Code ROME · N4301

Conducteur / Conductrice de train

Professions intermédiaires Salarié·e du privé

Métier de la traction ferroviaire classé en professions intermédiaires, le conducteur de train perçoit un salaire net médian de 2 440 € et une pension projetée à 1 949 € brut mensuel à 67 ans.

Salaire net mensuel EQTP

2 440 € /mois

Ce métier — médiane
2 440 €
Ce métier — P75 (top tiers)
2 980 €
Ensemble France (réf.)
2 180 €

+12 % au-dessus de la médiane française

Score employabilité

49 /100
  • Tension marché 27.7 %difficiles
  • Projets BMO 2026 1 668

Pension projetée à 67 ans

1 949 € /mois brut
CNAV 1 347 € AGIRC-ARRCO 602 €

Simulation détaillée par régime →

4

formations RNCP

10

passerelles reconversion

ROME N4301

référentiel France Travail

Le métier

Assurer la conduite des trains de voyageurs ou de marchandises sur le réseau ferré national, c'est exercer une fonction de sécurité à responsabilité constante. Le conducteur de train veille au respect des horaires, des signalisations et des procédures techniques tout au long d'une circulation. Son rôle est central dans la fiabilité d'un réseau qui transporte chaque jour des millions de personnes et des volumes considérables de fret à travers le territoire.

Le poste s'exerce en horaires décalés, week-ends et nuits inclus, avec des roulements définis par dépôt d'affectation. La progression salariale suit généralement l'ancienneté et la qualification sur différentes séries de matériel roulant. Le salaire net médian s'établit à 2 440 € mensuels, un niveau cohérent avec la catégorie des professions intermédiaires, auquel s'ajoutent primes de traction et indemnités liées aux sujétions horaires selon les conventions collectives applicables.

Le marché du recrutement reste sous tension modérée : 27,7 % des projets d'embauche sont jugés difficiles par les employeurs, ce qui traduit une demande réelle sans pénurie critique. Le score d'employabilité de 48,5 sur 100 reflète un accès encadré, conditionné à des habilitations strictes. La reconversion latérale la plus documentée s'oriente vers les fonctions d'opérateur ferroviaire, dans la régulation ou la gestion des circulations.

Accès à l'emploi

L'accès au métier se fait par l'obtention d'une formation obligatoire de conducteur de train. Cette formation est quant à elle accessible avec un niveau d'enseignement secondaire (cf. décret 2010/708 relatif à la certification des conducteurs de train). Des conditions médicales et des tests psychotechniques sont exigés pour exercer le métier. Des formations dans le domaine de l'électricité, l'électronique, la mécanique, etc. peuvent faciliter l'entrée en formation obligatoire de conducteur de train. L'obtention de la licence européenne de conducteur de train (délivré par l'EPSF) et une attestation d'habilitation par l'employeur sont également requises. Les conditions d'exercice de l'activité peuvent nécessiter d'être véhiculé, dans certains cas le permis B est exigé.

Compétences du métier

Le répertoire ROME 4.0 recense 52 compétences pour ce métier (savoir-faire, savoir-être professionnels et savoirs).

