Code ROME · N4302

Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun

Ouvriers Salarié·e du privé

Agent assermenté dans les réseaux de transport public, le contrôleur des transports en commun perçoit un salaire net médian de 2 337 € et peut anticiper une pension projetée de 1 867 € bruts mensuels à 67 ans.

Salaire net mensuel EQTP

2 337 € /mois

Ce métier — médiane
2 337 €
Ce métier — P75 (top tiers)
2 960 €
Ensemble France (réf.)
2 180 €

+7 % au-dessus de la médiane française

Score employabilité

39 /100
  • Tension marché 7.5 %difficiles
  • Projets BMO 2026 227

Pension projetée à 67 ans

1 867 € /mois brut
CNAV 1 290 € AGIRC-ARRCO 577 €

Simulation détaillée par régime →

4

formations RNCP

10

passerelles reconversion

ROME N4302

référentiel France Travail

Le métier

Présent dans les bus, tramways, métros et trains de banlieue, le contrôleur des transports en commun assure la vérification des titres de transport, veille au bon déroulement des voyages et intervient en cas de fraude ou d'incident. Sa mission articule une dimension réglementaire — il dispose souvent d'un pouvoir de verbalisation — et une fonction de médiation de terrain, au contact quotidien d'un public très divers. Il constitue un maillon opérationnel des réseaux de mobilité collective.

Le poste s'exerce en horaires décalés, week-ends et jours fériés compris, dans des environnements urbains parfois exposés à des tensions. La rémunération nette médiane s'établit à 2 337 € mensuels en équivalent temps plein, avec des variations selon le réseau, le statut — public ou privé — et l'ancienneté. Classé en catégorie ouvrière, le métier relève du régime général des salariés du privé pour la retraite, avec une pension brute projetée de 1 867 € à 67 ans.

Le marché de l'emploi présente une tension modérée, avec 7,5 % de projets de recrutement jugés difficiles et un score d'employabilité de 38,8 sur 100, ce qui signale un accès à l'emploi relativement contraint. Les évolutions internes concernent principalement l'encadrement d'équipes ou le passage vers des fonctions de régulation. La reconversion la plus proche sur le plan des compétences mobilisées oriente vers les métiers du personnel navigant commercial, qui partagent la même logique de service en mobilité.

Accès à l'emploi

Cet emploi est accessible sans diplôme (hors RATP). Il nécessite toutefois la réussite à des tests psychotechniques et d'être assermenté par la préfecture à l'issue d'une formation (et sous réserve de casier vierge). L'obtention préalable d'une certification dans le domaine commercial, relation client / vente ou sureté peut faciliter l'accès à l'emploi. Les conditions d'exercice de l'activité peuvent nécessiter d'être véhiculé.

Compétences du métier

Le répertoire ROME 4.0 recense 55 compétences pour ce métier (savoir-faire, savoir-être professionnels et savoirs).

Savoir-faire

Management 1
  • Prévenir et résoudre les conflits cœur de métier
Conseil, Transmission 1
  • Gérer les conflits internes et faciliter la médiation
Maintenance, Réparation 1
  • Surveiller le comportement des voyageurs durant le trajet cœur de métier
Prévention des risques 5
  • Définir et mettre en oeuvre des protocoles de sécurité
  • Evaluer, prévenir, et gérer les risques et la sécurité cœur de métier
  • Gérer les flux de voyageurs en cas de situation particulière
  • Sécuriser le public en cas d'incidents et alerter les services compétents de gendarmerie, pompiers cœur de métier
  • Vérifier la présence des matériels et équipements de bord (sécurité, alerte), contrôler leur état et signaler toute anomalie ou dégradation
Qualité 1
  • Contrôler les conditions de sécurité et de confort dans un transport cœur de métier
Gestion administrative et comptable 1
  • Rédiger un rapport, un compte rendu d'activité
Droit, contentieux et négociation 3
  • Gérer les conflits en cas de litige avec un client
  • Gérer les incidents et informer la hiérarchie cœur de métier
  • Verbaliser une infraction cœur de métier
Protection des personnes et de l'environnement 2
  • Contrôler l'accès des voyageurs aux zones de transport cœur de métier
  • Vérifier les titres de transport des voyageurs cœur de métier
Relation client 1
  • Informer les voyageurs et apporter assistance aux personnes à mobilité réduite
Communication 4
  • Assurer la communication des informations de voyage aux passagers cœur de métier
  • Communiquer efficacement avec l'équipe et les clients
  • Communiquer à l'oral en milieu professionnel
  • Relayer de l'information
Organisation 4
  • Agir rapidement en cas d'accident ou d'imprévu
  • Gérer une situation d'urgence cœur de métier
  • Respecter des règles, des consignes, normes et procédures opérationnelles cœur de métier
  • Utiliser les outils numériques

