Code ROME · N1116
Agent / Agente de quai de messagerie
L'agent de quai de messagerie assure la manutention et le tri des colis sur les plateformes logistiques, avec un salaire net médian de 2 337 € et une pension projetée à 1 867 € bruts mensuels.
Salaire net mensuel EQTP
2 337 € /mois
Score employabilité
- Tension marché 34.6 %difficiles
- Projets BMO 2026 6 074
Pension projetée à 67 ans
0
formations RNCP
11
passerelles reconversion
ROME N1116
référentiel France Travail
Le métier
Au cœur des flux de messagerie express, ce métier consiste à réceptionner, trier, charger et décharger les envois sur les quais des plateformes logistiques. L'agent organise la rotation des tournées, vérifie la conformité des colis et s'assure de l'acheminement dans les délais imposés par les clients expéditeurs. Rouage discret mais structurant de la chaîne de livraison, il intervient en amont des livreurs pour garantir la fluidité des opérations de distribution.
L'activité se déroule dans des entrepôts soumis à des cadences soutenues, souvent en horaires décalés ou de nuit, avec une forte sollicitation physique. Relevant de la catégorie des ouvriers du secteur privé, le poste affiche un salaire net médian de 2 337 € mensuels en équivalent temps plein. La progression salariale reste limitée sans évolution vers des fonctions d'encadrement ou de coordination de quai, ce qui oriente souvent les parcours vers d'autres spécialités logistiques.
Avec 34,6 % de projets de recrutement jugés difficiles, le marché du travail présente une tension modérée, signe d'une demande réelle mais d'un vivier de candidats suffisant. Le score d'employabilité de 60,7 sur 100 traduit des perspectives stables sans être particulièrement dynamiques. La reconversion la plus naturelle s'oriente vers le métier d'agent de piste, dont les compétences opérationnelles et la logique de flux sont proches de celles acquises sur les quais de messagerie.
Accès à l'emploi
Compétences du métier
Le répertoire ROME 4.0 recense 61 compétences pour ce métier (savoir-faire, savoir-être professionnels et savoirs).
Savoir-faire
Prévention des risques 2
- Pratiquer des gestes et postures de manutention en toute sécurité cœur de métier
- Surveiller l'état du matériel de manutention
Qualité 2
- Contrôler la qualité et la conformité d'un produit cœur de métier
- Contrôler une opération de manutention
Gestion des stocks 9
- Appliquer les techniques de levage et de manutention sécurisées
- Charger, décharger, manutentionner des produits cœur de métier
- Déplacer des produits volumineux, lourds et de grandes tailles
- Réaliser manuellement, pour l'expédition, le tri par destination (par produit, client, ...)
- Réceptionner des produits, des matières premières, vérifier la conformité d'une livraison cœur de métier
- Trier et répartir les colis, marchandises selon les indications (codification, format, poids, nombre, ...)
- Utiliser des équipements de manutention en toute sécurité
- Utiliser des équipements de protection pour manipuler des charges lourdes
- Utiliser ou renseigner les outils dédiés à la traçabilité de l'activité des équipes logistiques cœur de métier
Logistique 4
- Communiquer efficacement avec les transporteurs cœur de métier
- Résoudre les problèmes logistiques mineurs
- Traiter les informations relatives aux commandes et aux spécifications des clients cœur de métier
- Utiliser des systèmes informatiques pour la gestion des commandes
Gestion administrative et comptable 2
- Renseigner le support de suivi de traçabilité des marchandises cœur de métier
- Traiter les informations de suivi des colis
Protection des personnes et de l'environnement 1
- Respecter les règles de tri des emballages et protection retirés cœur de métier
Communication 2
- Donner les informations pertinentes en fonction du contexte (oralement, par écrit via de la documentation, la signalétique, etc.)