Savoir-faire

Management 1
  • Coordonner l'intervention d'équipes pluridisciplinaires
Conseil, Transmission 1
  • Transmettre les savoir-faire aux futurs conducteurs de train
Maintenance, Réparation 4
  • Assurer la maintenance de premier niveau des équipements ferroviaires cœur de métier
  • Assurer la surveillance du trajet via les systèmes embarqués cœur de métier
  • Réaliser une opération de maintenance
  • Vérifier la conformité des équipements de sécurité cœur de métier
Prévention des risques 4
  • Evaluer les risques liés au transport de marchandises spécifiques
  • Evaluer, prévenir, et gérer les risques et la sécurité cœur de métier
  • Former le personnel aux procédures de sécurité ferroviaire cœur de métier
  • Maintenir un environnement sécurisé pour les passagers
Logistique 1
  • Communiquer avec le centre de contrôle durant le trajet
Transport 4
  • Collaborer avec le personnel de bord pour la gestion des passagers cœur de métier
  • Conduire un véhicule ferroviaire cœur de métier
  • Contrôler le fonctionnement d'un train avant départ cœur de métier
  • Manoeuvrer sur des lignes particulières (chantier, zone de stationnement, site de maintenance, ...)
Gestion administrative et comptable 1
  • Respecter les horaires et itinéraires prévus
Protection des personnes et de l'environnement 2
  • Contrôler la montée et la descente en sécurité des voyageurs (commande automatique des portes, etc.)
  • Traiter les informations liées aux conditions météorologiques
Communication 5
  • Collaborer avec des équipes multidisciplinaires
  • Communiquer efficacement avec l'équipe et les clients
  • Communiquer à l'oral en milieu professionnel
  • Effectuer des annonces aux passagers en cas de besoin
  • Parler une ou plusieurs langues étrangères
Organisation 3
  • Agir rapidement en cas d'accident ou d'imprévu cœur de métier
  • Gérer les situations d'urgence et appliquer les procédures adéquates
  • Respecter les normes de sécurité ferroviaire en vigueur cœur de métier

Savoir-être professionnels

  • Avoir l'esprit d'équipe
  • Faire preuve de réactivité
  • Organiser son travail selon les priorités et les objectifs

Savoirs et connaissances

Produits, outils et matières 2
  • Transport de matières radioactives
  • Utilisation des équipements de sécurité
Certifications et habilitations 8
  • Licence pro mention management des processus logistiques
  • Conducteur de train
  • Licence pro mention logistique et transports internationaux
  • Agent de la sûreté ferroviaire
  • Licence pro mention management des transports et de la distribution
  • BTS gestion des transports et logistique associée
  • Licence pro mention activités juridiques : métiers du droit des transports
  • Licence pro mention logistique et pilotage des flux
Domaines d'expertise 5
  • Maintenance de premier niveau des équipements de train
  • Connaissance des itinéraires ferroviaires
  • Connaissance des matériels roulants
  • Transport ferroviaire
  • Connaissance des signaux ferroviaires
Normes et procédés 4
  • Application des procédures d'urgence
  • Code de circulation ferroviaire
  • Procédures techniques de conduite sur réseau ferré
  • Règles de sécurité ferroviaire
Techniques professionnelles 4
  • Techniques de communication
  • Techniques de man½uvre en gare
  • Techniques de freinage d'urgence
  • Sécurisation des marchandises

Combien gagne un conducteur de train ?

Un conducteur de train gagne un salaire médian de 2 440 € net par mois (équivalent temps plein, INSEE 2023, catégorie professions intermédiaires). Le tiers supérieur dépasse 2 980 €.

Note : INSEE produit ses statistiques par CSP (catégorie socio-professionnelle), pas directement par ROME. Le salaire affiché est la médiane de la CSP majoritaire identifiée pour ce métier. Pour un chiffre plus précis, consultez l'outil interactif INSEE Salaires par profession.

Salaire détaillé par âge et région →

Qui exerce ce métier ?

D'après l'enquête Emploi (Dares, moyenne 2023-2025), la famille professionnelle de ce métier compte 6 % de femmes, 22,2 % de 50 ans ou plus, et 4,7 % de temps partiel. Par ailleurs, 6,6 % des personnes en poste n'ont aucun diplôme (ou seulement le brevet) — un indicateur concret de l'accessibilité réelle du métier, au-delà des prérequis théoriques.

Ce métier en 2030

Selon les projections France Stratégie–Dares (« Les Métiers en 2030 », scénario de référence), la famille professionnelle « Conducteurs de véhicules » offrira environ 300 635 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : 282 938 départs en fin de carrière et 17 697 créations nettes d'emploi.

Projections nationales par famille professionnelle (FAP), pas par fiche ROME individuelle. Source : Les Métiers en 2030, Dares / France Stratégie.

Tension de recrutement

En 2026, la famille professionnelle de ce métier compte 1 668 projets de recrutement, dont 28 % jugés difficiles par les employeurs (moyenne France : 43 %), selon l'enquête Besoins en Main-d'Œuvre de France Travail.