Savoir-être professionnels

  • Avoir le sens du service
  • Faire preuve de contrôle de soi
  • Faire preuve de rigueur et de précision

Savoirs et connaissances

Produits, outils et matières 4
  • Utilisation de systèmes de surveillance électronique
  • Connaissance des systèmes de communication interne
  • Utilisation de systèmes de billetterie électronique cœur de métier
  • Utilisation d'outils connectés
Certifications et habilitations 9
  • Agent spécialisé en sécurité privée
  • Agent de prévention et de sécurité
  • Titre RATP de contrôleur de transport en commun
  • Bac pro métiers de la sécurité
  • BP agent technique de prévention et de sécurité
  • Agent de sûreté et prévention en sécurité privée
  • CAP agent de sécurité
  • Agent privé de prévention et de sécurité
  • Titre professionnel agent de sûreté et de sécurité privée
Domaines d'expertise 3
  • Formation en service clientèle
  • Connaissance des itinéraires de transport en commun
  • Capacité à travailler en équipe
Normes et procédés 7
  • Titres de transports
  • Procédures de contrôle de titres de transport cœur de métier
  • Connaissance des règlements de transport public cœur de métier
  • Procédures de contrôle des matériels et équipements
  • Connaissance des gammes tarifaires
  • Règles de sécurité des biens et des personnes
  • Connaissance des normes de sécurité dans les transports
Techniques professionnelles 5
  • Gestion des urgences et des incidents
  • Gestion des incidents et des urgences en transport
  • Surveillance et maintenance de l'équipement de transport
  • Procédures de rapport d'incident
  • Techniques de communication avec les voyageurs

Combien gagne un contrôleur des transports en commun ?

Un contrôleur des transports en commun gagne un salaire médian de 2 337 € net par mois (équivalent temps plein, INSEE 2023, catégorie ouvriers). Le tiers supérieur dépasse 2 960 €.

Note : INSEE produit ses statistiques par CSP (catégorie socio-professionnelle), pas directement par ROME. Le salaire affiché est la médiane de la CSP majoritaire identifiée pour ce métier. Pour un chiffre plus précis, consultez l'outil interactif INSEE Salaires par profession.

Salaire détaillé par âge et région →

Qui exerce ce métier ?

D'après l'enquête Emploi (Dares, moyenne 2023-2025), la famille professionnelle de ce métier compte 24,7 % de femmes, 36,4 % de 50 ans ou plus, et 4,5 % de temps partiel. Par ailleurs, 3,9 % des personnes en poste n'ont aucun diplôme (ou seulement le brevet) — un indicateur concret de l'accessibilité réelle du métier, au-delà des prérequis théoriques.

Avec plus de 36 % de seniors, ce métier connaîtra d'importants départs en retraite dans la décennie — un facteur favorable pour l'insertion et la reconversion, y compris après 40 ou 50 ans.

Ce métier en 2030

Selon les projections France Stratégie–Dares (« Les Métiers en 2030 », scénario de référence), la famille professionnelle « Agents administr. et commerciaux des transports et du tourisme » offrira environ 35 350 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : 47 715 départs en fin de carrière , malgré 12 365 suppressions nettes de postes — le renouvellement des départs reste le moteur des embauches.

Projections nationales par famille professionnelle (FAP), pas par fiche ROME individuelle. Source : Les Métiers en 2030, Dares / France Stratégie.

Tension de recrutement

En 2026, la famille professionnelle de ce métier compte 227 projets de recrutement, dont 7 % jugés difficiles par les employeurs (moyenne France : 43 %), selon l'enquête Besoins en Main-d'Œuvre de France Travail.

