Code ROME · N2204

Agent / Agente de trafic aérien

Ouvriers Salarié·e du privé

L'agent de trafic aérien coordonne les opérations au sol et en escale dans le secteur aéroportuaire, avec un salaire net médian de 2 337 € et 44 % des recrutements jugés difficiles.

Salaire net mensuel EQTP

2 337 € /mois

Ce métier — médiane
2 337 €
Ce métier — P75 (top tiers)
2 960 €
Ensemble France (réf.)
2 180 €

+7 % au-dessus de la médiane française

Score employabilité

60 /100
  • Tension marché 44.1 %difficiles
  • Projets BMO 2026 451

Pension projetée à 67 ans

1 867 € /mois brut
CNAV 1 290 € AGIRC-ARRCO 577 €

Simulation détaillée par régime →

8

formations RNCP

10

passerelles reconversion

ROME N2204

référentiel France Travail

Le métier

Maillon opérationnel entre les compagnies aériennes, les aéroports et les passagers, ce métier recouvre la gestion des mouvements d'appareils au sol, la coordination des équipages, le traitement des passagers en escale et le suivi des plans de vol. Rattaché au code ROME N2204, il s'exerce principalement dans les plateformes aéroportuaires civiles et militaires, en lien étroit avec les services de contrôle aérien, les assistances en piste et les autorités douanières.

Le travail s'organise en horaires décalés, de nuit, week-ends et jours fériés inclus, dans un environnement soumis à des contraintes de réactivité permanente. La rémunération nette médiane s'établit à 2 337 € mensuels en équivalent temps plein, avec des écarts sensibles selon l'ancienneté, le type d'employeur et la taille de la plateforme. Le statut est majoritairement celui de salarié du privé, ce qui oriente vers le régime général de retraite, avec une pension brute projetée à environ 1 867 € à 67 ans.

Le marché présente des signaux contrastés : un score d'employabilité de 59,5 sur 100 traduit une accessibilité modérée, tandis que 44 % des projets de recrutement sont déclarés difficiles, signe d'une pénurie relative de profils qualifiés. Pour ceux qui envisagent une mobilité professionnelle, la reconversion la plus naturelle s'oriente vers le métier d'agent de transit, dont les compétences logistiques et réglementaires sont proches.

Accès à l'emploi

Ce métier est accessible avec un diplôme de niveau Bac à Bac+2 (BTS, DUT, L2) scientifique ou professionnel, complété par une expérience professionnelle en exploitation aéroportuaire. Son accès dans les établissements de la fonction publique et de l'armée s'effectue sur concours à partir d'un Bac (général, technologique, ...). Un casier judiciaire exempt de toute mention contradictoire est obligatoire. Le métier de télépilote de drone professionnel est accessible avec un certificat de télépilote délivré par la DGAC et une attestation de suivi de formation. Dans le cadre du scénario S4 (pilotage hors vue à grande distance), la licence et une expérience de pilote d'avion sont exigées. La qualification "Agent AFIS" est nécessaire pour occuper l'emploi d'agent AFIS. La pratique de l'anglais (vocabulaire technique) est exigée.

Compétences du métier

Le répertoire ROME 4.0 recense 72 compétences pour ce métier (savoir-faire, savoir-être professionnels et savoirs).

Savoir-faire

Management 4
  • Animer, coordonner une équipe
  • Planifier et adapter si nécessaire, l'activité de l'équipe, assigner les tâches
  • Planifier l'affectation des équipements et des équipes cœur de métier
  • Tenir compte des compétences des collaborateurs dans la répartition des tâches
Conseil, Transmission 1
  • Enseigner, transmettre des connaissances, développer des compétences
Data et Nouvelles technologies 2
  • Constituer un dossier de transport cœur de métier
  • Utiliser les logiciels de pilotage de drones
Prévention des risques 3
  • Anticiper la conduite à tenir dans les situations anormales et les situations d'urgence : transport aérien
  • Identifier les besoins d'intervention en fonction des anomalies ou incidents et mettre en place les procédures d'alerte
  • Sécuriser la zone d'intervention dans le cadre de la mise en place d'un chantier
Qualité 2
  • Contrôler les règles de Qualité, Hygiène, Sécurité, Santé et Environnement (QHSSE) cœur de métier
  • Vérifier la documentation technique et les formalités de transport (vol commercial)
Gestion des stocks 1
  • Organiser et contrôler un approvisionnement
Logistique 4
  • Organiser des opérations dans le domaine de l'armement hôtelier (catering)
  • Organiser une opération logistique de transport
  • Réguler le trafic aérien et élaborer des modifications de plan de vol en fonction des urgences
  • Vérifier la conformité d'opérations d'avitaillement en carburant
Transport 7
  • Piloter un drone conformément au plan de vol
  • Piloter un drone dans le cadre de captation de données, transport de charges, ...
  • Piloter un drone en mode GPS et en utilisant le radar
  • Piloter un drone, dans le respect des protocoles et réglementations
  • Rédiger un compte-rendu d'événement après un vol de drone
  • Régler le limiteur de zone, d'altitude, le fail safe d'un drone
  • Superviser le chargement d'un avion
Gestion administrative et comptable 1
  • Rédiger un rapport, un compte rendu d'activité
Protection des personnes et de l'environnement 3
  • Contrôler l'accès à bord et vérifier les billets
  • Elaborer et analyser des prévisions météorologiques
  • Réduire l'empreinte environnementale de son activité
Stratégie de développement 3
  • Développer et piloter un réseau d'organisations partenaires
  • Organiser des opérations de préparation technique des vols
  • Piloter une activité cœur de métier
Communication 4
  • Assurer un rôle d'interface entre les différents services de l'entreprise
  • Relayer de l'information cœur de métier
  • Rendre compte de son action, de risques ou d'anomalies au responsable
  • Transmettre et échanger les informations de vol avec le personnel de bord et le personnel technique au sol
Organisation 4
  • Collecter les données techniques de vol ou d'escale cœur de métier
  • Evaluer les effets de la topographie et des courants d'air sur un vol basse altitude
  • Expliquer et faire respecter les règles et procédures cœur de métier
  • Respecter des règles, des consignes, normes et procédures opérationnelles