- S'intégrer dans l'équipe et faire preuve de coopération cœur de métier
Organisation 4
- Agir rapidement en cas d'accident ou d'imprévu
- Maintenir un environnement de travail propre et organisé
- Respecter les normes de sécurité et réglementations en vigueur
- Respecter les règles de Qualité, Hygiène, Sécurité, Santé et Environnement (QHSSE) cœur de métier
Savoir-être professionnels
Savoirs et connaissances
Produits, outils et matières 4
- Utilisation d'engins de manutention non motorisés (transpalette, diable, ...)
- Nature des marchandises en contexte de messagerie
- Utilisation d'appareils de lecture optique de codes-barres (pistolet, flasheur, etc.)
- Utilisation de systèmes de gestion informatisée
Certifications et habilitations 14
- CAP Opérateur/Opératrice logistique
- Certificat de sensibilisation à la sûreté (Habilitation)
- Titre professionnel cariste d'entrepôt
- Opérateur logistique polyvalent
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 6 chariots élévateurs à poste de conduite élevable (hauteur de plancher > 1,20 m)
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 3 chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux (capacité nominale < ou = à 6 tonnes)
- CQP opérateur logistique
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 1B gerbeurs à conducteur porté (hauteur de levée > 1,20 m)
- Certificat de formation de conducteur ADR (habilitation)
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 2A chariots à plateau porteur (capacité de charge < ou = à 2 tonnes)
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 2B chariots tracteurs industriels (capacité de traction < ou = à 25 tonnes)
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 1A transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commande sans élévation du poste de conduite (hauteur de levée < ou = à 1,20 m)
- Certificat de sauveteur-secouriste du travail (SST)
- Certificat de formation de base à la sécurité (habilitation)
Domaines d'expertise 3
- Système informatique (embarqué ou fixe)
- Gestes et postures de manutention
- Appréciation de charge
Normes et procédés 7
- Règles de sécurité liées aux matières et produits dangereux
- Traçabilité des produits
- Normes environnementales relatives au tri des déchets
- Principes d'équilibrage des charges
- Normes de sécurité en logistique cœur de métier
- Protocoles de travail pour l'activité messagerie cœur de métier
- Procédures de gestion des retours de marchandises
Techniques professionnelles 4
- Techniques de filmage
- Optimisation de l'espace logistique cœur de métier
- Techniques de palettisation
- Techniques de communication efficace en logistique
Combien gagne un agent de quai de messagerie ?
Un agent de quai de messagerie gagne un salaire médian de 2 337 € net par mois (équivalent temps plein, INSEE 2023, catégorie ouvriers). Le tiers supérieur dépasse 2 960 €.
Note : INSEE produit ses statistiques par CSP (catégorie socio-professionnelle), pas directement par ROME. Le salaire affiché est la médiane de la CSP majoritaire identifiée pour ce métier. Pour un chiffre plus précis, consultez l'outil interactif INSEE Salaires par profession.
Tension de recrutement
En 2026, la famille professionnelle de ce métier compte 6 074 projets de recrutement, dont 35 % jugés difficiles par les employeurs (moyenne France : 43 %), selon l'enquête Besoins en Main-d'Œuvre de France Travail.
Retraite projetée
Pour cette profession, le régime applicable est : Salarié·e du privé. Selon les paramètres officiels 2026 et pour une carrière complète à salaire constant (génération de référence : 1980), la pension brute mensuelle projetée varie selon l'âge de départ :
À 67 ans
1 867 €/mois
Taux plein automatique, carrière 43 ans
À l'âge légal
1 631 €/mois
Départ à l'âge légal 62 ans 9 mois
Carrière longue
1 809 €/mois
Départ 60 ans si début ≤ 18 ans
Décomposition (scénario 67 ans) : CNAV 1 290 €/mois + AGIRC-ARRCO 577 €/mois.
ⓘ Projection informative. Précision indicative ±10-15 %. Ne se substitue pas à un relevé officiel sur info-retraite.fr.
Passerelles de reconversion
Métiers les plus proches en termes de compétences ESCO (similarité cosinus sur 13 939 skills européens).
