Code ROME · N1206

Courtier / Courtière affrètement maritime

Employés Salarié·e du privé

Intermédiaire entre armateurs et chargeurs, le courtier en affrètement maritime négocie les contrats de transport de marchandises par voie maritime, avec un salaire net médian de 1 800 € et une pension projetée à 1 438 €/mois à 67 ans.

💰 Salaire net mensuel EQTP

1 800 € /mois

Ce métier — médiane
1 800 €
Ce métier — P75 (top tiers)
2 140 €
Ensemble France (réf.)
2 180 €

↘ -17 % sous la médiane française

📊 Score employabilité

54 /100
  • Tension marché 28.7 %difficiles
  • Projets BMO 2026 1 839

🏖️ Pension projetée à 67 ans

1 438 € /mois brut
CNAV 994 € AGIRC-ARRCO 444 €

Simulation détaillée par régime →

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formations RNCP

11

passerelles reconversion

ROME N1206

référentiel France Travail

Le métier

Maillon discret mais structurant du commerce international, ce professionnel organise la mise en relation entre ceux qui disposent d'espaces à bord de navires et ceux qui ont des marchandises à acheminer. Son rôle consiste à négocier les conditions d'affrètement — prix, délais, modalités contractuelles — dans un marché soumis à des fluctuations permanentes liées aux routes maritimes mondiales, aux cours du fret et aux réglementations portuaires. Il opère à l'interface du droit, de la logistique et de la finance.

L'exercice du métier s'inscrit principalement dans des compagnies de courtage maritime, des commissionnaires de transport ou des armateurs, souvent localisés dans des places portuaires comme Le Havre, Marseille ou Bordeaux. La maîtrise de l'anglais commercial et des incoterms est attendue dès l'entrée dans le poste. Le salaire net médian s'établit à 1 800 € mensuels, un niveau qui reflète un secteur de spécialité resté relativement encadré en termes de grilles salariales, malgré la technicité requise.

Avec un score d'employabilité de 53,9 sur 100 et seulement 28,7 % des recrutements jugés difficiles, le marché du travail se révèle peu tendu — ce qui traduit à la fois une demande modérée et un vivier de candidats suffisant. Les perspectives d'évolution interne restent limitées dans les structures de petite taille, majoritaires dans ce secteur. Une reconversion vers la fonction achats, notamment en environnement industriel ou logistique, constitue une trajectoire cohérente pour valoriser les compétences en négociation contractuelle.

Salaire

Le salaire médian net mensuel en équivalent temps plein pour cette catégorie (employés) s'établit à 1 800 € en 2023 selon l'INSEE. Le tiers supérieur dépasse 2 140 €.

Note : INSEE produit ses statistiques par CSP (catégorie socio-professionnelle), pas directement par ROME. Le salaire affiché est la médiane de la CSP majoritaire identifiée pour ce métier. Pour un chiffre plus précis, consultez l'outil interactif INSEE Salaires par profession.

Salaire détaillé par âge et région →

Retraite projetée

Pour cette profession, le régime applicable est : Salarié·e du privé. Selon les paramètres officiels 2026 et pour une carrière complète à salaire constant (génération de référence : 1980), la pension brute mensuelle projetée varie selon l'âge de départ :

À 67 ans

1 438 €/mois

Taux plein automatique, carrière 43 ans

À l'âge légal

1 257 €/mois

Départ à l'âge légal 62 ans 9 mois

Carrière longue

1 394 €/mois

Départ 60 ans si début ≤ 18 ans

Décomposition (scénario 67 ans) : CNAV 994 €/mois + AGIRC-ARRCO 444 €/mois.

ⓘ Projection informative. Précision indicative ±10-15 %. Ne se substitue pas à un relevé officiel sur info-retraite.fr.

Simulation détaillée par régime →

Passerelles de reconversion

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Questions fréquentes

Combien gagne un·e courtier / courtière affrètement maritime ?
Le salaire net médian s'établit à 1 800 € par mois. Cette rémunération varie selon l'expérience, la taille de l'entreprise et le portefeuille clients gérés. Les courtiers en début de carrière perçoivent généralement moins, tandis que ceux avec une clientèle établie peuvent dépasser ce seuil.
Quelles études pour devenir courtier / courtière affrètement maritime ?
Il n'existe actuellement aucune formation RNCP dédiée à ce métier. L'accès se fait généralement via une formation bac+2 à bac+3 en logistique, transport maritime ou commerce, complétée par une expérience directe dans le secteur du transport maritime.
Quelle retraite pour un·e courtier / courtière affrètement maritime ?
La pension projetée à 67 ans est estimée à 1 438 € brut par mois, sous le régime des salariés du secteur privé. Ce montant dépend de la durée de cotisation et du salaire moyen perçu tout au long de la carrière.
Le marché de l'emploi est-il porteur pour courtier / courtière affrètement maritime ?
Le marché affiche 1 839 projets de recrutement en 2026, mais reste tendu : 28,7 % des projets sont jugés difficiles. L'employabilité s'élève à 53,9/100, signalant une demande modérée avec des conditions de recrutement exigeantes.
Vers quel métier peut-on se reconvertir depuis courtier / courtière affrètement maritime ?
Le secteur facilite une reconversion vers le poste de responsable des achats. Cette transition valorise l'expérience en négociation, la gestion fournisseurs et la maîtrise des coûts développées en affrètement maritime.

Sources

  • Description du métier : ROME 4.0 v60 (septembre 2025), France Travail — data.gouv.fr
  • Salaire médian par CSP : INSEE Première n° 2079 (octobre 2025), "Les salaires dans le secteur privé en 2024" — insee.fr
  • Tension du marché : Enquête BMO 2026, France Travail — statistiques.francetravail.org
  • Formations : RNCP V4-1 du 2026-05-25, France Compétences — data.gouv.fr
  • Paramètres retraite 2026 : Arrêté PASS 22/12/2025, Circulaire CNAV 2026-07, AGIRC-ARRCO, CARMF, ERAFP, MSA, données officielles.
  • Compétences ESCO : ESCO v1.2.1, Commission européenne — esco.ec.europa.eu