Savoir-être professionnels

  • Etre à l'écoute, faire preuve d'empathie
  • Faire preuve d'autonomie
  • Faire preuve de rigueur et de précision

Savoirs et connaissances

Produits, outils et matières 6
  • Caractéristiques des infrastructures aéroportuaires (pistes d'atterrissage, ...) cœur de métier
  • Caractéristiques des matériels de prise de vues
  • Utilisation d'équipement engin télécommandé de prise de vue
  • Spécificités des matériels et équipements aéroportuaires cœur de métier
  • Caractéristiques techniques des aéronefs cœur de métier
  • Utilisation d'outils connectés cœur de métier
Certifications et habilitations 5
  • Scénario de vol S3
  • Habilitation au pilotage de drone professionnel
  • Scénario de vol S1
  • Scénario de vol S2
  • Scénario de vol S4
Domaines d'expertise 5
  • Anglais technique cœur de métier
  • Logiciels aéronautiques cœur de métier
  • Photogrammétrie
  • Modélisation 3D
  • Opérations de coordination de piste
Normes et procédés 12
  • Terminologie aéronautique (IATA, alphabet aéronautique, ...) cœur de métier
  • Procédures d'avitaillement carburant
  • Pilotage d'un drone
  • Règles de chargement des matières dangereuses cœur de métier
  • Fonctionnement et caractéristiques des aéroports (nationaux et internationaux) cœur de métier
  • Dossier de vol (plan de vol, de chargement, devis de masse) cœur de métier
  • Code de l'aviation civile
  • Réglementation du transport aérien cœur de métier
  • Rédaction de rapports climatologiques cœur de métier
  • Règles de sûreté aéroportuaire cœur de métier
  • Système de suivi de trafic aérien
  • Cartographie et SIG
Techniques professionnelles 2
  • Techniques d'élaboration de plan de chargement d'engins (devis de masse, de centrage, ...) cœur de métier
  • Techniques de prise de vue

Combien gagne un agent de trafic aérien ?

Un agent de trafic aérien gagne un salaire médian de 2 337 € net par mois (équivalent temps plein, INSEE 2023, catégorie ouvriers). Le tiers supérieur dépasse 2 960 €.

Note : INSEE produit ses statistiques par CSP (catégorie socio-professionnelle), pas directement par ROME. Le salaire affiché est la médiane de la CSP majoritaire identifiée pour ce métier. Pour un chiffre plus précis, consultez l'outil interactif INSEE Salaires par profession.

Salaire détaillé par âge et région →

Qui exerce ce métier ?

D'après l'enquête Emploi (Dares, moyenne 2023-2025), la famille professionnelle de ce métier compte 28,3 % de femmes, 40,4 % de 50 ans ou plus, et 4 % de temps partiel. Par ailleurs, 7,5 % des personnes en poste n'ont aucun diplôme (ou seulement le brevet) — un indicateur concret de l'accessibilité réelle du métier, au-delà des prérequis théoriques.

Avec plus de 40 % de seniors, ce métier connaîtra d'importants départs en retraite dans la décennie — un facteur favorable pour l'insertion et la reconversion, y compris après 40 ou 50 ans.

Ce métier en 2030

Selon les projections France Stratégie–Dares (« Les Métiers en 2030 », scénario de référence), la famille professionnelle « Agents administr. et commerciaux des transports et du tourisme » offrira environ 35 350 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : 47 715 départs en fin de carrière , malgré 12 365 suppressions nettes de postes — le renouvellement des départs reste le moteur des embauches.

