indiquant une demande stable mais sélective.
- Vers quel métier peut-on se reconvertir depuis cariste ?
- Agent ou agente de piste est le principal profil de reconversion identifié. Ce métier logistique partage des compétences communes en manutention et gestion d'entrepôt. La transition facilite la mobilité professionnelle dans le secteur de la logistique.
Mobilités professionnelles selon ROME
Évolutions reconnues par France Travail.
- {"rome_cible":"N1103 - Préparateur / Préparatrice de commandes","code_org_rome_c
- {"rome_cible":"N1104 - Pontier / Pontière","code_org_rome_cible":503,"ordre_mobi
- {"rome_cible":"N1105 - Manutentionnaire","code_org_rome_cible":504,"ordre_mobili
- {"rome_cible":"N1106 - Agent / Agente de quai manutentionnaire","code_org_rome_c
- {"rome_cible":"N1110 - Magasinier / Magasinière","code_org_rome_cible":488771,"o
- {"rome_cible":"N1115 - Opérateur / Opératrice logistique en entrepôt","code_org_
- {"rome_cible":"N3203 - Ouvrier / Ouvrière de manutention portuaire","code_org_ro
- {"rome_cible":"N4401 - Aiguilleur / Aiguilleure du rail","code_org_rome_cible":5
Sources
- Description du métier : ROME 4.0 v60 (septembre 2025), France Travail — data.gouv.fr
- Salaire médian par CSP : INSEE Première n° 2079 (octobre 2025), "Les salaires dans le secteur privé en 2024" — insee.fr
- Tension du marché : Enquête BMO 2026, France Travail — statistiques.francetravail.org
- Formations : RNCP V4-1 (mai 2026), France Compétences — data.gouv.fr
- Paramètres retraite 2026 : Arrêté PASS 22/12/2025, Circulaire CNAV 2026-07, AGIRC-ARRCO, CARMF, ERAFP, MSA, données officielles.
- Compétences ESCO : ESCO v1.2.1, Commission européenne — esco.ec.europa.eu