Reconversions latérales — hors famille
- Agent / Agente de piste 100 / 100 — 228 skills partagés
- Ouvrier / Ouvrière de manutention portuaire 100 / 100 — 228 skills partagés
- Agent / Agente de transit 28.6 / 100 — 87 skills partagés
- Agent / Agente de trafic aérien 28.6 / 100 — 87 skills partagés
- Responsable d'exploitation transport maritime 28.6 / 100 — 87 skills partagés
- Responsable d'exploitation transport fluvial 28.6 / 100 — 87 skills partagés
Métiers très proches — même famille ROME
- Déménageur / Déménageuse 100 / 100
- Manutentionnaire 100 / 100
- Agent / Agente de quai manutentionnaire 100 / 100
- Chef / Cheffe d'équipe en déménagement 100 / 100
- Conducteur / Conductrice de grue mobile 100 / 100
Questions fréquentes
- Combien gagne un·e agent / agente de quai de messagerie ?
- Le salaire net médian s'établit à 2337 € par mois. Cette rémunération correspond à un poste stable dans le secteur de la messagerie et de la logistique. Les variations dépendent de l'expérience, de l'employeur et de la région.
- Quelles études pour devenir agent / agente de quai de messagerie ?
- Aucune certification RNCP active n'est actuellement référencée pour ce métier. L'accès se fait généralement par formation interne en entreprise ou CAP logistique. Une première expérience en manutention ou transport facilite l'embauche.
- Quelle retraite pour un·e agent / agente de quai de messagerie ?
- Selon le régime salariés du secteur privé, la pension projetée à 67 ans s'élève à 1867 € brut par mois. Ce montant dépend de la durée de carrière et des cotisations accumulées.
- Le marché de l'emploi est-il porteur pour agent / agente de quai de messagerie ?
- Le secteur affiche 6074 projets de recrutement prévus en 2026. Cependant, 34,6 % de ces projets sont jugés difficiles à pourvoir, signalant une tension sur le marché. L'employabilité générale est modérée (60,7/100).
- Vers quel métier peut-on se reconvertir depuis agent / agente de quai de messagerie ?
- La reconversion principale proposée est vers agent ou agente de piste. Ce métier partage des compétences en manutention et logistique, avec des perspectives similaires. D'autres postes en transport et entreposage restent accessibles avec l'expérience acquise.
Mobilités professionnelles selon ROME
Évolutions reconnues par France Travail.
- {"rome_cible":"N1301 - Responsable logistique","code_org_rome_cible":507,"ordre_
- {"rome_cible":"N1302 - Responsable entrepôt logistique","code_org_rome_cible":50
- {"rome_cible":"N1101 - Cariste","code_org_rome_cible":500,"ordre_mobilite":3}
- {"rome_cible":"N1102 - Déménageur / Déménageuse","code_org_rome_cible":501,"ordr
- {"rome_cible":"N1105 - Manutentionnaire","code_org_rome_cible":504,"ordre_mobili
- {"rome_cible":"N1106 - Agent / Agente de quai manutentionnaire","code_org_rome_c
- {"rome_cible":"N1110 - Magasinier / Magasinière","code_org_rome_cible":488771,"o
- {"rome_cible":"N1115 - Opérateur / Opératrice logistique en entrepôt","code_org_
Sources
- Description du métier : ROME 4.0 v60 (septembre 2025), France Travail — data.gouv.fr
- Salaire médian par CSP : INSEE Première n° 2079 (octobre 2025), "Les salaires dans le secteur privé en 2024" — insee.fr
- Tension du marché : Enquête BMO 2026, France Travail — statistiques.francetravail.org
- Formations : RNCP V4-1 (mai 2026), France Compétences — data.gouv.fr
- Paramètres retraite 2026 : Arrêté PASS 22/12/2025, Circulaire CNAV 2026-07, AGIRC-ARRCO, CARMF, ERAFP, MSA, données officielles.
- Compétences ESCO : ESCO v1.2.1, Commission européenne — esco.ec.europa.eu