Tension détaillée par région →

Formations qui mènent à ce métier

4 certifications RNCP actives identifiées par France Compétences, du niveau CAP (NIV3) au doctorat (NIV8).

Retraite projetée

Pour cette profession, le régime applicable est : Salarié·e du privé. Selon les paramètres officiels 2026 et pour une carrière complète à salaire constant (génération de référence : 1980), la pension brute mensuelle projetée varie selon l'âge de départ :

À 67 ans

1 949 €/mois

Taux plein automatique, carrière 43 ans

À l'âge légal

1 704 €/mois

Départ à l'âge légal 62 ans 9 mois

Carrière longue

1 889 €/mois

Départ 60 ans si début ≤ 18 ans

Décomposition (scénario 67 ans) : CNAV 1 347 €/mois + AGIRC-ARRCO 602 €/mois.

ⓘ Projection informative. Précision indicative ±10-15 %. Ne se substitue pas à un relevé officiel sur info-retraite.fr.

Simulation détaillée par régime →

Passerelles de reconversion

Métiers les plus proches en termes de compétences ESCO (similarité cosinus sur 13 939 skills européens).

Reconversions latérales — hors famille

Métiers très proches — même famille ROME

Toutes les passerelles →

Questions fréquentes

Combien gagne un·e conducteur / conductrice de train ?
Le salaire net médian s'élève à 2 440 € par mois. Cette rémunération varie selon l'expérience, l'employeur (SNCF ou opérateurs privés) et le type de trains conduits (voyageurs, fret, régionaux).
Quelles études pour devenir conducteur / conductrice de train ?
4 certifications RNCP actives mènent à ce métier. La liste détaillée, par niveau de diplôme, figure sur la page Formations.
Quelle retraite pour un·e conducteur / conductrice de train ?
La pension projetée à 67 ans est de 1 949 € brut par mois. Les conducteurs relèvent du régime des salariés du secteur privé, avec possibilités de retraite anticipée selon l'ancienneté.
Le marché de l'emploi est-il porteur pour conducteur / conductrice de train ?
Le secteur affiche 1 668 projets de recrutement en 2026. Cependant, 27,7 % des projets sont jugés difficiles à pourvoir, reflétant des enjeux de recrutement malgré une demande soutenue.
Vers quel métier peut-on se reconvertir depuis conducteur / conductrice de train ?
Le métier de opérateur ou opératrice ferroviaire est la reconversion privilégiée. Ce poste offre une continuité dans le secteur ferroviaire avec des compétences transférables.

Mobilités professionnelles selon ROME

Évolutions reconnues par France Travail.

  • {"rome_cible":"N4130 - Conducteur / Conductrice de voiture radar à conduite exte
  • {"rome_cible":"N1114 - Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention",
  • {"rome_cible":"N4303 - Conducteur / Conductrice d'engins de man½uvre du réseau f
  • {"rome_cible":"A1101 - Conducteur / Conductrice d'engins agricoles","code_org_ro
  • {"rome_cible":"F1302 - Conducteur / Conductrice d'engins de chantier","code_org_
  • {"rome_cible":"F1303 - Conducteur / Conductrice d'engin de damage","code_org_rom
  • {"rome_cible":"E1314 - Conducteur / Conductrice de machines à pelliculer","code_
  • {"rome_cible":"N4119 - Conducteur / Conductrice de tramway","code_org_rome_cible

Sources

  • Description du métier : ROME 4.0 v60 (septembre 2025), France Travail — data.gouv.fr
  • Salaire médian par CSP : INSEE Première n° 2079 (octobre 2025), "Les salaires dans le secteur privé en 2024" — insee.fr
  • Tension du marché : Enquête BMO 2026, France Travail — statistiques.francetravail.org
  • Formations : RNCP V4-1 (mai 2026), France Compétences — data.gouv.fr
  • Paramètres retraite 2026 : Arrêté PASS 22/12/2025, Circulaire CNAV 2026-07, AGIRC-ARRCO, CARMF, ERAFP, MSA, données officielles.
  • Compétences ESCO : ESCO v1.2.1, Commission européenne — esco.ec.europa.eu