Tension détaillée par région →

Formations qui mènent à ce métier

4 certifications RNCP actives identifiées par France Compétences, du niveau CAP (NIV3) au doctorat (NIV8).

Retraite projetée

Pour cette profession, le régime applicable est : Salarié·e du privé. Selon les paramètres officiels 2026 et pour une carrière complète à salaire constant (génération de référence : 1980), la pension brute mensuelle projetée varie selon l'âge de départ :

À 67 ans

1 867 €/mois

Taux plein automatique, carrière 43 ans

À l'âge légal

1 631 €/mois

Départ à l'âge légal 62 ans 9 mois

Carrière longue

1 809 €/mois

Départ 60 ans si début ≤ 18 ans

Décomposition (scénario 67 ans) : CNAV 1 290 €/mois + AGIRC-ARRCO 577 €/mois.

ⓘ Projection informative. Précision indicative ±10-15 %. Ne se substitue pas à un relevé officiel sur info-retraite.fr.

Simulation détaillée par régime →

Passerelles de reconversion

Métiers les plus proches en termes de compétences ESCO (similarité cosinus sur 13 939 skills européens).

Reconversions latérales — hors famille

Métiers très proches — même famille ROME

Toutes les passerelles →

Questions fréquentes

Combien gagne un·e contrôleur / contrôleuse des transports en commun ?
Le salaire net médian s'élève à 2337 euros par mois. Cette rémunération correspond à un poste à responsabilités dans le secteur public ou privé des transports en commun, avec des variations selon l'ancienneté et la région.
Quelles études pour devenir contrôleur / contrôleuse des transports en commun ?
4 certifications RNCP actives mènent à ce métier. La liste détaillée, par niveau de diplôme, figure sur la page Formations.
Quelle retraite pour un·e contrôleur / contrôleuse des transports en commun ?
La pension projetée à 67 ans est de 1867 euros brut par mois, selon le régime des salariés du secteur privé. Ce montant dépend de la carrière et du nombre d'années cotisées.
Le marché de l'emploi est-il porteur pour contrôleur / contrôleuse des transports en commun ?
Le marché affiche une tension modérée : 227 projets de recrutement prévus en 2026 pour 7,5 % jugés difficiles à pourvoir. L'employabilité reste faible avec un score de 38,8/100, indiquant des perspectives limitées.
Vers quel métier peut-on se reconvertir depuis contrôleur / contrôleuse des transports en commun ?
Le métier de Personnel Navigant Commercial (PNC) représente la reconversion la plus pertinente. Cette transition valorise l'expérience client et le sens du service, compétences transférables au secteur aérien.

Mobilités professionnelles selon ROME

Évolutions reconnues par France Travail.

  • {"rome_cible":"F1103 - Diagnostiqueur / Diagnostiqueuse immobilier","code_org_ro
  • {"rome_cible":"N2202 - Contrôleur aérien / Contrôleuse aérienne","code_org_rome_
  • {"rome_cible":"K1510 - Contrôleur / Contrôleuse du Trésor public","code_org_rome
  • {"rome_cible":"K2507 - Agent / Agente d'exploitation et de sûreté aéroportuaire"
  • {"rome_cible":"K1704 - Officier / Officière de police","code_org_rome_cible":394
  • {"rome_cible":"K1708 - Gardien / Gardienne de la paix","code_org_rome_cible":488
  • {"rome_cible":"H1308 - Animateur / Animatrice en Hygiène Sécurité Environnement

Sources

  • Description du métier : ROME 4.0 v60 (septembre 2025), France Travail — data.gouv.fr
  • Salaire médian par CSP : INSEE Première n° 2079 (octobre 2025), "Les salaires dans le secteur privé en 2024" — insee.fr
  • Tension du marché : Enquête BMO 2026, France Travail — statistiques.francetravail.org
  • Formations : RNCP V4-1 (mai 2026), France Compétences — data.gouv.fr
  • Paramètres retraite 2026 : Arrêté PASS 22/12/2025, Circulaire CNAV 2026-07, AGIRC-ARRCO, CARMF, ERAFP, MSA, données officielles.
  • Compétences ESCO : ESCO v1.2.1, Commission européenne — esco.ec.europa.eu