Projections nationales par famille professionnelle (FAP), pas par fiche ROME individuelle. Source : Les Métiers en 2030, Dares / France Stratégie.

Tension de recrutement

En 2026, la famille professionnelle de ce métier compte 451 projets de recrutement, dont 44 % jugés difficiles par les employeurs (moyenne France : 43 %), selon l'enquête Besoins en Main-d'Œuvre de France Travail.

Tension détaillée par région →

Formations qui mènent à ce métier

8 certifications RNCP actives identifiées par France Compétences, du niveau CAP (NIV3) au doctorat (NIV8).

Retraite projetée

Pour cette profession, le régime applicable est : Salarié·e du privé. Selon les paramètres officiels 2026 et pour une carrière complète à salaire constant (génération de référence : 1980), la pension brute mensuelle projetée varie selon l'âge de départ :

À 67 ans

1 867 €/mois

Taux plein automatique, carrière 43 ans

À l'âge légal

1 631 €/mois

Départ à l'âge légal 62 ans 9 mois

Carrière longue

1 809 €/mois

Départ 60 ans si début ≤ 18 ans

Décomposition (scénario 67 ans) : CNAV 1 290 €/mois + AGIRC-ARRCO 577 €/mois.

ⓘ Projection informative. Précision indicative ±10-15 %. Ne se substitue pas à un relevé officiel sur info-retraite.fr.

Simulation détaillée par régime →

Passerelles de reconversion

Métiers les plus proches en termes de compétences ESCO (similarité cosinus sur 13 939 skills européens).

Reconversions latérales — hors famille

Métiers très proches — même famille ROME

Toutes les passerelles →

Questions fréquentes

Combien gagne un·e agent / agente de trafic aérien ?
Le salaire net médian s'établit à 2337 € par mois. Cette rémunération varie selon l'expérience, l'ancienneté et la structure aéroportuaire. Les agents en début de carrière perçoivent généralement moins, tandis que ceux ayant plusieurs années d'expérience bénéficient d'augmentations régulières.
Quelles études pour devenir agent / agente de trafic aérien ?
Le métier nécessite une formation spécialisée dans le domaine aérien. Actuellement, aucune formation RNCP active n'est répertoriée pour ce poste. Les candidats doivent se rapprocher directement des aéroports et des organismes de formation agréés pour connaître les modalités d'accès et les diplômes requis.
Quelle retraite pour un·e agent / agente de trafic aérien ?
Affilié au régime salariés du secteur privé, un agent de trafic aérien peut espérer une pension projetée de 1867 € brut par mois à 67 ans. Ce montant dépend de la durée de cotisation et du salaire moyen des années retenues pour le calcul.
Le marché de l'emploi est-il porteur pour agent / agente de trafic aérien ?
Le secteur affiche une tension modérée : 44,1 % des projets sont difficiles à pourvoir. Le volume des offres devrait atteindre 451 projets en 2026 selon les estimations BMO. L'employabilité du métier est moyenne, avec un score de 59,5/100.
Vers quel métier peut-on se reconvertir depuis agent / agente de trafic aérien ?
Le métier d'agent ou agente de transit constitue la meilleure option de reconversion. Ce poste valorise les compétences en gestion logistique et en environnement aéroportuaire acquises lors de la carrière d'agent de trafic aérien.

Mobilités professionnelles selon ROME

Évolutions reconnues par France Travail.

  • {"rome_cible":"N4204 - Agent / Agente d'exploitation transport routier de person
  • {"rome_cible":"N4401 - Aiguilleur / Aiguilleure du rail","code_org_rome_cible":5
  • {"rome_cible":"N3202 - Responsable d'exploitation transport fluvial","code_org_r
  • {"rome_cible":"N2202 - Contrôleur aérien / Contrôleuse aérienne","code_org_rome_
  • {"rome_cible":"N2102 - Pilote de ligne","code_org_rome_cible":511,"ordre_mobilit
  • {"rome_cible":"N1303 - Approvisionneur / Approvisionneuse logistique","code_org_
  • {"rome_cible":"N4302 - Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun","code_
  • {"rome_cible":"N4301 - Conducteur / Conductrice de train","code_org_rome_cible":

Sources

  • Description du métier : ROME 4.0 v60 (septembre 2025), France Travail — data.gouv.fr
  • Salaire médian par CSP : INSEE Première n° 2079 (octobre 2025), "Les salaires dans le secteur privé en 2024" — insee.fr
  • Tension du marché : Enquête BMO 2026, France Travail — statistiques.francetravail.org
  • Formations : RNCP V4-1 (mai 2026), France Compétences — data.gouv.fr
  • Paramètres retraite 2026 : Arrêté PASS 22/12/2025, Circulaire CNAV 2026-07, AGIRC-ARRCO, CARMF, ERAFP, MSA, données officielles.
  • Compétences ESCO : ESCO v1.2.1, Commission européenne — esco.ec.europa.eu